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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威S 552T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1179公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他出了一個(gè)小排量的1.5T的，以前都是2.0T的，對(duì)于我來說，排量大了就耗油，我平常都是在城市里面開上下班開比較多一點(diǎn)，出去的時(shí)間還是比較少，一個(gè)月最多一兩次跑長(zhǎng)途旅行，也就幾百公里，所以小排量的就夠了，要不然我早就選擇他那個(gè)2.0t的，還有他現(xiàn)在這個(gè)新版本gs的外形還是挺好看的，我比較中意他，如果以后出個(gè)gs 1.5t的，那我就會(huì)毫不猶豫選擇他。還比較滿意的就是它的外型設(shè)計(jì)的比較年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，內(nèi)飾也是比較年輕時(shí)尚，跟老一代的昂科威設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是天差地別，老一代的昂科威就是我們爸爸50多歲開的，新一代的昂科威s就是我們年輕人開的嘛，這個(gè)他們劃分人群使用的區(qū)域還是比較精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：略微傾斜的中控屏對(duì)副駕駛并不算友好。沒有座椅通風(fēng)功能，怕熱的人夏天會(huì)比較不舒服。
外觀：外觀方面肯定特別喜歡�。≌婵创髿鈺r(shí)尚，側(cè)面的話非常有立體感，整個(gè)車的比例接近50:50，長(zhǎng)車頭，短后懸架是坐在軸距的中心，這是標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)SUV的設(shè)計(jì)。LED的大燈非常設(shè)計(jì)感，有辨識(shí)度，跑在路上都是屬于回頭率高的車。
內(nèi)飾：觸手可及的地方都是軟質(zhì)材料，中控屏內(nèi)還贈(zèng)送每年100G的流量，還內(nèi)置了音樂和地圖軟件。同時(shí)支持Carplay和Carlife投屏功能。方向盤也是皮制包裹手感還算不錯(cuò)。
空間：空間是足夠?qū)挸ǖ�，不管是乘坐空間也好，儲(chǔ)物空間也好都完全夠用，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也不算少。
配置：整個(gè)車的預(yù)算是在我的預(yù)算范圍內(nèi)，而且配置也特別的高這個(gè)車型。不需要特別的加裝什么其他的東西。因?yàn)槭且^年了買車，所以贈(zèng)送的東西也特別的多。而且車?yán)锏能嚶?lián)網(wǎng)系統(tǒng)也特別的發(fā)達(dá)，要贈(zèng)送100個(gè)G的流量終身免費(fèi)使用，可以聽歌升級(jí)系統(tǒng)這些。整個(gè)車總體來說用起來特別的省心省力。買這個(gè)車挺劃算的，而且整個(gè)買車的過程中，我也挺感動(dòng)的。謝謝，老爸的愛。
動(dòng)力：單單看這個(gè)車的配置就知道動(dòng)力肯定不弱，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上路的時(shí)候，感覺給出來的推背感很強(qiáng)，起步加速不遲疑
越野：
真皮方向盤的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，打方向盤沒感受不出虛位，方向盤的轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。倒車?yán)走_(dá)倒車影像都是標(biāo)配，同時(shí)倒車影響還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，在檢測(cè)到后方車輛或物體影響倒車安全時(shí)，會(huì)主動(dòng)發(fā)起預(yù)警，提醒提前避讓。車輛還有配備主動(dòng)剎車系統(tǒng)，車輛前方的攝像頭會(huì)識(shí)別前方物體，會(huì)發(fā)出急促的預(yù)警信號(hào)。底盤比較緊致，過減速帶時(shí)，底盤能很好的過濾掉路面的顛簸感。
油耗：我覺得這個(gè)車的油耗和我之前的那輛車的后期油耗都差不多了，感覺仍是挺低的
舒適：座椅坐上去的第一感受只是美式大沙發(fā)，座椅比較軟，并且座椅比價(jià)寬大，即使胖子坐上去也不會(huì)感覺擁擠。第二排坐上三個(gè)人也不會(huì)感覺擁擠。觸手能摸到的地方大部分都是采用了軟質(zhì)材料包裹，別克在內(nèi)飾的用料方面還是舍得投入的。車內(nèi)的靜音效果也是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳進(jìn)來的并不算明顯，車速在90一下時(shí)胎噪和風(fēng)噪基本感受不出來，車速100以上時(shí)風(fēng)噪就比較明顯了。
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