一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在使用昂科威Plus這一款車(chē)在各方面都是比較滿意的，無(wú)論從動(dòng)力或者是這個(gè)外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)的話，個(gè)人都是非常喜歡這個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)感覺(jué)比較大氣，這個(gè)動(dòng)力的話也完全可以，就是日常我比較是商務(wù)出差旅游用，然后看起來(lái)話也是比較舒服，比較舒適長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)累，在高速上比較省油，大概能喝到六七個(gè)油左右。開(kāi)這輛車(chē)的話對(duì)于前面的視野比較大。個(gè)人認(rèn)為比小轎車(chē)視線要寬闊很多，開(kāi)起來(lái)也是比較安全。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定也有幾方面，大多數(shù)都是我后期開(kāi)車(chē)過(guò)程中陸陸續(xù)續(xù)發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。首先是買(mǎi)車(chē)之前就知道的，就是他的副駕駛竟然沒(méi)有電動(dòng)座椅，真是不知道廠家是怎么想的，都這個(gè)價(jià)位了，副駕駛竟然還不帶上電動(dòng)座椅，現(xiàn)在還有哪個(gè)車(chē)型不帶電動(dòng)座椅呢？省這一點(diǎn)錢(qián)有必要嗎？差一點(diǎn)兒因?yàn)樗麤](méi)有買(mǎi)這個(gè)車(chē)輛，對(duì)了，還有前排竟然都不帶座椅通風(fēng)，發(fā)現(xiàn)只有他們的頂配才有，這一點(diǎn)可以說(shuō)是非常的不實(shí)在。其次的話，就是后排的座椅感覺(jué)略微有一點(diǎn)挺，后排空間的話，其實(shí)還完全能夠接受，算是中規(guī)中矩的空間，但是后排的椅背是無(wú)法調(diào)節(jié)的，坐里面的感覺(jué)會(huì)略微有一點(diǎn)直，舒適性沒(méi)有那么高，這個(gè)在之前買(mǎi)車(chē)的過(guò)程之中，也沒(méi)有很詳細(xì)的了解過(guò)，自己家人坐車(chē)的時(shí)候給的反饋，自己也親自體驗(yàn)感受，確實(shí)舒適感并不是那么好。最后的話就是它的大燈，要是說(shuō)他的大燈款式看起來(lái)確實(shí)非常的漂亮，但是照明效果確實(shí)非常的差，到了晚上給人的感覺(jué)打出來(lái)的燈光比較散，比較亂，而且亮度還不夠，現(xiàn)在說(shuō)實(shí)話，都想自己換燈泡了，不知道廠家是怎么想的，這個(gè)價(jià)位了車(chē)了，竟然還配這樣的大燈，我上網(wǎng)特地查了一下，說(shuō)是什么像素大燈，但是也只有高配才有，低配的全部都是這種普通的LED燈，還沒(méi)有透鏡。
外觀：外觀就看起來(lái)就是一個(gè)大個(gè)子，非常的霸氣，滿滿的安全感。整個(gè)車(chē)看起來(lái)就是又穩(wěn)重又霸氣，開(kāi)起來(lái)在路上也是有回頭率的，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有設(shè)計(jì)感的，前排后排好多小細(xì)節(jié)都挺好用的
空間：空間很大，基本上一家人出門(mén)都可以坐的上，也不擠，反正是比小轎車(chē)空間大的多。出門(mén)是方便了，孩子也不鬧騰了，反正是強(qiáng)的多了。
配置：用車(chē)的過(guò)程還是比較滿意的，有意料之中的舒適感受，也有意料之外的超低油耗。它的價(jià)格不算便宜，但產(chǎn)品力真的很出色，尤其是在舒適度方面太完美了。追求品質(zhì)的朋友，昂科威PLUS我推薦給你們。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力性很強(qiáng)，比較充足，沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué)，一點(diǎn)也不肉，即使在滿載的情況下，它的動(dòng)力也比較充足。
越野：
方向盤(pán)還是比較輕盈的 一只手就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)下來(lái)，開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn) 跑高速的時(shí)候沒(méi)有發(fā)票的感覺(jué)☆ 主動(dòng)剎車(chē):管吃配有主動(dòng)剎車(chē)和碰撞預(yù)警 主動(dòng)剎車(chē)目前還沒(méi)有用過(guò) 不過(guò)碰撞預(yù)警響了兩次里前車(chē)太近的話 會(huì)亮紅燈 感覺(jué)這一點(diǎn)是能夠有效地作為一個(gè)提示剎車(chē)表現(xiàn):說(shuō)實(shí)話 這款車(chē)的剎車(chē)有點(diǎn)硬 不過(guò)剎車(chē)距離還是比較近的 大概在35m以內(nèi) 腳踩剎車(chē)的時(shí)候 需要用點(diǎn)力
油耗：我主要是日常上下班代步開(kāi)，有時(shí)候周末出去玩也會(huì)派上用場(chǎng)，大部分時(shí)間還是中低速行駛為主�，F(xiàn)在的平均油耗9L多，對(duì)于這么大一個(gè)車(chē)身尺寸的SUV而言，表現(xiàn)已經(jīng)足夠讓我滿意。要知道，我朋友的2.0T漢蘭達(dá)油耗已經(jīng)本11L去了，相比之下，我的昂科威PLUS尺寸和漢蘭達(dá)差不多，動(dòng)力也不弱，油耗還能這么低，真心給力。
舒適：首先就是座椅的包裹性好，座椅能很好的貼合在背部，材質(zhì)用料也足夠扎實(shí)，前排的雙層的隔音玻璃，后排的隱私玻璃在噪音控制上也做的很好的。開(kāi)昂科威PLUS還沒(méi)有跑過(guò)比較遠(yuǎn)的路程，現(xiàn)在最期待的就是開(kāi)著昂科威PLUS一路遠(yuǎn)行，一路走走停停，累了休息，休息好了便繼續(xù)前行。沒(méi)有明確目的地向前走。之所以有這樣的期待，還是昂科威PLUS給我這么大的底氣，這一切都取決于昂科威PLUS擁有的這么大的尺寸，我特別喜歡昂科威PLUS的后排座椅，當(dāng)?shù)怪蠡旧霞兤降臓顟B(tài)，躺著休息非常寬敞，之后的長(zhǎng)途旅行心里非常有底。就是之后一家人一起出行，也沒(méi)有什么可擔(dān)心的。
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