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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3415公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就數(shù)車身不大不小以及動(dòng)力了。之前看車時(shí)也看過(guò)幾款SUV,整體外觀尺寸不是特別大要么就是嫌小,要么就是相不中車型外觀,車身線條也比較緊湊。仔細(xì)看的話昂科威Plus外觀也有大型SUV霸氣的外觀,整體尺寸不像大型SUV有笨重感,而且在市區(qū)比較窄的路段開(kāi)也比較輕松就可以通過(guò)。車內(nèi)空間二排和后備箱也比較大,特別是后備箱要比普通中型SUV大些。再一個(gè)是動(dòng)力方面配的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱用的是9AT智能變速箱別克現(xiàn)在檔次高點(diǎn)好多都用的9AT的而且豪華車大多也用的AT變速箱,提速超車也足夠用了。
缺點(diǎn):最不滿意感覺(jué)這個(gè)車的剎車特別重,就是我平常在市區(qū)開(kāi)車的時(shí)候踩著剎車,總感覺(jué)很沉,踩著不是特別的舒服,之前也去修車的地方看過(guò),人家說(shuō)這沒(méi)什么問(wèn)題,可能是我開(kāi)之前家里的那個(gè)小轎車開(kāi)得了吧,那個(gè)小車開(kāi)車剎車踩著就很輕,可能是我心理作用,不知道別人開(kāi)著是不是也是這種感覺(jué)。
外觀:外觀很帥氣,很時(shí)尚,很大氣,這樣的昂科威plus開(kāi)出去真的很有面子,特別喜歡昂科威plus外觀的側(cè)面,側(cè)面的線條設(shè)計(jì)真的很特別,看起來(lái)很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料沒(méi)毛病,車機(jī)系統(tǒng)挺好用的,基本沒(méi)有卡頓,而且自帶網(wǎng)絡(luò),比較好用,導(dǎo)航聽(tīng)歌都可以用,
空間:空間方面主駕駛位置和副駕駛位置座椅兩邊都具有包裹固定做用,后排空間像1.8m左右的身高坐上去腿部還有一定的余地。后備箱空間也是一大亮點(diǎn),比較深也比較規(guī)整些。
配置:我這個(gè)版本的配置已經(jīng)相當(dāng)全面,安全性和舒適性都能得到兼顧,另外在操控感受以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面,這臺(tái)車做的也比較不錯(cuò),性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有勁,加速啊以及超車啊都比較迅速的,同時(shí)昂科威Plus還有48V的電機(jī),不僅在開(kāi)車中多少會(huì)起到省油作用,起步時(shí)48V電機(jī)應(yīng)該也會(huì)出一份力。
越野: 操控性還算是不錯(cuò)吧,方向盤很穩(wěn)重,開(kāi)起來(lái)很舒心。昂科威plus底盤比較高,遇到一些坑洼都不覺(jué)得很抖的,這個(gè)挺好的。
油耗:對(duì)于車子油耗,油耗特別的出色,提車之后跑了一次小長(zhǎng)途,差不多接近一千公里的路途,肉眼可見(jiàn)的油耗在下降,目前已經(jīng)穩(wěn)定在了8升左右,對(duì)于這么大的車,油耗相對(duì)還是很不錯(cuò)了,畢竟不是什么日系車,美系車本來(lái)就是偏耗油,所以整體還是滿意的。
舒適:后排是可以打倒的,總之,夠人性化。☆ PM2.5過(guò)濾裝:因?yàn)槲疫@里也空氣還是很標(biāo)準(zhǔn)的在車?yán)镆矝](méi)有呼吸不暢的感覺(jué)座椅舒適性:其實(shí),當(dāng)初就是因?yàn)榘院褪孢m型才買的這臺(tái)車,確實(shí)很給力,那個(gè)座椅的包裹性很好☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)控制的,前面一個(gè),后面一個(gè),而且位置也很考究,并沒(méi)有對(duì)著腦袋吹。避免了我頭疼犯的毛病。
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