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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程297公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀我挺喜歡的，整個(gè)前臉給人一種很霸氣的感覺，再加上她的 LED車燈，看起來特別的帥氣，特別的有壓迫感，車身的側(cè)面肌肉線條分明，給人一種很有立體感的感覺。動(dòng)力方面，這輛車是1.5 T的，動(dòng)力輸出很好，開起來也很舒服。內(nèi)飾很有科技感，我買這輛車的時(shí)候，是和她的老二昂科威 PLUS，還有我的大哥昂科旗做對(duì)比的，內(nèi)飾很有科技感，但我更喜歡昂科威 S，昂科威 S更適合我們這些單身的年輕人。
缺點(diǎn)：首先，我覺得她的后座有點(diǎn)硬，有點(diǎn)硬，像我這種北京人，坐久了肯定會(huì)覺得不舒服，而且中間的位置也不是很平整，所以坐在后排的人會(huì)覺得不舒服。
外觀：這輛車的外觀是毋庸置疑的，正是因?yàn)檫@輛車的外觀，我才會(huì)喜歡上這輛車，特別是車頭和車尾的設(shè)計(jì)，車身的高度也非常的高，基本符合主流車型的設(shè)計(jì)，而且昂科威 S的車燈非常的犀利，配上日間行車燈，看起來非常的霸氣。
內(nèi)飾：昂科威 S的內(nèi)部設(shè)計(jì)是非常用心的，座椅是用真皮做的，優(yōu)點(diǎn)是耐用性好，耐用性好，而且包裹性好，可以摸到的地方都是柔軟的材質(zhì)，安全性更高，而且換擋方式是電子的，配上中控屏，給人一種太空艙的感覺。
空間：這輛車的空間布局非常的完美，前排的座椅采用了別克的360度環(huán)抱式設(shè)計(jì)，駕駛者坐起來會(huì)非常的舒服，不會(huì)有任何的壓迫感，后排的空間也很大，但是如果是三個(gè)人的話，中間的凸起就不那么平整了。
配置：這輛車的價(jià)格其實(shí)還在我的預(yù)算之內(nèi)，而且還有活動(dòng)，所以我覺得物有所值，而且還提供了8年或者16萬的動(dòng)力總成，這樣以后的保養(yǎng)就不會(huì)有任何的問題了。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)1.5 T很常見，但是作為一款美國車，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)居然能爆發(fā)出超過200匹的馬力，這已經(jīng)是非常罕見的馬力了，再加上變速箱是9 AT，換擋的時(shí)候非常順暢，沒有絲毫的滯重感，起步時(shí)更是充滿了爆發(fā)力。
越野：
畢竟是9 AT變速箱，換擋起來很順滑。尤其是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，底盤的穩(wěn)定性非常的好，尤其是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，根本就感覺不到車子的傾斜，在經(jīng)過減速帶或者坑坑洼洼的時(shí)候，也不會(huì)有太大的顛簸，這對(duì)于駕駛者和乘客來說都是一種很好的體驗(yàn)。方向盤握在手里很舒服，轉(zhuǎn)向也很容易，對(duì)于喜歡單手打方向盤的人來說，這輛車絕對(duì)可以滿足你。
油耗：美國車肯定是很多人最擔(dān)心的油耗問題，比如油耗高、油耗大、油老虎之類的。其實(shí)別克現(xiàn)在也是在了解市場(chǎng)，了解市場(chǎng)，說實(shí)話，昂科威 S的油耗并不像人們說的那么高，我現(xiàn)在的油耗控制在八個(gè)左右，這么大的一輛車，能有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：我個(gè)人對(duì)這輛車的舒適性還是很滿意的，但是后排的座椅太直了，我一個(gè)人坐久了會(huì)不舒服，但是座椅的包裹性和柔軟度我覺得還是很舒服的，后排還有雙空調(diào)出風(fēng)口，雖然不是雙區(qū)空調(diào)，但是出風(fēng)速度還是很快的。
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