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購買時間2015年11月
購買地點四川 宜賓
裸車價格21.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.挺安靜的，隔音還行，但沒有傳說中那么吊~。2.方向很輕，路感還可以。
缺點：最不滿意應(yīng)該是昂科威的底盤跟懸掛系統(tǒng)。首先說一說他的這個離地間隙，它的離地間歇還不到2OOmm，而且觀察接近角，離去角，角度都很一般，通過性欠佳��！再說它的懸掛系統(tǒng)，這個級別的suv里面應(yīng)該很少去采用他的這個前麥佛遜懸掛系統(tǒng)，應(yīng)該都是比較低級別的如十萬左右的suv才采用這個懸掛，這點真的蠻失望的。
外觀：昂科威的外觀不能用漂亮來形容了，因為昂科威有的是大氣穩(wěn)重路線，而不像別的車走性感路線，昂科威大氣的車頭，很敦實，從遠處看，有大哥昂科雷的影子，車身側(cè)面也很厚重，給人一種沉穩(wěn)的感覺，再就是昂科威的尾部了，尾部設(shè)計無功無過，看著挺舒服，高配的雙邊雙出的排氣真的很給力，只不過在低配上并沒有！后期自己一定要花錢加裝個！
內(nèi)飾：內(nèi)飾更不用說了，昂科威的內(nèi)飾不管是從用料做工還是設(shè)計上都透露著一個詞，高端��！真的，這內(nèi)飾設(shè)計的，看著太豪華了，一點不輸那些卡宴Q5之類的，環(huán)抱式加上懸浮式的，也很有科技感！別克的用料也很厚道，手能碰到的地方都是軟性皮質(zhì)的包裹，就算不是皮質(zhì)包裹，也多做了仿皮的針線處理，一個詞，精致！之前通用粗糙的做工，在昂科威上去一點都沒顯示出來，昂科威在零件接頭裝配等方面處理的也非常的好！這完全沒顯示出來��！
空間：橫向縱向乘坐空間都非常滿意。同級別SUV中的絕對翹楚！ 標準后備箱空間適中，日常家用足夠。 中間扶手箱空間大，個人覺得有點過大，因為右手握在3點鐘轉(zhuǎn)向有時會碰到扶手箱，但手肘枕在上面又很舒服，糾結(jié)！ 車內(nèi)儲物空間一般，副駕駛手套箱偏小，把說明書和雨傘放里邊就基本滿了。
配置：性價比真的很高了，開頭我就說了，甩某觀幾條街，這真的是的，同樣的價格，去買某觀，天穿都沒有！更不要說別的什么小的細節(jié)配置了！落地不到25萬，買到這樣外觀，這樣的配置，這樣的內(nèi)飾做工，這樣的空間，再加上別克這個大品牌，除了昂科威，市面上真的很難找到了！上市之前，論壇所說的途觀終結(jié)者，這句話說的一點都不過分。在確定買昂科威之前，也去試駕了途觀，兩車駕駛感受，動力真的差不多！
動力：1.5的動力，這么大的車身重量，能有這樣的變現(xiàn)很不錯了，和我之前的那輛帕薩特的動力感覺差不了多少，但是帕薩特了是1.8的！起步時感覺動力不是很足，油門踩下去很深了，動力也還沒上來，到了兩三千轉(zhuǎn)以后動力起來后，完全夠用了，加速也很迅猛！只是起步加速一般，經(jīng)常綠燈起步都比別的車要慢一點，不過咱們又不是賽車，動力夠用就好了，總的來說昂科威的動力不算強，但是完全夠用！
越野：
操控性能出色，方向盤電子助力的，相當?shù)妮p。平常液壓助力的單位車我都是一個手打盤子，開著大威幾乎都能用手指打方向了。底盤調(diào)校非常舒適，過減速帶和坑洼地帶的拋離作為的感覺并不大，路感傳遞也還到位，整體偏舒適。我在市區(qū)也沒激烈駕駛過，個人是感覺家用絕對是很贊了。
油耗：油耗對于這么重的車來說還可以，現(xiàn)在綜合油耗是8.9,剛提車回來的時候，行車電腦顯示的是20.6當時都快嚇傻了1.5的車怎么會有這么大的油耗，不過車子開到家后立馬就下降到10.7了，后來也就沒高于過這個數(shù)字了，最高也就10.7，最近跑了點高速，平均油耗下降到8.9了，希望還能降一點，最好能到8.5左右，畢竟車子還沒首保，應(yīng)該還是有希望的！
舒適：昂科威舒適性也很不錯，個我之前的帕薩特相比差不多，不過帕薩特可是轎車，而昂科威是越野，一個越野車能達到一個中級練車的舒適程度，這點真的是很難得的！，隔音方面上面也說了，別克做的真的很到位，不管是過爛路時的石子聲還是高速上的風(fēng)燥，昂科威做的真的很好，幾乎比帕薩特都要好！做在里面根本聽不到外面的什么噪音，發(fā)動機的聲音根本就是一點都聽不到，開始開這車的時候不怎么適應(yīng)！
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