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購買時間2021年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格26.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是它的外觀，前臉的設計個人感覺特別的沉穩(wěn)大氣。中網(wǎng)上的鍍鉻條和日間行車燈在同一水平線上，視覺上感覺就是連為一體的一樣，拉伸了整個車頭的視覺寬度，加上獨特的行車燈造型，特別有辨識度。中網(wǎng)的兩側是兩根向上的獠牙形鍍鉻條，給車頭增添了些許威嚴。車身腰線從頭貫徹到尾燈，特別有肌肉感。車尾的造型比較立體，兩個大大的排氣孔顯得特別運動。試駕時感覺它的操控也很不錯，底盤的濾震性能也比較好，感覺這款車子還是不錯的。
缺點：各方面都很不錯，就是感覺這臺車子的車機位置相對不是很合理，雖然說這種偏向于駕駛員這一側的設計適合絕大多數(shù)車主，但我開習慣了德系車就不太用的習慣這樣的設計風格，目前也已經(jīng)開了1萬多公里，后面再多多適應吧，哈哈。
外觀：外觀還是比較養(yǎng)眼的，使用了大量的鍍鉻飾條，豪華感特別強。18寸的輪轂按說也不算小了，但車身太大了，還是顯得有點不夠協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工上大部分的地方都是軟的，手感非常的不錯，彩色的液晶儀表盤非常醒目，開車時所需要的數(shù)據(jù)都能一目了然的看到。中控臺還往駕駛員這邊傾斜了，比較前衛(wèi)呀！另外就是它的智慧互聯(lián)，屏幕的反應還是很快的，有很多時候跟它說話它就能幫你做好多的控制，非常的方便。
空間：空間非常出色，像我這種三口之家甚至會覺得很奢侈，后排在放一個安全座椅之后。依然能乘坐兩個成年人。另外車內(nèi)的儲物格也比較豐富，水杯架，USB充電接口一應俱全。后備箱特別平整，還配備了電動開啟以及位置記憶的功能，并且內(nèi)部設有掛鉤，考慮的特別周全。
配置：用到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)什么問題，表現(xiàn)比我想象的要更好，而且最重要的是省油，油耗大大低于我的預期，真的是買對了車。
動力：動力非常的強悍，其中最讓我滿意的是起步時的感受，因為有48V輕穩(wěn)系統(tǒng)的協(xié)助，所以絕對沒有動力不足的現(xiàn)象。整個加速過程是非常線性的，就像是大排量的自吸發(fā)動機，沒有任何頓挫。不過這臺發(fā)動機的聲音并不是很動聽，在高轉速的區(qū)間會略顯嘈雜。
越野：
真皮方向盤帶有加熱的功能，冬季非常舒服，油門和剎車踏板的力度都是比較適中的，而且踩下去之后是很線性的一種感覺，不會有突兀感。懸掛的調(diào)教剛開始覺得有點硬，開了一段時間可能是磨合的原因，懸掛好像軟了不少，現(xiàn)在的感覺還是比較舒服的。既能在過彎時支撐住車身，又能在面對顛簸路段時提供不錯的濾振能力。另外就是配備的360全景影像真的是很好用，要不然這臺接近5米的大車，在停車的時候會很困難。
油耗：油耗的話，剛開始買車的時候，朋友都說別克的車子油耗非常高，但這個車子因為有一個48伏的清粉系統(tǒng)，而且還有一個，可變缸的一個發(fā)動機，跑起來的話，感覺油耗也還行，基本上我現(xiàn)在看了一下表現(xiàn)基本上就在八點幾個油。也在我的預期之內(nèi)了。平時城市里面開的話油耗會稍微高一點，但是跑中高速的話就非常的省油，我看那個中高速的時候平均油耗基本上就5個油左右。
舒適：空間寬敞，配置高，再加上底盤非常的舒服，這臺車的舒適性絕對沒得挑。后排有扶手，而且角度也非常的合理，座椅是真皮的材質(zhì)，手感特別細膩。前排的方向盤加熱以及座椅加熱，更是非常貼心。
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