一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格27.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3642公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力夠猛,空間夠大,內(nèi)飾夠豪華,舒適度滿意!
缺點:不滿意的就是感覺這個中控小了一點,再大一點就好了。還有就是剎車有點硬,我還好,我老婆開起來說是有些費力。副駕駛沒有電動駕駛也覺得不應(yīng)該啊,畢竟是二十幾萬的車。
外觀:外觀來看,昂科威Plus一定是個型男,菱角分明,剛勁有力,加強質(zhì)感靚麗的漆面。側(cè)面的腰線恰似身材標(biāo)準(zhǔn)的體型,不愧是我的好兄弟昂科威Plus。車輪設(shè)計:四驅(qū)五座豪華版的輪轂是18寸的,先湊合著用吧,等有了閑錢換一個21寸的估計會更好看雪中意境:雪天是最浪漫的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面中規(guī)中矩吧,包括他的儀表臺,中控臺等的設(shè)計也是非常漂亮。
空間:說到這款昂科威PLUS的車內(nèi)空間,因為我自己買的是七座的版本,一家人其樂融融出門的感覺確實是挺棒的,以前都要開兩輛車,現(xiàn)在都不用了,一輛車搞定。哪怕是最后一排的位置,我小兒子自己一個人坐著還是挺舒服的,后備箱也能塞下兩三個行李箱,空間利用率確實是高,后排的水杯架都沒有缺失,人性化十足。
配置:別克的4S店的服務(wù)來說真的是非常好,性價比也比較高,我剛才說過,花799塊錢可以購買四次保養(yǎng),平均一次保養(yǎng)是200塊錢,真的很劃算。
動力:237匹馬力加上48V輕混系統(tǒng),動力和油耗得到了兼顧,運動模式之下動力更是澎湃,油門極其的靈敏。
越野:
操控性也是這輛車深深吸引我的地方,它的多功能方向盤轉(zhuǎn)操作起來也非常方便特別是定速巡航跑高速用起來非常便捷,中控臺整體偏向駕駛員操作起來很方便,它的十英寸液晶顯示屏即大有漂亮操作起來很方便,信息顯示也很有立體感,它的倒車影像再加上雷達探頭跟不就不怕倒車掛到墻上。它的按鍵式掛檔系統(tǒng)讓整個中控系統(tǒng)充滿新穎。它的前置四驅(qū)和獨立懸架系統(tǒng)讓整個車的操控和舒適性達到極致。它的后視鏡的加熱功能下雨天和下雪天不至于模糊。它的電子手剎系統(tǒng)讓整個車在停車時更加安全便捷,它的后備箱開啟功能是用遙控器控制的操作起來非常方便。它的后視鏡鎖車自動折疊功能用起來非常方便,它的車窗一鍵升降功能真是讓人省了不少事,它的感應(yīng)雨掛功能在下雨的時候自動開啟,這輛車的多媒體系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)電話系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)都可以用語音控制系統(tǒng)真是太方便太贊了?。
油耗:現(xiàn)在的油價真的是很高,我比較心疼車,所以加注的都是95號汽油,價格超過了8元。這臺車的油耗還不錯,百公里大概8.6升左右,買車的時候也是被它的輕混系統(tǒng)吸引。目前來看確實有一定的效果,油耗估計最低能降低2升。
舒適:先說我自己不是很喜歡的一點吧,就是這款昂科威PLUS的發(fā)動機噪音還是偏大了點,發(fā)動機艙的隔音做的并不是很好,急加速的時候還是蠻吵的,就這點來說自己還是扣一星吧,整體上雖然不影響開車的體驗,可是還是要說一下吧。其他的話,我都是挺滿意的,主要是這車的座椅材質(zhì)好,靠背寬大,舒適性的配置也多,座椅加熱通風(fēng),腰部支撐,記憶座椅這些一個都沒有,是真的可以。
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