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購買時間2021年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格27.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3269公里
綜合評分
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優(yōu)點：這套動力總成真是杠杠的，動力強而且又省油，輕混系統(tǒng)對于提升動力性能的作用確實不太明顯，但對于降低油耗的作用真的是太大了。而且還會讓車輛在整個加速過程中變得更加平順，彌補了增壓發(fā)動機(jī)略有頓挫的感覺。除此之外就是這個外觀設(shè)計，我也非常的滿意，大氣又優(yōu)雅，整體的感覺非常的渾厚，開回老家為我掙了無數(shù)的面子。
缺點：最不滿意的地方就是覺得二排座椅角度有些陡，要是靠背再斜點就好了，在一個是冷車啟動后加油門發(fā)動機(jī)嗡嗡的，等車輛開一段時間后就好些了。
外觀：外觀方面還是同別克現(xiàn)在的SUV車型風(fēng)格比較像，寬大以及扁平的車頭，即看上去沉穩(wěn)大氣又富有運動感，前臉橫式的飾條使得車頭看上去跟犀利更寬。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我覺得充滿了科技感，設(shè)計上面比較前衛(wèi)和大膽，整個中控臺的觸控屏向駕駛員一側(cè)側(cè)傾，坐在主駕駛位有一種飛機(jī)艙的感覺，讓人感覺是一臺駕駛者之車，車廂內(nèi)皮質(zhì)的質(zhì)感比較高級，基本上能摸到的地方，都是用了皮質(zhì)進(jìn)行包裹的，方向盤的握感也比較舒服，中控屏幕的分辨率比較高，反應(yīng)也夠快。
空間：車長4845車寬達(dá)到1883.軸距達(dá)到2883，乘坐空間還是非常寬敞的，這是一臺中型SUV，趕上中大型SUV的尺寸了，儲物空間也非常豐富，扶手箱夠大，家人身高普遍都在一米八以下，做上一家四口五口是完全沒有問題的，當(dāng)然啦，四個人的時候最舒服了，中間有輕微的隆起，如果是純平的就更完美了。
配置：昂科威Plus的性價比在同級里面感覺就是無敵的存在，因為這個價格，要么你就只能買到這么大的但是動力配置各方面很差的，要么你就只能買到動力很好的但是沒這么大的，對于我們家來說，昂科威Plus真的是性價比不錯的車子，不僅我平時開出去辦事兒特別的有檔次，就連親戚朋友也非常愛坐我的車出門兒，可見它的實用性是很高的。
動力：動力方面的話，這輛昂科威Plus應(yīng)該不會讓你失望，搭載的是比較主流的2.0T的四缸發(fā)動機(jī)，而且能夠輸出237匹的馬力，搭配上比較先進(jìn)的9擋手自一體變速箱，讓這臺車不僅行駛起來平順性相當(dāng)好，而且起步的時候，動力響應(yīng)比較迅速，不會讓你感覺到有拖沓感，油門比較線性，動力輸出平緩，當(dāng)你深踩油門的時候，能給到你足夠的動力進(jìn)行超車，停車怠速的時候，發(fā)動機(jī)也沒有明顯的抖動。
越野：
我個人認(rèn)為車子是比較簡單控制的，操控方面來說的話，操控是比較靈活的，指向性和靈活性還挺高的，方向盤不輕不重的，握在手里剛剛好，整個方向盤的重量輕重都很合適而且很容易上手。但是感覺車有點長。還需要適應(yīng)一段時間。它的方向盤十分的輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，不過開起來也算是挺好開的，手感好，家用車子當(dāng)中它是屬于很好上手的一款車
油耗：自從買車到現(xiàn)在就上次回老家跑了次長途高速外其他幾乎都是城區(qū)或者高架，回歸到正常生活后昂科威PLUS大部分都是行進(jìn)在我上下班的路上，不過這輛車的油耗卻是不高，現(xiàn)在的平均油耗是8.7。
舒適：在說到乘坐舒適性這點上，唯一可惜的就是隔音的處理并沒有達(dá)到我自己的預(yù)期吧，車速在60以上就已經(jīng)能聽到比較明顯的路噪聲，車內(nèi)的靜謐性并不是很好。不過其他的一些表現(xiàn)都是挺棒的，真皮的座椅材質(zhì)好，包裹感十足，坐起來相當(dāng)?shù)氖娣�，底盤的質(zhì)感也不錯，走爛路也不會覺得顛簸，起起伏伏來說還是挺舒服的，并沒有很生硬的調(diào)校。
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