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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格26.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):既然選擇了昂科威 PLUS,那么首先讓人滿意的就是空間,既然是 PLUS,那肯定會(huì)給你帶來(lái)意想不到的空間,4845的車長(zhǎng),1883的車長(zhǎng),2833的軸距,后排的空間也是非常大的,至于空間有多大,我建議大家自己去體驗(yàn)一下,為了讓后備箱的空間最大化,我選擇了5座,作為一個(gè)不需要七座的人,四驅(qū)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常重要的。說(shuō)到四驅(qū),我還挺滿意的,買車之前,我特意去4S試了一下四驅(qū)版,通過(guò)4S店提供的滑輪道具,讓我對(duì)這輛車的四驅(qū)系統(tǒng)有了更多的了解。這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜的道路上完全沒(méi)有任何問(wèn)題,當(dāng)然,它和那些硬派的越野車還是有很大的差距的,沒(méi)有差速鎖之類的東西,只是依靠電子限速系統(tǒng)來(lái)切斷動(dòng)力的損失,不過(guò)這已經(jīng)足夠了,也算是在路上多了一份保障。第三點(diǎn)是最讓我滿意的,2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),9 AT變速箱,變缸技術(shù),48 V輕混系統(tǒng),目前行駛2200公里左右,表顯油耗能控制在10.5左右,完全出乎我的意料,畢竟這是一臺(tái)接近2000 KG的車,也就是2噸左右。不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)買了快兩個(gè)月了,跑了兩千二百公里,相信首保后油耗會(huì)更低。最讓他滿意的是,這輛車的隔音效果非常好,當(dāng)然,這肯定是因?yàn)檫@輛車配備了降噪和隔音玻璃,別克在隔音方面確實(shí)做的很好。
缺點(diǎn):輪轂的造型并不是很滿意,外形不是很好看,也不是很有力量感,而且這款輪轂只有18寸,而艾威亞的輪轂則是20寸,不過(guò)價(jià)格也比較貴,性價(jià)比不是很高。還有一個(gè)不滿意的地方,那就是座椅的調(diào)節(jié),主駕駛確實(shí)很貼心,有6向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛就比較低級(jí)了,只能用手去搬,雖然是6向調(diào)節(jié),但是沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié),感覺(jué)有點(diǎn)對(duì)不起這二十萬(wàn)塊錢。而且我的輪胎是普利司通的,雖然不知道是什么型號(hào)的,但總覺(jué)得沒(méi)有馬牌和米其林那么高端。不知道有沒(méi)有懂行的車友,能不能幫我分析一下?
外觀:外貌什么的,不需要多說(shuō),美丑沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),只要喜歡就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還算不錯(cuò)。味道也不怎么樣。
空間:前面已經(jīng)多次提到過(guò)空間, PLUS確實(shí)名不虛傳。
配置:目前別克的優(yōu)惠力度很大,政府也有一定的補(bǔ)貼,總體來(lái)說(shuō),還是很劃算的。
動(dòng)力:前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)很多動(dòng)力表現(xiàn)了,2.0t9AT的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò);
越野: 這輛車的優(yōu)點(diǎn)是,雖然體積很大,但是操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單,方向感也很好,而且看起來(lái)也不模糊。
油耗:目前油耗顯示為10.5,這和我的路況有關(guān),其次,我才跑了2200公里左右,首保之后應(yīng)該會(huì)降到10以下。
舒適:總體來(lái)說(shuō),舒適度很高,坐墊也很柔軟,當(dāng)然比不上一些大品牌的沙發(fā)。
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