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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格27.34萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間表現(xiàn)不錯整個后備箱的容量也不小,喜歡坐著很寬敞的車子坐進去帶給我的那種感受就很舒服,這款車的空間和做工真的很棒,在陽關的直射下特別的鮮艷,儲物空間也很充足。
缺點:之前一直擔心的油耗問題表現(xiàn)的很不錯,反而是有一些平時不太關注的地方發(fā)現(xiàn)了小毛病,要說最不滿意的就是開起車來換擋的時候有比較明顯的頓挫感,開慣了手感順滑的車型,再來開它就會感覺有一點不舒服,油門踩的比較猛也會有一些異響,雖然都不是大毛病,但這些小問題平時開車的時候還是挺影響心情的。
外觀:生活條件好了,對座駕的要求也就越來越高,以前買車的時候感覺能代步就行,現(xiàn)在還得考慮面子問題哈哈,說起來這款昂科威plus長的確實挺帶勁,霸氣魁梧時尚的外形設計相當有范,青春動感的氣質(zhì)也挺適合我這個年齡駕馭,和它一起出門能給我增添不少光彩吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控屏的設計是很人性化的,里面功能多而且都是可以使用的。非常的方便。內(nèi)飾很高端,做工整體也很細膩,用料也很足。方向盤的質(zhì)感和座椅都很舒服,摸起來的感覺也是很柔軟的?瓷先ゾ秃芨邫n,車內(nèi)的配置還很高,語音控制等等,一下子車子就高級起來了。
空間:空間對于我來說真的完全足夠了我的日常的使用,儲物空間的設計還是很人性化的,儲物空間也足夠,坐進去之后,前排的空間真的很大,頭部還有很大的空間,后排的腿部空間也十分的寬裕。扶手箱的空間也是很大的,平時放一些比較重要的東西也很方便。后備箱的空間也是很大的,平時使用是沒有什么問題的。后備箱的開口也很大,這一點就很重要,搬抬東西的時候不會這么容易磕碰到邊邊。導致車漆刮花了。
配置:這臺車本身的實力也挺強的,怎么想都覺得挺劃算的,車子讓我覺得是值得的,安全配置相對來說要豐富一點,建議你先了解清楚再買,配置也很齊全的,本來就不怎么懂車,車子的質(zhì)量也是比較有保障的,各部件品控都很優(yōu)秀,段時間確實給我?guī)砹瞬诲e的用車體驗。
動力:它的動力表現(xiàn)不錯,變速箱的檔位個數(shù)總共有9個,并且變速箱是手自一體變速箱,因此,動力是可以的,最大馬力達到了237,這是一個相當可觀的了,說明了這輛車的動力十足,同時最大功率也達到了174,最大功率轉(zhuǎn)速達到了5000。由此可見,動力是很充足的,上下坡提速都很有勁,總之,動力這一方面我也是比較滿意的。
越野: 真皮包裹的方向盤,使用握著手感好。轉(zhuǎn)動輕便靈活。方向盤也可以上下和前后調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)到適宜的位置開著還是挺舒服的。車上也有定速巡航,走高速的時候使用挺好的。360度的全景影像,看著清晰,倒車也挺方便。車子剎車的軟硬度正好,開起來挺好開的。
油耗:說實在的,剛提車的那段時間油耗是真的有點高,后來五一小長假在川內(nèi)完了一圈后油耗降到了自己能接受的范圍了。它帶有的48V輕混系統(tǒng)還是很不錯的,讓起步和換擋都平順了很多
舒適:整車是非常的舒適的,座椅非常的柔軟,包裹性很強,長時間坐久了也不會感到很累。不過就是這款車的避震效果不是那么的好,在過坑洼路段,抖動感還是很明顯的。
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