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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威 plus是一款特別全能的車，它在某一方面并不突出，但是它的全能設(shè)計(jì)非常適合家用。這輛車的外觀很帥，給人一種中規(guī)中矩的感覺。空間很好，前后排坐起來都很舒服，動(dòng)力也不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng)，換擋按鍵設(shè)計(jì)獨(dú)特，節(jié)省了中控臺(tái)的空間，但還是有點(diǎn)不習(xí)慣，可能需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。另外發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，我以前開的是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟增壓技術(shù)也很給力。不過，聲音還是比較嘈雜的，不是那么的線性，也不是那么的高端。
外觀：他長得很帥，給人一種很有安全感的感覺。中網(wǎng)采用了別克家族的飛翼設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：風(fēng)格簡(jiǎn)約，用料考究，三幅式方向盤非常漂亮。中控屏的尺寸比較大，鑲嵌在中控臺(tái)上，沒有現(xiàn)在流行的懸浮式那么突兀，看起來更加和諧，電動(dòng)尾門和尾門位置記憶功能也很貼心。
空間：想要坐的舒服，空間是必不可少的，就算跑車配置再好，坐起來也不舒服，這是結(jié)構(gòu)決定的。昂科威 plus前、后座都非常舒展，座椅包裹感特別強(qiáng)，坐在里面感覺像是家里的大沙發(fā)。后排頭枕的角度非常合理，可以支撐到頸部，坐久了也不會(huì)覺得累。后座有空調(diào)，充電接口，配置都很齊全，唯一的缺點(diǎn)就是地板有些凸起。銷售人員說，這是為了增強(qiáng)車身的強(qiáng)度和安全性。安全永遠(yuǎn)是第一位的，影響一點(diǎn)空間也是可以接受的。
配置：價(jià)格不貴，但各方面的表現(xiàn)都很好。這是一款非常適合家庭使用的車，可以帶著一家人出行，舒適度很好，油耗也比較理想，成本也比較低，很符合我的口味，性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：眾所周知，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的后段加速比較快，但是在沒有渦輪介入的情況下，動(dòng)力就比較差了。這輛車配備了48 V的輕混系統(tǒng)，可以彌補(bǔ)這一點(diǎn)，在起步階段，動(dòng)力輸出是線性的，很給力。而且因?yàn)橛辛诉@個(gè)系統(tǒng)，所以油耗控制的非常好，這是我始料未及的。油門開的很快，雖然不能說是隨心所欲，但也不差，超車并不費(fèi)力。
越野：
9 AT變速箱的表現(xiàn)非常好，因?yàn)闄n位多，所以轉(zhuǎn)速控制的很好，噪音低，油耗低。在市區(qū)低速跟車的情況下，會(huì)有輕微的頓挫，雖然不是很明顯，但還是希望能好一點(diǎn)。懸掛的調(diào)教比較柔軟，舒適度也是一流的，不過操控性差了點(diǎn)，彎道表現(xiàn)不佳，側(cè)傾也比較明顯。輔助功能一應(yīng)俱全，電子配置也是相當(dāng)不錯(cuò)的。主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持以及并線輔助功能都非常實(shí)用。
油耗：這么大的個(gè)頭，再加上2.0T的排氣量，他已經(jīng)做好了油耗的準(zhǔn)備，覺得在13升以內(nèi)還是可以接受的。昂科威 plus的表現(xiàn)比我預(yù)想的要好很多，百公里油耗也就八升左右，本以為搭載48伏的輕混系統(tǒng)會(huì)更省油，沒想到會(huì)低到這種程度。
舒適：底盤很厚實(shí)，路面上的坑坑洼洼，還有一些小的顛簸，都會(huì)被減震系統(tǒng)過濾掉。座椅寬大柔軟，支撐著大腿和肩膀。駕駛座配有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，倒是挺方便的，可惜副駕駛沒這個(gè)功能。座椅加熱還是很貼心的。自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)大燈，還有很多充電接口，智能手機(jī)的耗電比較大，上車之后方便充電。
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