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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格26.94萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15086公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我自己覺(jué)得最滿意的一個(gè)點(diǎn)是車(chē)內(nèi)的空間,首先就是頭部空間,像我176的個(gè)子坐在前排,頭部離車(chē)頂還有一個(gè)多拳頭的距離,而且坐在后排,頭部的空間依然是很充裕的,不會(huì)感覺(jué)到局促,坐在車(chē)內(nèi),腿部能夠自然舒展。對(duì)于我們家人來(lái)說(shuō),五口人坐著很舒服,不會(huì)覺(jué)得憋屈難受,這是我覺(jué)得最滿意的一個(gè)點(diǎn)
缺點(diǎn):座椅加熱很實(shí)用,尤其是對(duì)于真皮座椅來(lái)說(shuō),避免了冬季太冷的現(xiàn)象。還配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng),可以提前熱車(chē),這樣上車(chē)之后就是溫暖的。但在夏季缺少一些手段,座椅沒(méi)有通風(fēng)功能,太陽(yáng)曬了之后會(huì)很燙。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺(jué)得很不錯(cuò),給到我一種比較穩(wěn)重的感覺(jué),中網(wǎng)的設(shè)計(jì)有辨識(shí)度,大燈也是比較有特點(diǎn)的,而且清晰度很高,整車(chē)的車(chē)身線條設(shè)計(jì)很完美,車(chē)尾的設(shè)計(jì)形狀也比較有商務(wù)風(fēng)格的感覺(jué)。
內(nèi)飾:別克昂科威PLUS內(nèi)飾的做工和用料都很好,看著非常的高貴豪華,它的材質(zhì)使用真皮,摸起來(lái)非常的有質(zhì)感,中控屏幕非常的清晰可見(jiàn),它的設(shè)計(jì)我很喜歡,能看到摸得到的都是軟包的,用料方便一點(diǎn)也不含乎,滿滿的豪化感,它的內(nèi)飾沒(méi)有任何異味,也是無(wú)可挑剔的,內(nèi)飾穩(wěn)重精致。彰顯出了別克車(chē)的高姿態(tài)哈哈哈哈哈哈。
空間:空間方面絕對(duì)是非常ok的,我的身材是175公分高,我的體重是80公斤,我坐在車(chē)內(nèi)的話,整體感受到空間非常大一點(diǎn),不會(huì)感覺(jué)到擁擠。這第二排座椅的話也是非常的寬敞,我的家人坐在后排不會(huì)感覺(jué)到擁擠,他們說(shuō)別克這款車(chē)子的設(shè)計(jì)真的是非常好,尤其對(duì)于他的后排平整化的地板設(shè)計(jì)這方面絕對(duì)是在行業(yè)其他品牌當(dāng)中所不具備的。乘坐空間:我的體型還可以吧,80kg,身材微胖一點(diǎn)。但是我坐在車(chē)?yán)锏脑挷粫?huì)感覺(jué)到擁擠啊真的非常寬闊。后備廂容積:后備箱容積大概有五百多升的一個(gè)容積滿足家庭需要。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:買(mǎi)買(mǎi)的儲(chǔ)物格也比較多,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不少,整起來(lái)說(shuō)呢,大概有28九處儲(chǔ)物空間,整體感覺(jué)還是比較ok的。
配置:性價(jià)比來(lái)看吧,我覺(jué)得它的性價(jià)比非常完美,整體配置都很不錯(cuò),而且做工方面也比較精細(xì),價(jià)格方面我覺(jué)得也比較親民的,非常值得入手。
動(dòng)力:動(dòng)力特別強(qiáng)悍,儲(chǔ)備量始終都很驚人,就算是在高速上以120公里的速度巡航時(shí),深踩油門(mén)之后推背感依舊有,超車(chē)特別的輕松。強(qiáng)悍的動(dòng)力提供了不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣,同時(shí)也讓安全性變得更棒。這臺(tái)車(chē)的48V輕混系統(tǒng)也是蠻神奇的,不僅對(duì)于降低油耗有好處,而且讓動(dòng)力也變得更加平順了。
越野: 轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度不錯(cuò),但它絕對(duì)不是那種偏向于操控的調(diào)校,方向盤(pán)尺寸很大,懸掛也是偏軟的,總的來(lái)說(shuō)還是更偏重于舒適。另外這臺(tái)車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑真的不大,市區(qū)內(nèi)開(kāi)也挺靈活的。輔助功能方面比較齊全,有我喜歡的定速巡航和主動(dòng)剎車(chē),開(kāi)車(chē)難免有走神的情況,配置多一點(diǎn),安全性也就提升了一些。
油耗:我的油耗平均在八九個(gè),高速上面六七個(gè)吧,剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候更高一些,在市區(qū)擁擠路段有時(shí)候能開(kāi)出十幾個(gè)油,有點(diǎn)夸張了吧,不過(guò)慢慢適應(yīng)了幾個(gè)月感覺(jué)好多了,基本達(dá)到了平均水平。還算能接受吧,畢竟動(dòng)力這么給力,吃油一點(diǎn)也很正常,沒(méi)法追求完美了,如果能再低一些當(dāng)然更好。
舒適:SUV的舒適性沒(méi)有轎車(chē)舒服,但是空間大,坐在車(chē)內(nèi)很寬敞,所以舒適性挺不錯(cuò)的。
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