一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格25.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
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優(yōu)點:很喜歡這臺車子的外觀設(shè)計,看起來的確非常運動,同樣有帶有一種穩(wěn)重大方的感覺,就我很適合我的審美,也很適合我的年紀,同時所搭載的這臺2.0T高功率發(fā)動機也有著特別充足的動力儲備,動力爆發(fā)性特別強,加速超車也很輕松,整個車子的內(nèi)部空間特別大,不管是實用性還是乘坐舒適度都沒有問題,尤其是這個真皮座椅真的太棒了,而且更大的空間也能夠完美滿足我們平時的拉貨需求,車子內(nèi)部的設(shè)計非常漂亮,看起來很精致,同樣也很有檔次感,綜合的用車體驗還是相當不錯的。
缺點:最不滿意的是昂科威S的第二排空間,本身吧,看著第二排空間還行,但是地板不是純平設(shè)計,真的好感度下降20,說實在的我也因為這個問題糾結(jié)了一下,只是考慮到我們家滿座的情況下很少,影響不算太大,說服了自己。真的第三排這樣舒適度差太多了,如果一家正好五口人,要出去自駕游,誰坐中間誰難受,長途旅行肯定受不了。還好我家最多四口人出行,算了,自動屏蔽了這個問題。
外觀:之所以堅持要買美系SUV很大一方面就是看上了它的外觀,昂科威S的外觀就完全符合我的審美,雖然整個車身線條偏圓潤一些,但是絲毫不影響整體的霸氣風范,還有這簡化后的飛翼式中網(wǎng)看起來也確實挺高級的,同時這臺車子的車漆也非常漂亮,不僅僅是顏色,更多的還是做工,整體看上去特別有質(zhì)感,帶給我們的感覺也是非常不錯的。
內(nèi)飾:環(huán)抱式的中控臺,駕駛位置設(shè)計方位很合理,令駕駛員開車更專注。流媒體后視鏡,無論白天黑夜,像素都很清晰。副駕駛儲物柜,存放物品能兩臺15寸的筆記本電腦,而且足足有余。高清雙炮筒儀表,10寸的可以觸摸的中控大屏,安吉星車機服務(wù),加上每年100G的流量提供,中控這部分的服務(wù),一個詞,完美。手感材質(zhì):真皮座椅材質(zhì)凸顯豪華,自帶座椅制冷及加熱功能,冬天不冷,夏天不熱,對駕駛員很友好。
空間:之前開過朋友的豐田漢蘭達,那臺車子的車身尺寸和車內(nèi)空間肯定是要更大一些,作為一臺SUV,昂科威S的定位更像是“入門級中型SUV”,所以實際的車身尺寸和同級別車型比起來,并不算是特別大的,4.66米的車身長度和1.88米的車身寬度跟很多大一點的緊湊型SUV差不多,但它的實際空間表現(xiàn)還是非常出色的,不管是后排還是后備箱的空間都非常充足,而且車內(nèi)的儲物空間也比較豐富,這也在很大程度上保證了本身的空間實用性。
配置:首先昂科威S的定價在合資SUV中就稍微低一點,其次就是這輛車給出的優(yōu)惠力度也很大,要不然我也不可能直接就瞄準了它,不得不說昂科威S給出的配置真挺豐富的,這樣真的能夠很好的提升用車幸福感,而且當時我們?nèi)?S店時也享受到了非常棒的服務(wù),我覺得這輛車買的挺劃算的。
動力:動力方面,2.0T的發(fā)動機,加上9at的變速箱,起步是挺輕快的,一點也不會肉。加速時,全程都挺給力的,不會出現(xiàn)后段動力不足的情況,比較穩(wěn)定。超車的時候,也感覺很輕松,非常有底氣,十分自信。
越野:
首先想說的就是車道保持確實是能在很大程度上提升本身的駕駛舒適度,同時還有倒車影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),總之在各項輔助性操控配置的配合下這輛車開起來確實挺省心的,而且SUV車型的底盤離地間隙也偏高,同時這套四驅(qū)系統(tǒng)也同樣是比較強的,所以這輛車的脫困能力也特別出色。
油耗:我基本上都是跑市區(qū)道路比較多,市區(qū)的情況我們也都知道,經(jīng)常會遇到堵車的情況,所以我很希望買一款省油點的車,至少養(yǎng)車的壓力會小一點。這款車的油耗一直都挺讓我滿意的,目前是百公里8.5個油,已經(jīng)很好的達到了我對低油耗車的需求,確實挺省油的。
舒適:首先前后排空間都很寬敞,自然也就將座椅設(shè)計的比較寬大了,我1.78米的身高坐上去腿部都能被很好的承托,其次就是這輛車的隔音能力也特別棒,再加上前排的多層隔音玻璃和車內(nèi)的主動降噪功能基本能將外界嘈雜的噪音隔絕到位,所以說這臺車子所帶來的乘坐舒適度也確實是非常棒的。
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