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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格20.94萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：越看越喜歡，越看越順眼，以前他對 SUV的外觀并不是很感冒，但是昂 S的外觀年輕時尚，開起來就是最漂亮的，比方正 S更有弧度。另外就是底盤了，不管是平路還是顛簸，五連桿都很平穩(wěn)，就像是一艘大船，不會顛簸。車機(jī)方面，每次上車后都會自動連接無線 Carplay。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是后排空間太小了，175的座位距離后排只有一拳之遙，而且后排座椅不能調(diào)節(jié)，坐久了會很累。另外，保養(yǎng)頻率太高，每隔5到6個月就要保養(yǎng)一次，每次保養(yǎng)都很貴。
外觀：外觀無可挑剔，直接上了照片。車身的整體線條更加流暢，顯得更加修長。
內(nèi)飾：和君威比起來，他更喜歡昂 S。簡潔美觀，另外烤漆式中控臺造型時尚，儲物空間設(shè)計合理；
空間：四米七的中型 SUV，后排空間還是很小的，感覺就像是一輛小型轎車。。�？勘惩Φ霉P直的，而且還不能調(diào)節(jié)，這是一個很大的缺點(diǎn)��！尤其是中間的位置，我試了試后座，卻沒有頭枕，實在是太累了，只能在短途上趕路。不過前排的空間很大，座椅也很舒服，可能是前排的空間太大了，前排的空間比較長，扶手箱里的東西很多，高度剛剛好。手機(jī)可以放在中控臺下面，圖片不能加，抱歉。。。而且是兩個杯子。后備箱勉強(qiáng)夠用，雖然比想象中的要小一些，但也足夠了，如果家里有很多人，那就買一輛昂科威吧。配有全景天窗，更顯寬敞。
配置：保養(yǎng)起來還是有點(diǎn)貴的，首先每次保養(yǎng)都很貴，而且保養(yǎng)周期長達(dá)5000公里，六個月一次。
動力：起步還算平穩(wěn)，沒有什么頓挫的感覺，但是在低速松開油門的時候，會有一些頓挫，不過我也沒怎么在意。動力方面，地庫開起來還算輕松，舍得給油加速，但也不會有太強(qiáng)的推背感哈，油門踩下去還行，畢竟八秒鐘的時速，發(fā)動機(jī)的聲音有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)速也有點(diǎn)高。但是一跑起來，他的力氣就大了起來。性子急的人建議買2.0版本的，動力更強(qiáng)，駕駛體驗更好，但是在城市里，1.5 T的動力還是很充足的。
越野：
方向盤沒有偏移，輕微的角度也能做出相應(yīng)的反應(yīng)，轉(zhuǎn)彎時車身穩(wěn)定，不會有太大的晃動。油門比較輕，踩一下就能產(chǎn)生不錯的動力。剎車不像試駕那么硬，踩起來還挺舒服的，剎車的時候稍微停一下，也不會有太大的晃動，但是剎車踏板比油門要高出一大截，踩油門踩剎車的時候，還得稍稍挪動一下腳步，這就不方便了，希望廠家能改進(jìn)一下。配置方面，我開的是1.5豪華型，自動變道輔助，車道保持等等。變道很方便，以前他經(jīng)常在變道的時候猶豫不決，但是現(xiàn)在，只要后視鏡上的變道指示燈還沒亮，他就會毫不猶豫的變道。而且這幾天我還開了一次車道保持功能，原本以為這沒什么用，因為車速太快，沒打轉(zhuǎn)向燈，司機(jī)以為我跑偏了，就把方向盤轉(zhuǎn)了回來，這是個不錯的安全配置，雖然不能在高速上行駛，但至少也能起到一定的保護(hù)作用。遺憾的是只有定速巡航?jīng)]有自適應(yīng)巡航。
油耗：從一開始的18公里，到14公里的油耗降到了12公里，如果一天在高架上行駛的話，一天的油耗可以達(dá)到7個左右，對于一輛1.7噸的 SUV來說，這個油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅軟硬適中，純黑色真皮座椅，不易臟。這輛新車也沒有任何異味。靜音效果好，跑起來噪音小。不得不提的是底盤減震確實很舒服。另外，前排配有電暖器，冬天用起來也挺方便的�？照{(diào)的制冷速度也很快，剛開沒多久，就變得冷了起來，而且還設(shè)置了溫度分區(qū)，非常人性化。
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