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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格22.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形動感線條感好、隔音效果好、隱私玻璃好評、安全輔助設備齊全、比較實用！
缺點：新車入手后發(fā)現(xiàn)了一大堆問題，低速換擋有頓挫感，方向盤有問題，喇叭按鍵有問題，內部紋理明顯錯位，減震偏硬，部分路面左右晃動明顯。其中，喇叭和轉向是我第七天去4S反映的問題。方向盤，喇叭，內部問題多次到4S店溝通，檢查拍照錄像。經過長達1個月的扯皮，最終4S店回復：廠家回復：您所有問題都在廠家偏差范圍內！
外觀：1、左前大燈與側板接縫處有偏移（對比右側）
內飾：內飾有明顯的偏差，4S回復：廠家說在偏差范圍內!!!最開始的兩張照片都是同型號的汽車。哦，看來我的眼睛有問題��！
空間：昂科威 S的車身比較低，偏向于跨界。昂科威 S的軸距比老款昂科威要大，實際乘坐起來要比老款小一些，老款本來就不高，一坐進去，整個人就沉了下去，四驅和四驅都是凸起的，三個人坐在一起會很不舒服。溜背設計還使得后部頭部空間比老款要小一些。
配置：1、同級別的車，優(yōu)惠力度最大，更新速度快，但賣二手車的時候，就不會保值了！
動力：1、當時店里只有一輛552,652一輛，4S銷售人員介紹說，新552的發(fā)動機是211馬力，比652馬力的發(fā)動機差了20馬力，實際使用起來還是有差距的。不過，它的基礎是1.5，起步比較慢，當然，如果舍得花錢的話，也不是什么大問題。紙面上的數(shù)據(jù)確實有了很大的提升，這個級別的發(fā)動機，比很多2.0T發(fā)動機的功率都要高，再加上9 AT的變速箱，看起來非常的拉風。
越野：
1、剛買車的時候，方向盤有點沉，自動回力左右各20度左右不能完全回正，回力也比較澀。經過4S的學習，開了一段時間后，回力有了很大的提升，右拐基本能轉直，但左拐還需要用手調整10度左右。2、車身在路面不平（不是坑洼）的情況下，會出現(xiàn)明顯的左右搖晃，這是普遍現(xiàn)象還是個別現(xiàn)象。3、剎車比老款要硬一些，我平時開車比較穩(wěn)，很少有急剎的情況，換了新車后，我用之前的力道剎車，家人反應我剎車太猛，剎車偏多。4、自動車道保持器開了一次，然后關掉了，有時候會自動調整方向，感覺還是自己控制比較保險，當然，前提是不能分心或者犯困。
油耗：我那輛老款的昂科威20 T，開了2W7，油耗7.6左右，加了1100油，跑了1130 KM，提示還能跑550 KM，新車加油前提示可以跑100多 KM，實際應該是剩450多里程，平均下來差不多10個上下。
舒適：1、隔音很好，內外隔音都很好，這一點讓我很滿意。座椅的電加熱很好.
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