一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適的乘坐感受是讓我最滿意的。車內(nèi)空間寬敞、底盤調(diào)教有質(zhì)感,還有雙層的隔音玻璃,在高速上也能給我一個安靜的車內(nèi)環(huán)境,不管是長途出行還是遇到坑洼路面行駛,都能給我一個非常舒適的乘坐體驗,品質(zhì)對得起這個價格。
缺點:第一點,車子的方向盤確實是稍微有些重,之前開過別克的英朗以及別克的君威,確實都有這種感覺,感覺別克旗下的方向盤確實要稍微重一些,不知道是出于調(diào)教的目的還是安全性的目的這樣設(shè)計。還有一點就是內(nèi)飾部分這款車的內(nèi)飾用料其實還是挺不錯的,但是中控屏的顯示效果略微一般了點,整體的中控系統(tǒng)也不是特別的好用,對比有些智能化的內(nèi)嵌系統(tǒng),這款車的系統(tǒng)并不是那么的智能化,這也是在內(nèi)飾方面的一個小遺憾。
外觀:各花入各眼,審美這件事是無法統(tǒng)一的,但我敢說大部分的人都會覺得昂科威Plus很帥氣。它的美不是那種很花哨,很出挑的感覺,而是非常的大氣和雍容。特點比較鮮明,擋住車標(biāo)也能知道是美系車,做工也比較優(yōu)秀,接縫均勻,漆面靚麗。底盤離地間隙高,再加上配備了行李架,野性的氣息非常濃。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話比較有科技感,有按鍵式的電子檔,傾斜式的屏幕還支持車聯(lián)網(wǎng),非常方便。
空間:我1m78的個頭 整體不管是前排頭部空間 還是后排以及后備箱空間都比較充足☆ 空間設(shè)計亮點:這個第二排中間位置不突出 坐三個人的時候 腿部不會感覺沒地方放 特別是夏天 女士坐在中間穿個裙子 自己要不方便后備廂容積:個后備箱是比較大的 而且座椅放倒是比較平整 但是多大溶劑這個說不上來這個溶劑沒有很大的一個概念
配置:應(yīng)該是同級別中最舒適的一款車了,不僅配置全面,而且底盤調(diào)校真的是很見功力,舒適又平穩(wěn)。在安全性方面也特別的讓人踏實,對我而言性價比非常出眾。因為在我看重的地方,它做的都很完美。
動力:技術(shù)永遠(yuǎn)是第一生產(chǎn)力,這句話真的是不虛,在這臺車上得到了很好的驗證。先進(jìn)的動力總成擁有著澎湃的動力輸出,350牛米的扭矩,對于一臺SUV來說太重要了。起步時的推背感由產(chǎn)生,通過惡劣路段時的信心由它來支撐。雖然是四驅(qū)的版本,但百公里加速時間依舊穩(wěn)定在8.4秒,特別的給力。9AT變速箱也是值得夸耀的,高速巡航的狀態(tài)下轉(zhuǎn)速不到2000,降低油耗也降低噪音。
越野:
方向盤指向性非常好指哪打哪,沒有任何虛位。還有智能駕駛輔助配備主動剎車避免不必要事故的發(fā)生。
油耗:油耗這件事其實挺復(fù)雜的,動力,重量,甚至包括行駛的路段都會對油耗產(chǎn)生很大的影響?偟膩砜床毁M油,百公里不到9升。單看數(shù)字可能有的人會覺得高,但綜合考慮真的不高。任何對比都得是同級別中的,我和朋友的漢蘭達(dá)比較過,油耗差不多。
舒適:特別喜歡車子的隔音效果,因為在我的印象中,別克車的隔音效果都還是挺不錯的。從左側(cè)和右側(cè)的門板處確實有少許的風(fēng)噪傳進(jìn)來,但是噪音并不算嚴(yán)重,而胎噪之類的基本上是可以忽略的,除非是長時間走柏油路。因此,在舒適性方面,我覺得這款車還是比較令人滿意的。
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