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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，前后排的體驗(yàn)都很出色，后排尤其的完美。坐墊角度合理，對(duì)身體的支撐到位，還是真皮的材質(zhì)，手感細(xì)膩。裝載能力方面也很給力，并且有電動(dòng)尾門的功能。
缺點(diǎn)：昂科威Plus這款車型整體還是挺滿意的，就是二排的靠背有點(diǎn)直，坐起來(lái)沒(méi)有那么舒服。
外觀：從昂科威Plus的外觀來(lái)看，算的上是典型的中型SUV的長(zhǎng)度吧，4.8米多的長(zhǎng)度，說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，說(shuō)短也不短了，可以滿足正常的空間需求的。側(cè)身的車身線條做的也是凹凸有致，讓人感覺(jué)到一種不一樣的美觀，你也車身沒(méi)有顯得太過(guò)于修長(zhǎng)了。18寸的輪轂，沒(méi)有太過(guò)于高大，也沒(méi)有太過(guò)于矮小，中等的樣子，不裝踏板也沒(méi)有太大的問(wèn)題。整體的車身設(shè)計(jì)是車頭長(zhǎng)，尾部翹的樣式，車燈的設(shè)計(jì)倒是有一定的特點(diǎn)，LOGO旁邊的兩條銀色飾條是直接延伸到車燈里面去了的，看著車燈雖然是扁平的，有了這個(gè)設(shè)計(jì)特點(diǎn)之后，一下子也是感覺(jué)沒(méi)有那么的難看了，尾燈也是這樣的設(shè)計(jì)，覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。整體車身前面后面，窗戶，頂部都是有的銀色的飾條，看著就高檔很多呀。
內(nèi)飾：用料挺棒的，設(shè)計(jì)上也足夠獨(dú)特，偏向駕駛員的中控臺(tái)挺別致的，中控屏幕尺寸雖然不大，但效果細(xì)膩，而且功能豐富。還可以語(yǔ)音進(jìn)行控制，同時(shí)這臺(tái)車還提供了在線流量等功能，聽(tīng)歌，看導(dǎo)航都特別的方便。
空間：空間非常給力，相比我原來(lái)的轎車可以說(shuō)是天翻覆地的變化，后排坐三個(gè)人橫向也不壓抑，腿部空間也特別的舒展。
配置：買車肯定是圖一個(gè)好的性價(jià)比，畢竟掙錢不易，這臺(tái)昂科威plus和一些其他競(jìng)品車型相比優(yōu)勢(shì)我覺(jué)得比較明顯，性價(jià)比挺合適。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)?shù)呐炫�，最大輸�?37匹馬力，讓這臺(tái)車擁有百公里8秒多的加速成績(jī)。是一個(gè)十足的大塊頭，卻又是十分敏捷的一個(gè)選手，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，超車也是特別的痛快。而且盡管有如此強(qiáng)悍的動(dòng)力，它的油耗控制的卻特別經(jīng)濟(jì)，無(wú)論是9at變速箱對(duì)于動(dòng)力的完美傳輸，還是輕混系統(tǒng)的加分，讓昂科威plus特別的省油。
越野：
操控方面稍差一點(diǎn)，畢竟尺寸太大，雖然有360全景影像，但還是覺(jué)得停車的時(shí)候比較費(fèi)勁。高速行駛的穩(wěn)定性還蠻棒的，畢竟軸距長(zhǎng)嘛。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性方面不錯(cuò)，百公里油耗只有8升上下，比我想象的還要更好一些。先進(jìn)的動(dòng)力總成，再加上輕混系統(tǒng)的輔助，確實(shí)給力。
舒適：挺喜歡坐在車子里面的，車輛的座椅設(shè)計(jì)的很好，包裹性很不錯(cuò)的，靠上去之后背部及腰部的支撐點(diǎn)也很吻合。感覺(jué)有電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅更加的喜歡，上上下下前前后后的調(diào)節(jié)自己喜歡的位置，很好。至于車輛的噪音不是很大，低速或者快速行駛的時(shí)候，也還是很小的，這點(diǎn)完全可以忽略吧。至于車輛的減震效果就差了一點(diǎn)點(diǎn)，特別是上次過(guò)減速帶快了一點(diǎn)，車子一下子過(guò)去了，感覺(jué)夸的一聲響起來(lái)了，嚇了我一跳，人也是震了一下子的，可能是我沒(méi)有太注意路面，速度有點(diǎn)快了，不過(guò)還是嚇了一跳，以后開(kāi)車還是得聚精會(huì)神起來(lái)，這樣行車才安全。
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