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昂科威
2015款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

一鍵砍遍全城

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的,真的很難找,要是一定要說(shuō)一點(diǎn),那就是低配沒(méi)有裝上高配的大輪轂了,昂科威的外觀配上那打輪轂簡(jiǎn)直了,不過(guò)低配的輪轂也可以,只不過(guò)視覺(jué)效果要差那么一點(diǎn)了,說(shuō)這輪轂小也完全是對(duì)比高配車(chē)型的,和其他的同級(jí)別的車(chē)相比,真的是不錯(cuò)了
外觀:昂科威的外觀不能用漂亮來(lái)形容了,因?yàn)榘嚎仆械氖谴髿夥(wěn)重路線(xiàn),而不像別的車(chē)走性感路線(xiàn),昂科威大氣的車(chē)頭,很敦實(shí),從遠(yuǎn)處看,有大哥昂科雷的影子,車(chē)身側(cè)面也很厚重,給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),再就是昂科威的尾部了,尾部設(shè)計(jì)無(wú)功無(wú)過(guò),看著挺舒服,高配的雙邊雙出的排氣真的很給力,只不過(guò)在低配上并沒(méi)有!后期自己一定要花錢(qián)加裝個(gè)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾更不用說(shuō)了,昂科威的內(nèi)飾不管是從用料做工還是設(shè)計(jì)上都透露著一個(gè)詞,高端!!真的,這內(nèi)飾設(shè)計(jì)的,看著太豪華了,一點(diǎn)不輸那些卡宴Q5之類(lèi)的,環(huán)抱式加上懸浮式的,也很有科技感!別克的用料也很厚道,手能碰到的地方都是軟性皮質(zhì)的包裹,就算不是皮質(zhì)包裹,也多做了仿皮的針線(xiàn)處理,一個(gè)詞,精致!之前通用粗糙的做工,在昂科威上去一點(diǎn)都沒(méi)顯示出來(lái),昂科威在零件接頭裝配等方面處理的也非常的好!這完全沒(méi)顯示出來(lái)!
空間:我身高170,前排駕駛席坐好,頭部1拳多的余量,可以保證我戴制服帽子開(kāi)車(chē)。此時(shí)后排腿部空間達(dá)到3拳以上。中央地板非常平整,缺憾是后排中央沒(méi)有頭枕?v向空間包括行李箱空間都是杠杠的,橫向空間稍差,后排坐4個(gè)人可能會(huì)有點(diǎn)擠。目前主要是我跟老婆帶著小寶貝用,后排裝了安全座椅,也沒(méi)坐4個(gè)人的機(jī)會(huì)了。因此空間我覺(jué)得家用是非常不錯(cuò)的。
配置:性?xún)r(jià)比真的很高了,開(kāi)頭我就說(shuō)了,甩某觀幾條街,這真的是的,同樣的價(jià)格,去買(mǎi)某觀,天穿都沒(méi)有!更不要說(shuō)別的什么小的細(xì)節(jié)配置了!落地不到25萬(wàn),買(mǎi)到這樣外觀,這樣的配置,這樣的內(nèi)飾做工,這樣的空間,再加上別克這個(gè)大品牌,除了昂科威,市面上真的很難找到了!上市之前,論壇所說(shuō)的途觀終結(jié)者,這句話(huà)說(shuō)的一點(diǎn)都不過(guò)分。在確定買(mǎi)昂科威之前,也去試駕了途觀,兩車(chē)駕駛感受,動(dòng)力真的差不多!
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力,這么大的車(chē)身重量,能有這樣的變現(xiàn)很不錯(cuò)了,和我之前的那輛帕薩特的動(dòng)力感覺(jué)差不了多少,但是帕薩特了是1.8的!起步時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不是很足,油門(mén)踩下去很深了,動(dòng)力也還沒(méi)上來(lái),到了兩三千轉(zhuǎn)以后動(dòng)力起來(lái)后,完全夠用了,加速也很迅猛!只是起步加速一般,經(jīng)常綠燈起步都比別的車(chē)要慢一點(diǎn),不過(guò)咱們又不是賽車(chē),動(dòng)力夠用就好了,總的來(lái)說(shuō)昂科威的動(dòng)力不算強(qiáng),但是完全夠用!
越野: 對(duì)于真的大尺寸的昂科威來(lái)說(shuō),操控也還可以,方向盤(pán)指向很緊準(zhǔn),一點(diǎn)虛位都沒(méi)有,打哪到哪,真的很不錯(cuò),方向盤(pán)的電動(dòng)助力也很好,速度較慢時(shí)方向盤(pán)很輕,但是高速行駛時(shí)方向盤(pán)立馬就變重了,給人很穩(wěn)的信心,再有就是過(guò)爛路的時(shí)候,昂科威的隔音慮震做的真的挺不錯(cuò)的,過(guò)很爛的路車(chē)身很自然,底盤(pán)的震動(dòng)絲毫不會(huì)傳到方向盤(pán)上來(lái),外面的噪音也一點(diǎn)聽(tīng)不到!
油耗:油耗對(duì)于這么重的車(chē)來(lái)說(shuō)還可以,現(xiàn)在綜合油耗是8.9,剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候,行車(chē)電腦顯示的是20.6當(dāng)時(shí)都快嚇傻了1.5的車(chē)怎么會(huì)有這么大的油耗,不過(guò)車(chē)子開(kāi)到家后立馬就下降到10.7了,后來(lái)也就沒(méi)高于過(guò)這個(gè)數(shù)字了,最高也就10.7,最近跑了點(diǎn)高速,平均油耗下降到8.9了,希望還能降一點(diǎn),最好能到8.5左右,畢竟車(chē)子還沒(méi)首保,應(yīng)該還是有希望的!
舒適:昂科威舒適性也很不錯(cuò),個(gè)我之前的帕薩特相比差不多,不過(guò)帕薩特可是轎車(chē),而昂科威是越野,一個(gè)越野車(chē)能達(dá)到一個(gè)中級(jí)練車(chē)的舒適程度,這點(diǎn)真的是很難得的!,隔音方面上面也說(shuō)了,別克做的真的很到位,不管是過(guò)爛路時(shí)的石子聲還是高速上的風(fēng)燥,昂科威做的真的很好,幾乎比帕薩特都要好!做在里面根本聽(tīng)不到外面的什么噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音根本就是一點(diǎn)都聽(tīng)不到,開(kāi)始開(kāi)這車(chē)的時(shí)候不怎么適應(yīng)!
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