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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先最喜歡的是這款車的外觀,外觀設(shè)計整體看上去大,顯得有點霸氣感。外觀也是屬于偏向運(yùn)動一些,車子做的飽滿,線條流暢,挺適合越野的。還有就是車內(nèi)的空間做的大,前后排座椅都很寬松,座椅材質(zhì)用的軟硬適中,這車在舒適方面的表現(xiàn)也不錯。
缺點:我覺得一個設(shè)計不太喜歡,就是它的中央扶手箱上面的材質(zhì)太硬了,做的軟一點,那樣胳膊肘枕在上面的時候會更舒服,這個小細(xì)節(jié)希望以后可以改進(jìn)。后排中央扶手的尺寸太短,放上水杯之后,胳膊在往上放就有點別扭。
外觀:其實這輛車的顏值沒什么問題的,人高馬大,霸氣無比,屬于很經(jīng)典的美系SUV車型,不過美中不足的就是被閹割掉的霧燈,讓我覺得有些別扭,總有一種殘缺的美,算了,還好其他燈光方面的配置LED的,廠家也挺厚道的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的這個顏色就不耐臟,尤其是老二,一上車之后那個小臟手就東摸摸西碰碰,感覺就像是來玩城堡探險一樣。所以每次他坐完車,車?yán)锩孀紊,包括車門一些地方,要么就是鞋印,要么就是手印。這個配色就是不太耐臟。
空間:這臺車的空間表現(xiàn)可以說算得上是比較優(yōu)秀的,前排的座椅比較寬大舒適,以我為例一個一米七五的個子,坐在上面感覺頭部還有很大的空間,一點也不覺得擁擠。后排通用通透舒適,坐3個成年人沒有一點問題。在來說到后備箱方面,它的后備箱造型非常的規(guī)整,沒有什么凹凸不平的地方,整體使用起來非常的順手,平時拿取大物件也比較的方便。
配置:買車的感覺還是比較的開心的服務(wù)也非常的不錯,而且我也比較的喜歡這款車。
動力:動力特別的強(qiáng),甚至是超出了我的預(yù)期,比我想象的還要更好。最多237匹馬力,而且有輕混系統(tǒng)的幫助,別看車身尺寸大,但起步真的不慢。變速箱的表現(xiàn)我也比較滿意,換擋很平順。定速巡航功能也挺實用的,我因為跑長途比較多嘛,這個功能節(jié)省了大量的體力。
越野: 之前的車就是一臺兩廂小車,尺寸很小,開了五六年了就很熟悉了,輕車熟路。冷不丁的換到昂科威PLUS這么大的一臺中型SUV,加上別克的設(shè)計就整個前懸比較長,發(fā)動機(jī)艙蓋隆起角度比價高,有些時候比如轉(zhuǎn)彎,掉頭的時候,就覺得不如小車那么靈活。不過話又說回來了,熟能生巧吧,多開幾個月估計就好了。
油耗:目前車子開了十來天時間,跑了570公里。這車在油耗方面的表現(xiàn)還是可以的,現(xiàn)在來看百公里的油耗在9.5個上,不過這車也還出在磨合期,剛開始踩剎車有點多,感覺磨合好之后油耗應(yīng)該還是能夠再降低一些的,油耗現(xiàn)在看表現(xiàn)的還是可以的。
舒適:舒適性的部分我前面也有講了,就是這個車在過一些減速帶,或者是那種坑洼路的時候,減震的反饋并不是很好。當(dāng)然了它也不是說就完全沒有減震,很硬的那種質(zhì)感。我是覺得它的懸掛行程偏長,所以在過濾一些顛簸的時候,它會讓我覺得后續(xù)的緩沖會比較大,不夠干脆利索,可以這么說吧。別的座椅什么的還好,暫時沒啥大問題。
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