一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力,最意外的是油耗,沒想到這臺(tái)車在動(dòng)力如此強(qiáng)勁的情況下,油耗也如此經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):目前不滿意的就是平時(shí)開起來的時(shí)候,當(dāng)速度在65碼的時(shí)候在鄉(xiāng)下馬路上跑起來,沒有感覺得特別特別的安靜,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有什么噪音,主要這個(gè)輪胎的胎噪還是能明顯聽到。覺得是不是這個(gè)車的馬牌輪胎是不是真的馬牌輪胎。不過比起來之前的老車開起來,還是順耳得多。
外觀:擋住車標(biāo),你也能看出這是一臺(tái)美系車,因?yàn)楸孀R(shí)度真的太高了。大量的鍍鉻飾條以及厚重的前臉,都是美系車的特點(diǎn)。側(cè)面的造型也非常的硬朗和時(shí)尚,離地間隙也比較高,通過能力挺強(qiáng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很出色,首先是用料棒,其次是做工好。以前聽說過美系車比較糙,這臺(tái)車上真的沒這種現(xiàn)象,大量的使用真皮材質(zhì),特別的有豪華感。
空間:家里人普遍的身寬體胖,但是在乘坐空間方面,完全是綽綽有余。駕駛座我調(diào)整到合適的位置,頭部還有一拳半的空間,后排腿部空間也有一拳多,完全夠用。而儲(chǔ)物空間合適非常的多,值得一提的是它有一個(gè)超級(jí)大的中央扶手箱,老婆超大的化妝包也能輕松的放進(jìn)去,還可以再放一些票據(jù)鑰匙,贊一個(gè)。
配置:適合我這種改善性的需求,外觀比較有面子,乘坐舒適度也相當(dāng)高,另外就是這套全新的動(dòng)力總成真的是太省油了。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,因?yàn)檫@個(gè)車子是2.0T,加9AT,還有一個(gè)48伏輕混的系統(tǒng)。低速起步的時(shí)候還是非常有力的,因?yàn)橛幸粋(gè)電機(jī)起步的輔助,就感覺還是挺輕快的,這么大的一個(gè)車子跑起來也不笨重,速度跑起來那就更加沒問題了,因?yàn)槭且粋(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),200多匹馬力,在高速公路上面抄個(gè)車,完完全全沒問題。開空調(diào)滿載動(dòng)力:開不開空調(diào)的話,我感覺完全沒什么影響,開空調(diào)也一樣,不開空調(diào)也一樣。
越野:
開起來都感覺非常的穩(wěn),在過彎時(shí)也不會(huì)有太明顯的側(cè)傾,雖然沒有高配車型的懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能,但這個(gè)底盤的設(shè)計(jì)已經(jīng)相當(dāng)完美了。油門和剎車的感覺不是特別靈敏,而是比較沉穩(wěn),整個(gè)過程都是很線性的。另外就是制動(dòng)距離特別短,這套剎車值得表?yè)P(yáng)。
油耗:這款車用到現(xiàn)在的油耗感覺還是可以接受的,百公里差不多9個(gè)油,畢竟2.0T的排量擺在那里,肯定是有舍有得的。
舒適:感觸最深的就是冬日里,座椅加熱傳遞的暖流。昂科威Plus,座椅都是皮的,看起來大氣美觀,坐著包裹性也非常強(qiáng),非常舒適,再加上冬天冷,有電加熱就顯得格外重要~開車幾分鐘,腰背部就傳來陣陣暖意,整個(gè)身上都舒服了~另外他后排有空調(diào)出風(fēng)口,老人和孩子在后排也有暖風(fēng)出風(fēng),可以自己調(diào)節(jié)出不出風(fēng),設(shè)計(jì)比較人性化。車內(nèi)噪音異味:我另外覺得這個(gè)車室內(nèi)的噪音很小,別說,別克車的這個(gè)降噪做的還是很好?
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