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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格26.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:昂科威 PLUS最大的優(yōu)勢在于它的動力和空間。動力系統(tǒng)是2.0T渦輪增壓發(fā)動機+9 AT變速箱+48 V輕混系統(tǒng),動力強勁,加速平穩(wěn),最關(guān)鍵的是,它的動力很強,而且還很省油,周末的時候都是自駕游,對動力要求很高。作為一款中型 SUV,無論是前后排還是后備箱空間,都讓人非常滿意,F(xiàn)在最流行的就是露營,帳篷、桌椅、廚具、吃喝什么都能裝下一大車,好在 PLUS的空間很大,完全沒問題。
缺點:畢竟這是一輛價值二十萬的車,副駕駛位置卻沒有電動調(diào)節(jié),副駕駛和副駕駛的調(diào)節(jié)頻率都很高,建議以后都是電動的。
外觀:昂科威 PLUS的外觀是運動中的時尚,和昂科威的老款相比,有了很大的變化,我舅舅買了一輛昂科威,這是最適合他們這個年紀(jì)的人開的,而 PLUS則要年輕得多,看起來完全是另外一種車,前格柵更加的大氣,更加的帥氣,車燈也更加的靈動。流線型的車身側(cè)面很有動感。
內(nèi)飾:整個儀表盤向駕駛座傾斜,這種設(shè)計對于駕駛者來說是非常友好的,在駕駛的時候,中控屏還是會使用的,這樣更加安全。前排的空間很大,因為改成了電子排的按鍵。黑色的中控臺,黑色的座椅,黑色的內(nèi)飾,經(jīng)典的顏色,不用擔(dān)心臟了。空調(diào)前、后排各有一個出風(fēng)口,可以根據(jù)需要進(jìn)行分區(qū)調(diào)節(jié)。
空間:前排的空間很大,我一米八的身高,和其他車型比起來還是差了不少, PLUS坐在里面非常的寬敞,我的頭離車頂至少還有一拳的距離,按鍵式的排擋讓前排空間變得更加寬敞,后排空間也不錯,中間的位置比較低,這樣就算坐滿了人,也不會覺得擁擠。后排還能翹著二郎腿,足以證明空間很大。
配置:這輛車的價格還算不錯,說是三年或者十萬公里的保修。如果能多送點什么,那就更好了,畢竟這是同級別中配置最高的,排量也是最大的。
動力:一起步,我就感覺到了這輛車的動力,輕輕一踩油門,立刻就有了反應(yīng),而且速度很快,沒有任何的停頓,這讓我很享受這種感覺。不愧是黃金搭配,開著 PLUS,開著以前的 POLO車,感覺以前的車都像是烏龜一樣。
越野: 現(xiàn)在的車,真的很有科技感,開起來也輕松了不少。我最喜歡的就是360度全景影像了,之前有一次,右后方有個矮人,完全是我的盲區(qū),而且我對自己的技術(shù)很有信心,哦,就是擦到了,現(xiàn)在有了這個配置,倒車的時候,360度無死角的倒車,就算是我老婆開著車,也能輕松倒車。
油耗:我想說的是,現(xiàn)在誰也不會在乎油耗了,畢竟油價一天比一天高,我一直在學(xué)習(xí)省油的小竅門,慢慢的改變自己的駕駛習(xí)慣,能省點就省點。PLUS還是那么大,油耗還算滿意,除了第一個月的油耗稍微高了點,但經(jīng)過這段時間的磨合,油耗已經(jīng)穩(wěn)定在8.5左右了,這么大的車,我還是挺滿意的,希望以后能降點。
舒適:我特別喜歡這個真皮座椅,真皮打孔,透氣性很好,座椅的包裹性也很好,尤其是長途駕駛的時候,腰部和后背都能感覺到支撐。我覺得車子的靜音效果還不錯,只要把車窗關(guān)上,輪胎的噪音就會小很多。
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