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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5516公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我更喜歡昂科威 PLUS的外觀設計,感覺很運動很年輕。我之前見過大眾途觀,不過看了一眼之后,覺得這款車更穩(wěn)重一些,適合一些年紀比較大的人開。外觀不如昂科威 PLUS好看,尺寸也沒有昂科威 PLUS大。
缺點:剎車的感覺并不是很舒服,可能是我以前開慣了公司的車,雅閣的剎車踩起來很舒服,剎車效果也不錯。我覺得昂科威 PLUS剎車有點硬。
外觀:外觀方面,我覺得還是比較搶眼的,看起來比大眾途觀 L要年輕一些,更適合年輕人。大燈設計得相當有氣勢,中網(wǎng)看起來非常運動,家族式的設計很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得做工不錯,一些縫線和細節(jié)處理得非常到位。中控臺和車門都是比較高檔的材質(zhì),手感非常不錯。中控臺上的大屏幕給人一種強烈的科技感,讓整個內(nèi)飾看起來更有檔次。
空間:車身的尺寸看起來很大,4845*1883*1695毫米的尺寸看起來很是霸氣,所以里面的空間并不小。前排座椅通透舒適,后排空間也不擁擠。超級大的后備箱,平時使用起來很方便,最重要的是,它還支持后排座椅比例調(diào)節(jié),非常實用。
配置:昂科威 PLUS的價格不算太高,跟同級車比起來,算是比較厚道的了,配置也比較齊全,開起來也很順手,以后也不用再去汽配城改裝了,基本配置都夠用了。
動力:昂科威 PLUS的動力表現(xiàn)還算不錯,有時候我會開著它在高速上超車。動力響應更快,幾乎沒有延遲。在滿載的情況下,動力并不會有太大的下降。
越野: 方向盤輕盈省力,同時路面反饋也很清晰。油門開的很舒服,加速的感覺很好。剎車的感覺一般,感覺有點硬。它還配備了定速巡航和上坡輔助功能,使駕駛更加舒適。
油耗:昂科威 PLUS的油耗控制得很好,總體來說開起來也不算太貴,再加上發(fā)動機啟停技術,一般情況下,不管我怎么開,它的平均油耗都在8個左右,一般家庭還是能負擔得起的。
舒適:車身的減震系統(tǒng)比較先進,行駛在凹凸不平的路面上,并沒有太大的震感。隔音效果也不錯,在高速上行駛的時候,風聲并不大。真皮座椅手感很好,透氣性也很好。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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