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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.94萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1324公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛昂科威讓我最滿意的地方就是這車的動力和配置，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)是真的不錯，還帶可變缸的黑科技，省油，經(jīng)濟(jì)，總讓人感覺這車很有科技感，油門的響應(yīng)也是挺靈敏的。其次就是這車帶上48V輕混的系統(tǒng)，怠速的時(shí)候也不會費(fèi)油，這個級別排量下，能維持在百公里9.6L左右的油耗確實(shí)是可以的，尤其是市區(qū)通勤代步來講是真的挺實(shí)惠的。還有一點(diǎn)就是現(xiàn)在這款昂科威PLUS的車內(nèi)配置高，昂科威Plus 652T 五座四驅(qū)豪華型里我能想到的配置基本上都有了，不怕路上遇到各種困難，之前路況難一點(diǎn)就要想辦法，現(xiàn)在完全沒有這個擔(dān)憂。
缺點(diǎn)：就是它的這個空間方面吧，感覺會有點(diǎn)擠，前排還好，就是這個第二排的空間我感覺是挺擁擠的，我兒子坐進(jìn)去說感覺那個腿不能很好的伸展，大人坐在后面的話肯定是不夠的這個空間，后備箱容量吧。
外觀：外觀的話，整體車身十分的霸氣，車的輪轂真的好耐看，越看越喜歡，車頭的設(shè)計(jì)很耐看，車身不僅時(shí)尚，而且很有高級感，前臉精致而且大氣，前臉繼承了昂科威一直以來的前臉。鈑金很厚實(shí)，不會因?yàn)橐恍┬」尾渚涂吹降灼岬那闆r。這對我這種愛車的人真的太友好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯，中控臺的造型挺很大氣的，中控大屏是偏向駕駛位那一側(cè)的設(shè)計(jì)，就比較人性化的考慮到了司機(jī)操控的方便性。車內(nèi)的真皮座椅做工挺好的。車內(nèi)還有很多地方也用了真皮包裹，用料是足夠豪華的，不愧是頂配版本的。
空間：一臺中型的SUV，比我以前開的中型車也寬敞一些，即使我現(xiàn)在中年發(fā)胖了，我坐在駕駛位時(shí)，腿部空間也是寬敞的，頭離車頂也還有兩拳左右的距離。雖然后排還是符合整體的預(yù)期的，整體上 好在我家用時(shí)，小女兒坐中間就比較合適，商用的時(shí)候也一般不會滿座，即使要接客戶，也就后排坐兩個人而已。而且我自己有一個助理，所以一般商務(wù)出行時(shí)，都是我和客戶坐后排，所以對于我們家來說問題不大。
配置：別克的價(jià)格和配置是成正比的，價(jià)格高的車子當(dāng)然配置就比較豪華。再者這車的故障率比較低，后期市場的保值率也還可以，各方面的配置和舒適性是同級別的車比不了的。同時(shí)擁有各種優(yōu)點(diǎn)，外觀大氣高端，動力強(qiáng)勁有力，操控得心應(yīng)手，空間寬敞夠用，，所以總體在我看來這款昂科威 plus是極具性價(jià)比的。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)搭配著9檔手自一體變速箱，性能上確實(shí)表現(xiàn)的很給力，而且這款車還有48V輕混系統(tǒng)，也為性能提供了保障，平時(shí)用車完全沒壓力，即便是滿載的情況下也不會感覺到不足，打開空調(diào)后也沒有任何影響，試駕時(shí)就感覺這款車的速度很強(qiáng)，油門響應(yīng)的非常及時(shí)，只要輕輕踩一下就能感覺動力涌上來，一點(diǎn)都不會覺得笨重，開起來很有信心。
越野：
SUV的車型，通過性大，而且車內(nèi)的視野比較開闊，車子的方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，倒車的時(shí)候還可以看著360度全景影像，即使是倒車入庫，或者在比較窄的道路上掉頭都是比較容易的。
油耗：這款昂科威PLUS的百公里油耗就目前情況來看的話，還是會偏高了點(diǎn)吧，尤其是市區(qū)通勤的情況下，自己開著空調(diào)，遇到堵車或者低速慢行，基本上都會上到10L的油耗，還是不怎么經(jīng)濟(jì)的。但是車速起來之后，跑高速這些又足夠的經(jīng)濟(jì)，等后期磨合期過了在看看吧。
舒適：這款昂科威PLUS舒適性表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)暮�，前后排的空間大小合適，座椅的材質(zhì)也是蠻舒服的，軟硬度合適，包裹感十足。另外就是座椅也有加熱的配置在，后排的空調(diào)出風(fēng)口這些也沒有少，底盤懸架的軟硬度也合適，韌性十足，也不會覺得顛。
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