一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如今是科技的年代，新技術(shù)的年代，單純的比拼排量早已經(jīng)不切實(shí)際，技術(shù)才是第一生產(chǎn)力。這臺(tái)車(chē)用2.0T的排量，實(shí)現(xiàn)了237匹的動(dòng)力輸出，而且扭矩高達(dá)350扭米。這個(gè)數(shù)據(jù)甚至不次于很多3.0排量的車(chē)型，當(dāng)然我指的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。百公里加速成績(jī)只有8.4秒，這么大的一臺(tái)SUV，卻如此的善于奔跑，真的太難得了。開(kāi)起來(lái)都感覺(jué)很舒服，超車(chē)并線特別輕松。
缺點(diǎn)：動(dòng)力參數(shù)很強(qiáng)，但駕駛感受并不是很凌厲，應(yīng)該是車(chē)身尺寸以及自重太大的原因吧。整個(gè)駕駛過(guò)程倒是比較順暢，但是缺少了那種沖勁或者說(shuō)推背感，緊急加速的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)吃力�？赡苁且�?yàn)槲以瓉?lái)開(kāi)的是邁騰吧，那臺(tái)車(chē)動(dòng)力太沖了，所以到這臺(tái)車(chē)上會(huì)有一個(gè)落差。
外觀：車(chē)子的外觀看起來(lái)和昂科旗差不多，方形有力量感，試驗(yàn)也很好，就是360全景影像打著火，掛d檔的時(shí)候不顯示前面的視線，這一點(diǎn)有點(diǎn)反人類(lèi)，只有掛一下倒檔，然后再掛d擋，這樣子才顯示前面的影響，希望廠家能夠改進(jìn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是有點(diǎn)單調(diào)，沒(méi)有特別多的設(shè)計(jì)，只不過(guò)他就是這種設(shè)計(jì)風(fēng)格啊，就是過(guò)于平庸了，沒(méi)有什么太大的亮點(diǎn)。
空間：說(shuō)起空間的話，我覺(jué)得這款車(chē)的空間真的是沒(méi)話說(shuō)，主副駕駛的空間我覺(jué)得非常的大，你像我的身高比較的高，體型算是中等的吧，坐在里面感覺(jué)非常的寬敞，沒(méi)有那種很憋屈很壓抑的感覺(jué)，頭部的空間也可以，坐直了身體頭離車(chē)頂還有一定的距離。腿部的空間也很寬敞，活動(dòng)起來(lái)還是很方便的，后排的空間就更大了，家人們坐在后面真的是非常的開(kāi)心了。乘坐空間:我的個(gè)頭比較高體型中等的，坐在里面感覺(jué)非常的寬敞，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)！后備廂容積:后備箱的空間真的算是很大了，你像我們出去游玩的話它能滿足我們的日常需求！后排的座椅放倒的話它的空間就更大了，這樣放個(gè)大件什么的也沒(méi)有問(wèn)題！
配置：家人都覺(jué)得不錯(cuò)對(duì)我來(lái)說(shuō)使用率高就是有性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)確實(shí)給力，但實(shí)際的駕駛感受沒(méi)有那么出眾，倒不是說(shuō)動(dòng)力不夠，而是調(diào)教的偏舒適。再加上隔音效果太好，給人的加速感受不是那么靈敏。開(kāi)起來(lái)肯定是沒(méi)什么速度和激情的感覺(jué)，但絕對(duì)的舒服，提速很順暢，跑高速的時(shí)候也挺穩(wěn)健的。而且轉(zhuǎn)速控制的非常低，油耗也比較理想。
越野：
第一次開(kāi)的時(shí)候，操控性真的把我震撼了，沒(méi)想到美系車(chē)也有如此優(yōu)秀的操控，而且這還是一臺(tái)SUV。底盤(pán)扎實(shí)，方向穩(wěn)定，輔助的功能也非常齊全，定速巡航，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持，安全舒適都能兼顧。360全景影像也非常的實(shí)用。不過(guò)攝像頭的像素好像低了一些，顯示的效果略顯粗糙。
油耗：油耗跟駕駛習(xí)慣關(guān)系太大了，剛提車(chē)的時(shí)候比較新鮮，經(jīng)常大腳油門(mén)，去體會(huì)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力，油耗甚至超過(guò)了10升。大概跑了幾百公里后，和這臺(tái)車(chē)也比較熟悉了，而且說(shuō)實(shí)話新鮮勁也過(guò)了，現(xiàn)在的油耗就特別穩(wěn)定了，百公里只有不到9升，這個(gè)成績(jī)還是挺給力的，畢竟昂科威PLUS的車(chē)身自重已經(jīng)接近兩噸，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也很強(qiáng)悍，能取得這么優(yōu)秀的成績(jī)，48V輕混系統(tǒng)功不可沒(méi)。
舒適：當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)的話，就是注重這個(gè)車(chē)的舒適性開(kāi)的話有長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不會(huì)很累，后排的家人乘坐說(shuō)也是非常舒服的座椅很軟，是真皮的座椅，也是夠大，所以我們?nèi)粘３鋈ヂ糜伍L(zhǎng)時(shí)間乘坐或者開(kāi)都是很舒服的，一點(diǎn)也不累。座椅加熱:前排座椅，還有加熱功能像現(xiàn)在冬天比較冷，做里面的話有加熱功能還是很好的，可以就是給我一個(gè)非常舒服的一個(gè)駕駛環(huán)境。
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