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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的空間、隔音和數(shù)字線條更吸引我。而且經(jīng)常長途旅行,油耗也比較高,F(xiàn)在所有的昂科威都屬于輕混動(dòng)車型。整體油耗要比以前低很多。
缺點(diǎn):感覺這輛車更像是塑料。雖然是塑料的,但是畢竟是塑料的。整體看起來很不舒服。
外觀:外觀只能算是一般。其實(shí)我對外觀的要求不高,又不是買賽車,也不是買跑車,我覺得這些車的外觀都差不多。雖然不算難看,但也不算漂亮。
內(nèi)飾:類似的還不錯(cuò),只能說配置不錯(cuò),很豐富,就是尿液感覺不怎么樣,全是塑料。
空間:這輛車的空間真的很大。雖然只是一輛中型越野車。但是給人的感覺,卻比一些大型越野車還要大。雖然大部分時(shí)間都是公用的,但是偶爾出去玩一玩,還是可以的。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,因?yàn)槠渌放频能嚩枷胍蟮目臻g,再加上各種配置,至少要二十五萬以上。同樣是合資車,起步價(jià)不到二十五萬。不得不說,別克的競爭力還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好。本來是2.0 t的,一開始還有些猶豫,擔(dān)心油耗太高,但是開著車,感覺還不錯(cuò)。動(dòng)力比較平順。唯一美中不足的,就是以后會(huì)不會(huì)有什么問題。而且油門踩的越深,聲音就越大。不過還在可以接受的范圍內(nèi)。
越野: 這輛車的操控性非常好。懸掛也不是很軟,也不是很硬,手感剛剛好。四驅(qū)模式和其他車的四驅(qū)模式不同,他可以在市區(qū)內(nèi)手動(dòng)切換。但大多數(shù)時(shí)候,我都是開著兩驅(qū)車模式的。不過這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)很人性化。而且還配備了360度全景影像。后面的畫面也很清晰,切換起來也很流暢,視角也很開闊。對于一些新手朋友來說,這是很有用的。
油耗:這輛車的耗油量真是超乎想象。這么大的一輛車,居然只用了八個(gè)油。別克就像是一只油老虎,這么大的一輛車,怎么也得有十幾個(gè)油吧?不過從油耗上來看,跟日系車也差不了多少。至于油耗,我覺得還是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣吧。良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該能省下很多油。
舒適:這輛車的懸架非常舒適,而且操作起來也非常簡單。他所有的換擋都是按鍵式的。我也有換檔撥片,雖然沒怎么用。而且,這輛車還配有方向盤加熱和座椅加熱功能,F(xiàn)在沒用了,不過冬天的時(shí)候應(yīng)該會(huì)很爽。而且這輛車還配有電動(dòng)尾門,還是 SUV。我的身高本來就不高,這樣開啟起來確實(shí)很方便。
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