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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):家里之前是個(gè)小轎車(chē),有了二胎之后,就一直考慮說(shuō)是不是該換個(gè)車(chē)了,因?yàn)槠綍r(shí)出門(mén)挺不方便的,如果要帶她出門(mén),就得裝兒童座椅,但是裝了兒童座椅之后,后排真的是太擁擠了,買(mǎi)車(chē)之前我也對(duì)比過(guò)其他車(chē),比如日系韓系,我覺(jué)得都沒(méi)這個(gè)車(chē)看起來(lái)敦實(shí),而且周邊同事也挺多開(kāi)別克車(chē)的,就想說(shuō)看看,在網(wǎng)上了解了好久的昂科威S,就去店里看了實(shí)車(chē),覺(jué)得還行,然后銷(xiāo)售顧問(wèn)又推薦了昂科威plus,我看了看也挺喜歡的,一邊是昂科威S經(jīng)濟(jì)實(shí)用,一邊是昂科威plus空間更大一些,但是可能會(huì)超出一部分預(yù)算,但是家里人考慮了下,覺(jué)得還是更傾向于昂科威plus的空間,覺(jué)得既然換車(chē)?yán),就要換個(gè)大點(diǎn)的,然后就考慮提了昂科威plus,不過(guò)這個(gè)車(chē)開(kāi)了一段時(shí)間真沒(méi)讓我失望,動(dòng)力加空間加上他硬朗的外形,開(kāi)出去真的讓人眼前一亮,首先這個(gè)車(chē)的外觀都給人一種敦實(shí)安全感滿滿的感覺(jué),他的前臉?lè)浅5膶挻,而且我比較喜歡方正的車(chē)頭,我覺(jué)得這種看上去就很大氣,再次我買(mǎi)的是深色車(chē)漆加黑色內(nèi)飾,沉穩(wěn)內(nèi)斂,這個(gè)車(chē)子也沒(méi)有什么花哨的外觀,可能更加符合我的審美,而且這款車(chē)買(mǎi)來(lái)最重要的還是家用,家用還是要選擇一個(gè)安全系數(shù)高點(diǎn)兒的,然后舒適度好一點(diǎn)兒的車(chē),這個(gè)車(chē)我進(jìn)店看的時(shí)候隨手摸到的地方都采用的軟包材質(zhì),家里剛增加了一個(gè)新成員,寶寶還小著里,等大了難免磕磕碰碰,我覺(jué)得這點(diǎn)兒就挺好,而且這個(gè)車(chē)的空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)真的是非常的贊,車(chē)身長(zhǎng)了,空間當(dāng)然大了許多,這往后出門(mén)帶寶寶出行,后備箱還能再放其他的東西,寶寶車(chē),尿不濕奶粉什么的,真的是方便不少。
缺點(diǎn):雖然加了48v電機(jī),感覺(jué)沒(méi)什么用,油耗還是低不下來(lái)
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩吧,比較適合有家庭的。有錢(qián)能上艾維亞就不同了,整體變化非常大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是有高級(jí)感,中控的傾斜讓人眼前一亮。開(kāi)始還擔(dān)心副駕駛空間變小,實(shí)際坐下來(lái)還是空間不受影響,不過(guò)更方便了主駕駛位的使用了。平時(shí)也就我自己開(kāi)車(chē)上下班的多。對(duì)于這樣的設(shè)計(jì)按時(shí)很喜歡的,其次喜歡的就是空間的控制,現(xiàn)在很多車(chē)的空調(diào)控制操作起來(lái)太麻煩,昂科威PLUS的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單明了。車(chē)上有語(yǔ)音控制,但是我感覺(jué)有點(diǎn)傻,大嚎一聲,我要干啥啥,搞的跟咒語(yǔ)似的。
空間:昂科威Plus車(chē)身尺寸484518831695mm,軸距更是達(dá)到2833mm,這樣的尺寸帶給車(chē)輛更大的空間,更寬敞舒適的駕駛與乘坐感。打開(kāi)后排車(chē)門(mén),1.75m的身高3個(gè)人排排坐也不顯得特別擁擠,上方還是腿部空間都有兩三個(gè)拳頭左右,空間還是比較充裕的。車(chē)內(nèi)小儲(chǔ)物盒比較多,非常方便貼心。后備箱的空間也是比較大的,正常情況下的后備箱空間是515L,后排座椅放倒的情況下,后備箱空間能達(dá)到1700多,儲(chǔ)物能力非常強(qiáng)。
配置:價(jià)格方面我對(duì)于它還是比較能夠接受的,因?yàn)樗亩▋r(jià)在我看來(lái)不算是特別的高。而且現(xiàn)在許多店都在打折促銷(xiāo),入手的落地價(jià)格算是比較親民。后期配置方面也基本夠用,不需要再單獨(dú)選配什么。
動(dòng)力:昂科威PLUD發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙很飽滿,可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是市區(qū)還是高速,動(dòng)力充沛,按鍵:昂科威PLUS,采用的是電子按鍵,用起來(lái)很方便,最主要的是節(jié)省了很大的空間。
越野:
方向盤(pán)比較輕盈,尺寸較大,繼承了美系車(chē)一貫的特點(diǎn)。懸掛的調(diào)教很軟,過(guò)彎的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)hold不住,側(cè)傾相對(duì)明顯。不過(guò)這種設(shè)計(jì)的舒適度絕對(duì)棒,車(chē)道保持以及并線輔助,還有主動(dòng)剎車(chē)都很實(shí)用。后備箱空間不僅大,還配備了電動(dòng)開(kāi)啟以及位置記憶的功能,如果能再有個(gè)感應(yīng)開(kāi)啟后備箱,那就太完美了。
油耗:經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的使用,省油能力還是比較出色的,我覺(jué)得它的油耗方面確實(shí)是表現(xiàn)得非常不錯(cuò)的,這輛車(chē)的油耗并不算太高,對(duì)于他這個(gè)油耗表現(xiàn),我目前來(lái)說(shuō)還是挺滿意的,而且我基本上都是在市區(qū)里面開(kāi)上下班,畢竟個(gè)人情況不同,油費(fèi)也不用花太多。
舒適:空間大,舒適性還是有保證的,但是美中不足的地方就是新車(chē)?yán)锩娴漠愇读,確實(shí)讓人有些頭疼的
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