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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格26.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞實用的空間和動力性能是最滿意的。作為一款中型 SUV，昂科威 S僅有5個座位，所以它在乘坐空間和后備箱方面都比較寬松，實用性是它的強項。上周我約了幾個同事去打球，車上坐了5個人，一點也不擁擠。而且2.0T的動力系統(tǒng)很先進，很多通用公司的車型都用過，質(zhì)量也很好，開起來也很放心。
缺點：底盤的調(diào)教比較硬朗，不太柔軟，遇到坑坑洼洼的路面，會影響駕駛的舒適性。而且作為一輛 SUV，后排座椅靠背是不能單獨調(diào)節(jié)角度的，這讓我很不爽，我寧愿把后座調(diào)成半躺的姿勢，這樣長途旅行的時候，靠在座椅上休息會更舒服。
外觀：昂科威 S給我的第一印象是高大、強壯、充滿力量。飛翼般的中網(wǎng)，兇狠的保險杠，配上 LED大燈，看起來威風凜凜。側(cè)面的隱私玻璃，熏黑的大輪轂，富有層次的車身設計，充滿活力和強烈的年輕氣息。車尾的設計很簡單，但下方的擴散板卻給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)很多地方都是柔軟的，摸上去很舒服。組合儀表上液晶大屏幕，黑白為主色調(diào)清新淡雅，功能齊全。中控臺支持導航和投屏功能，而且可以直接語音控制，識別能力很強。而且，這款車還能通過 OTA升級，以后有什么新功能，我都能用上。
空間：我176的身高，可以在后排翹起二郎腿，雖然比冠道要小一些，但也足夠了。后備箱有足夠的空間，可以放小孩的手推車，而且地面也不算太高，放在后備箱里很方便。
配置：這個價格買的是一款2.0T中型 SUV，而且還是 GS版，除了國產(chǎn)，其他品牌都沒幾個能做到這一點。從我買車時的政策來看，4S店對昂科威 S還是很有信心的，這次活動直接給我延保了兩年，感覺還是很不錯的。不管是現(xiàn)在還是以后用車的時候，都很好用，也很省心。
動力：9 AT讓2.0T發(fā)動機的動力非常的流暢，無論什么時候輸出多大的功率，它都會按照我的要求來，非常的聽話。因為渦輪增壓的緣故，雖然排量不大，但是扭力很強，開起來也很輕松。有時候紅綠燈路口，我一踩油門，就能把旁邊的車甩開，那種感覺還挺刺激的。
越野：
油門、剎車、方向盤都比較輕，開起來很輕松。而且車身的反應也很快，只要不是太過激烈的駕駛，在不停地轉(zhuǎn)彎的情況下，車身的反應也會很快。我倒是挺喜歡一些高科技配置的，比如并線輔助，確實幫我解決了并線時的盲區(qū)，提高了安全性。還有車道保持功能，當我遇到轉(zhuǎn)彎的時候，系統(tǒng)會自動調(diào)整方向，在平坦的路段行駛起來會輕松很多。
油耗：2.0T發(fā)動機采用了可變氣缸技術(shù)，巡航時最省油，車速最低時達到6升，連我自己都驚訝不已。平時在市區(qū)行駛，油耗會比較高，大概在10到11 L之間，畢竟大部分的車都在早晚高峰，車速比較慢，會影響油耗。
舒適：前排的雙層玻璃，隔音效果極佳，即使在高速上，昂科威 S的隔音效果也是極好的，120公里每小時的速度，并不會讓車內(nèi)的噪音變得更大。至于底盤，可能是考慮到昂科威 S的運動性，所以底盤不夠軟，遇到坑坑洼洼的時候會有一種生硬的感覺，懸架壓縮不足，減震效果不明顯，在顛簸的路面上行駛，還能感覺到路面的顛簸。
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