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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.14萬(wàn)元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車的空間和外觀了，其實(shí)當(dāng)初我家也是有輛小型的轎車的，可是我覺(jué)得現(xiàn)在小轎車已經(jīng)滿足不了我的需求了，現(xiàn)在我家填了二胎以后我們的要求更高了，比如孩子放假以后我們就會(huì)開著車出去游玩，人口多，拿的東西自然也就多了，所以我的小轎車已經(jīng)滿足不了我的需求了，所以我們決定買了這款suv ，這樣出去游玩可以放很多的東西了，而且它的后備箱空間也很大，可以放很多的東西，真的非常滿意了，它的外觀也是我感覺(jué)非常理想的，看過(guò)其它品牌的車我感覺(jué)外觀不是很滿意，感覺(jué)沒(méi)有眼緣，我是個(gè)顏控所以對(duì)外觀也是非常在意的，而且這款車帶電動(dòng)腳踏板 非常高大上 ，電動(dòng)尾門也非常的方便 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 底盤調(diào)教較軟比較舒適 ，安吉星和無(wú)線apple Carplay不用說(shuō)了 ，非常方便 ，座椅加熱也是非常的有用 ，冬天坐在里面再也不會(huì)感到冷冷的了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是屬他的剎車，剎車還是比較偏硬，而且偏高。要慢慢習(xí)慣才能。
外觀：外觀自然不用說(shuō)啦，這個(gè)藍(lán)色真的太好看了，運(yùn)動(dòng)包圍個(gè)大輪轂，短翹的屁股，修長(zhǎng)的車頭，是我的菜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很精致，而且材質(zhì)也非常好，很簡(jiǎn)約大方，中控區(qū)的尺寸剛剛好，看起來(lái)清晰度也比較高。流暢度也是可以的，操控起來(lái)相當(dāng)?shù)姆奖�。不過(guò)這個(gè)異味還是有一些大的，需要吐槽一下。
空間：我們家通常就三個(gè)人乘坐，而且孩子也大了，不用安裝兒童安全座椅。（后排位置是真的不是很大，像我說(shuō)的，安個(gè)兒童座椅就只坐得下一人了。）但是主副駕駛還是很寬敞的，我和老婆開車的時(shí)候，都沒(méi)有覺(jué)得前排位置小。再說(shuō)說(shuō)儲(chǔ)物空間，后備箱很大，ssss店還給送了一個(gè)原廠后備箱儲(chǔ)物、收納箱。放上剛剛好。全家出游時(shí):家里目前還沒(méi)有時(shí)間去外面玩，但是春天之后，小綠谷啊南山啊s都能帶孩子去逛逛，玩一玩。放行李:行李沒(méi)怎么放，就是昨天去逛了超市，給孩子買了零食，老婆買了新的炒鍋，一袋米，一桶油，洗衣液、洗衣粉一大堆東西，裝的滿滿當(dāng)當(dāng)，很能裝。
配置：這款車本身就不是講性價(jià)比的車型，選擇他的人都是喜歡他運(yùn)動(dòng)的外觀和性能，所以昂科威S的性價(jià)比沒(méi)啥好說(shuō)的，喜歡就可以了。
動(dòng)力：昂科威S的動(dòng)力表現(xiàn)出色，油門踩下去總是能夠得到積極的動(dòng)力響應(yīng)。購(gòu)買的這款是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且聽銷售員說(shuō)是帶有48v輕混電機(jī)的，前期起步非常平穩(wěn)尤其是在自動(dòng)啟停功能作用之后 發(fā)動(dòng)機(jī)很平靜的就開始運(yùn)轉(zhuǎn)了 有豪車的感覺(jué)，沒(méi)有沖闖的感。智能可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 三種動(dòng)力模式組合讓動(dòng)力傳輸發(fā)揮的最佳。上過(guò)一次高速，一腳油門推背感十足，9速AT變速器切換檔很快 沒(méi)有頓挫，換擋是的節(jié)奏聲浪 讓人欲罷不能?
越野：
咱們這簡(jiǎn)直來(lái)說(shuō)穩(wěn)如老狗，咱們就比如說(shuō)開車急速過(guò)彎呀，或者是咱們就是說(shuō)普通的一個(gè)家用，還有咱們的一個(gè)呃比如說(shuō)你想給你朋友展示咱們的一個(gè)嗯原地掉頭啊，緊急并線或者之類的，都沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)樵蹅冞@款車呢我選擇的是一款四驅(qū)版本，包括這款車前后50比50的一個(gè)配重，加上咱們的軸距最中心的一個(gè)。放一個(gè)設(shè)計(jì)已經(jīng)達(dá)到了。達(dá)到了咱們就是說(shuō)運(yùn)動(dòng)轎跑兒子的一個(gè)頂尖的一個(gè)水準(zhǔn)，所以說(shuō)呢，咱們這的操控極限是非常的非常的高。
油耗：別克車的油耗也是我最擔(dān)心的，現(xiàn)在的話還沒(méi)有做首保，所以說(shuō)油耗現(xiàn)在不確定，我開車也是一塊一慢的，然后不能具體的清楚它的油耗到底是多少，不過(guò)第一次加油260元到現(xiàn)在跑了433公里了，續(xù)航還有56公里。接下會(huì)詳細(xì)關(guān)注下油耗的事，這個(gè)車帶了48V輕混系統(tǒng)，起步加速都有電機(jī)助力，這個(gè)還是非常不錯(cuò)！
舒適：對(duì)于工作的人來(lái)說(shuō)，舒適度也是挺重要的，排在前面的，每天自己在公司就累的一身疲憊到自己的車上，最想做的一件事情就是放松一下。從提車到現(xiàn)在這款車子的座椅給我的感受一直非常良好，因?yàn)槊看蜗掳嘀笞诶锩娑加X(jué)得全身心都得到了放松，尤其是座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)的特別的貼合，三五分鐘就能幫我卸載全身的疲倦，覺(jué)得全身都煥然一新了。
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