一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控動(dòng)力都是特別給力，方向盤(pán)還是很靈活的，車(chē)漆的手感也很好，很實(shí)用的小功能，它的空間會(huì)更適合我，動(dòng)力我也覺(jué)得比較的強(qiáng)勁，大氣和側(cè)線也很修長(zhǎng)，沒(méi)有任何頓挫感，然后除了外形之外。然后他這個(gè)整體而言能夠給我?guī)?lái)一個(gè)滿(mǎn)滿(mǎn)的科技氛圍，對(duì)新手也更友好，他在加速的過(guò)程中感覺(jué)非常快，首先是看車(chē)子的顏值高不高。
缺點(diǎn)：對(duì)于它沒(méi)有什么特別明顯不滿(mǎn)的地方，也沒(méi)有呈現(xiàn)過(guò)什么狀況，總得看下來(lái)，這輛車(chē)是我最滿(mǎn)意的了。這段時(shí)間也是能夠感覺(jué)得出來(lái)，內(nèi)飾方面不是很滿(mǎn)意，沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，只是因?yàn)榭戳怂耐庥^所以覺(jué)得內(nèi)飾稍微遜色，也希望達(dá)到一個(gè)最優(yōu)的結(jié)果。
外觀：美系車(chē)風(fēng)格確實(shí)比較獨(dú)特，但這臺(tái)車(chē)和傳統(tǒng)的美系車(chē)不一樣，更加偏向于年輕化，看上去挺有朝氣的。不過(guò)美系車(chē)的精髓還是有延續(xù)的，比如說(shuō)大量使用鍍鉻飾條來(lái)營(yíng)造豪華感，視覺(jué)效果就特別棒。全LED燈組的照明效果非常棒，行李架，車(chē)側(cè)的防擦板以及大尺寸的輪轂，都凸顯出了它的硬派氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用料也相當(dāng)環(huán)保，但第2排調(diào)節(jié)的角度稍微少一些，感覺(jué)不夠貼心。紅黑雙色的縫線還是蠻帥氣的，傾斜式的中控臺(tái)也是人機(jī)功效一種完美體現(xiàn)，操作特別的順手。
空間：開(kāi)始選擇這款車(chē)的時(shí)候也糾結(jié)買(mǎi)五座還是七座，但是最終還是選擇了五座，我覺(jué)得畢竟像平時(shí)我自己開(kāi)的話，后備箱的空間有更多一些。第三排對(duì)我來(lái)說(shuō)可能用不太到。第二排空間夠用就可以的。
配置：這個(gè)價(jià)位中表現(xiàn)最全能的一臺(tái)車(chē)，動(dòng)力總成也特別有優(yōu)勢(shì)，顛覆了我對(duì)美系車(chē)的看法，也顛覆了我對(duì)增壓車(chē)型的固有觀念，總的來(lái)說(shuō)就是實(shí)惠好用，而且安全性高。
動(dòng)力：我每天給客戶(hù)們送貨的時(shí)候，基本上都是滿(mǎn)載的情況，雖然說(shuō)拉的貨物一樣一樣的分開(kāi)都不是太重，但是堆滿(mǎn)車(chē)的話，重量還是有的，我買(mǎi)的是一個(gè)2.0t的一款車(chē)型，237匹的一個(gè)馬力，可以說(shuō)是在等紅綠燈起步的時(shí)候，或者說(shuō)是在下鄉(xiāng)過(guò)程中需要超車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力還是非常充足的，只要是輕輕一點(diǎn)，油門(mén)動(dòng)力就給可以說(shuō)是沒(méi)有任何的延遲，這一點(diǎn)還是比較滿(mǎn)意的
越野：
四驅(qū)系統(tǒng)功能蠻強(qiáng)大的，尤其是在雨雪濕滑天氣下，安全系數(shù)大大的增加，也能明顯感覺(jué)到操控感受有明顯提升。這臺(tái)車(chē)底盤(pán)比較扎實(shí)，不是那種很軟的感覺(jué)，方向盤(pán)的指向性也挺精準(zhǔn)的，雖然尺寸大，但看著卻并不笨拙，挺出乎我意料的。但風(fēng)噪的隔絕確實(shí)不夠好，聲音稍微大一點(diǎn)，另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下聲音會(huì)有一點(diǎn)大。
油耗：說(shuō)到油耗，我覺(jué)得這個(gè)需要根據(jù)路況去決定，你像我每天要走的路就很堵車(chē)，下樓就是學(xué)校，整個(gè)路程都是市中心地段，堵車(chē)長(zhǎng)達(dá)20分鐘，有的時(shí)候還要等等過(guò)路的行人，我的油耗在12個(gè)油左右，這個(gè)是我能接受的范圍之內(nèi)，畢竟車(chē)體還是比較重的，開(kāi)高速的安全系數(shù)也是很高的。
舒適：采用了按鍵式的換擋，用起來(lái)真的是很方便，而且也比較有高級(jí)感。在冬天溫度較低的情況下，這臺(tái)車(chē)可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，提前熱車(chē)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，上車(chē)之后的溫度也更宜人。前排配有座椅加熱，座椅也是真皮的面料，觸感和舒適度都特別棒。但后排的地板隆起較大，對(duì)于舒適度肯定會(huì)有影響。
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