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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車有很多滿意的地方，我選了一輛七座 SUV，就是為了方便家人，寬敞的空間，2-3-2的空間，方便我們一家五口，第三排則是給我的小金毛準(zhǔn)備的，這輛昂科威出去旅游，對(duì)我們家的出行有很大的幫助。其次就是外觀了，我老婆給昂科威的評(píng)價(jià)是大氣、運(yùn)動(dòng)、沉穩(wěn)、高端，外觀更是偏向于奢華。老實(shí)說(shuō)，開(kāi)著這輛車回家，多少人都會(huì)羨慕的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)格實(shí)在是太低了，該有的配置都有了，一輛價(jià)值二十萬(wàn)的車，不但沒(méi)有電動(dòng)座椅，連副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能都沒(méi)有，這讓我很是郁悶。
外觀：飛翼式的鍍鉻飾條從別克標(biāo)上延伸出來(lái)，貫穿式的進(jìn)氣格柵擴(kuò)大了前臉的視覺(jué)效果，而迎角霧燈鍍鉻裝飾更是襯托出了前臉的自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工真的是無(wú)可挑剔，中控臺(tái)采用了黃金比例的設(shè)計(jì)，傾斜的設(shè)計(jì)讓駕駛者能夠很好的適應(yīng)，達(dá)到一個(gè)安全的駕駛環(huán)境。車內(nèi)異味也不是很重，兩三天內(nèi)就把異味去除了。車內(nèi)的語(yǔ)音控制系統(tǒng)很好用，只要打開(kāi)空調(diào)，車子就會(huì)變得涼爽起來(lái)。
空間：因?yàn)槲壹依锶硕�，所以我選擇了七座版本。作為一款 SUV，七個(gè)座位可能不太合適，但我覺(jué)得，如果真的需要的話，我還是可以選擇的。
配置：性價(jià)比還有待提高，副駕駛的電動(dòng)座椅都沒(méi)有，這讓我有點(diǎn)頭暈，后期還要加進(jìn)去，有點(diǎn)尷尬。而且聽(tīng)說(shuō)保值率也不是很高，需要換車的車主要慎重考慮，不過(guò)我不打算換，這輛車我還挺滿意的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是2.0T渦輪增壓和9 AT變速箱，在上下班的時(shí)候，我的動(dòng)力很好，加速的時(shí)候感覺(jué)很好，超車是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
越野：
方向盤很靈活，并沒(méi)有想象中的那么重，剎車也恰到好處，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。真皮方向盤很舒服，比塑料方向盤要好很多，如果喜歡的話，可以打方向盤，很舒服，也很酷。
油耗：油耗是我的最愛(ài)，本來(lái)以為這么大的車，油耗應(yīng)該在12公里左右才對(duì)，可能是我開(kāi)車的習(xí)慣吧，我開(kāi)得比較慢，一百公里的油耗只有8.9，這已經(jīng)超出了我的預(yù)料。即便是開(kāi)著空調(diào)，最多也就是9.2，沒(méi)想到這只油老虎居然這么省油，看來(lái)是下了很大的功夫。
舒適：座椅包裹還算不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)感覺(jué)到疲憊，車子的隔音效果稍微好一點(diǎn)，不過(guò)還在可以接受的范圍內(nèi)，而且在顛簸路段的減震效果也不錯(cuò)，畢竟是前后獨(dú)立懸架，開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。
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