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昂科威
2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是昂科威的動(dòng)力和顏值了,哦對(duì)了,他的價(jià)格也是很美麗的,這第一輛座駕選的不錯(cuò),本來(lái)讓我拿來(lái)練手的車(chē)子,沒(méi)想到還這么經(jīng)濟(jì),實(shí)屬很難得了,車(chē)子的動(dòng)力隨時(shí)隨地都很充沛,出門(mén)辦事都有了很好的效率,然后就是一個(gè)樣式有時(shí)尚氣息的車(chē)子真的走到哪里都有矚目點(diǎn)啊,別看車(chē)子不貴,但是顏值一點(diǎn)不遜色,是我愛(ài)的那一款,跟我一樣很靚。
缺點(diǎn):車(chē)沒(méi)啥不滿意的,主要就是油耗跟著車(chē)身重量走,有時(shí)候開(kāi)的不好了,堵車(chē)了就會(huì)很費(fèi)油
外觀:新款車(chē)型,外觀肯定是符合當(dāng)下的一個(gè)潮流趨勢(shì)的,這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的,大氣、宜商宜家。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)也沒(méi)什么問(wèn)題,新車(chē)有異味兒也是正,F(xiàn)象,時(shí)間久了,異味自然就沒(méi)有了,工工整整的,板板正正的,我不是挑剔的人,我對(duì)昂科威Plus很滿意。
空間:之間就考慮了這個(gè)車(chē)子是給自己上下班開(kāi)的,所以對(duì)空間并沒(méi)有太多的要求,夠用就行了,前排是能容納一個(gè)不到180身高的我,頭頂還有十多公分的富裕,腿部能自由伸展,就是車(chē)子的后排如果都乘坐大漢的話,就有點(diǎn)小擁擠了,這樣的機(jī)會(huì)倒是不多,看個(gè)人使用頻率了,車(chē)內(nèi)的一些小的儲(chǔ)物格子很不錯(cuò),我覺(jué)得用著很順手,加上后背箱的深度也不錯(cuò),出遠(yuǎn)門(mén)是不怕帶東西的。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),挺滿意的,自己喜歡是最重要的
動(dòng)力:再來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是我夢(mèng)寐以求的,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)就是渦輪介入工作比較早,絕大多數(shù)情況下都是在1500轉(zhuǎn)左右介入工作的,其實(shí)經(jīng)常開(kāi)車(chē)可以感受到渦輪介入瞬間的,動(dòng)力變化比較明顯,特別是有事趕時(shí)間,車(chē)速比較快,那種微微的推背感,讓我蠻刺激的。
越野: 方向盤(pán)非常的輕盈,平時(shí)我都會(huì)一只手開(kāi)車(chē),一只手足以控制這個(gè)方向盤(pán)了,加上它靈活的一個(gè)獨(dú)立懸掛底盤(pán),在顛簸路面上充分突出了一個(gè)減震的效果。
油耗:油耗有點(diǎn)高自我感受,形式前2100公里都是在市區(qū)里面,期初的油耗都是30個(gè)油的樣子,現(xiàn)在慢慢的磨合到9個(gè)油的樣子,不過(guò)我感覺(jué)我的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較的小,怎樣都在9個(gè)油以內(nèi)的油耗表現(xiàn),而且朋友都說(shuō)48V的輕混系統(tǒng)是非常的不錯(cuò)的。
舒適:說(shuō)到舒適性,我首先想到的就是空間,空間充足,舒適性就不會(huì)差,再說(shuō)了座椅完全符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),有的時(shí)候中午不在辦公室休息,躺在車(chē)?yán)镆残U享受的,美中不足就是胎噪大,有機(jī)會(huì)可以考慮換4條靜音輪胎,估計(jì)會(huì)好一些。
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