一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.74萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5811公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威 PLUS在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的，最后一排還配了一個(gè)水杯架，比很多7座 SUV都要好。其次，這輛車(chē)的動(dòng)力也不錯(cuò)，2.0T在同級(jí)別中算是比較優(yōu)秀的了，開(kāi)起來(lái)只能用強(qiáng)勁來(lái)形容，適合家用，動(dòng)力穩(wěn)定，超車(chē)可以超車(chē)，加速的速度也很快。最后，整車(chē)的舒適度很高，噪音控制的很好，底盤(pán)的防震效果也很好，昂科威 PLUS是我試過(guò)的最好的一款車(chē)，舒適性和做工都很好。
缺點(diǎn)：昂科威 PLUS的方向盤(pán)偏向于轉(zhuǎn)向，電子方向盤(pán)的手感很一般，特別是在低速轉(zhuǎn)彎或者過(guò)彎的時(shí)候，單手都很吃力，完全沒(méi)有 SUV那種輕盈的感覺(jué)。
外觀：這輛車(chē)的外觀看起來(lái)非常的穩(wěn)重，每次開(kāi)出去都會(huì)給人一種很有面子的感覺(jué)，流暢的車(chē)身設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，鍍鉻飛翼式的大燈清晰而帥氣，車(chē)身線(xiàn)條流暢，給人一種很舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾：昂科威 plus的內(nèi)部設(shè)計(jì)不錯(cuò)，內(nèi)部做工相當(dāng)不錯(cuò)，中控臺(tái)采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)包裹的面積比較大，儀表盤(pán)顯示清晰，中控屏反應(yīng)靈敏，還有三種駕駛模式可切換，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間：空間倒是不用擔(dān)心，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，平時(shí)用來(lái)代步是再合適不過(guò)了，前排的座位很多，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，甚至還能讓成年人坐在最后一排。
配置：平心而論，我覺(jué)得昂科威 plus在這個(gè)價(jià)位上是最受歡迎的，首先是油耗低，空間大，動(dòng)力好。
動(dòng)力：2.0T和9 AT是通用汽車(chē)的經(jīng)典動(dòng)力總成，前、中、后三種動(dòng)力輸出都很不錯(cuò)，家用還是綽綽有余的。平時(shí)上下班堵車(chē)，低速行駛都不會(huì)有太大的頓挫感，換擋邏輯很聰明。這是家用的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)很輕松，沒(méi)有任何不適，在高速上加速很快，反應(yīng)也很積極。
越野：
論操控，這臺(tái)車(chē)的配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的。昂科威 PLUS的配置很多，各種實(shí)用的配置都有，開(kāi)起來(lái)也很舒服，360度的全景影像，真的很好。電子方向盤(pán)有點(diǎn)偏硬，還算可以接受，但底盤(pán)很穩(wěn)，在高速上開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，變道也很容易。
油耗：油耗方面，我仔細(xì)觀察了一下，現(xiàn)在的油價(jià)確實(shí)很貴，加的是95號(hào)汽油，油耗是8.6 L，感覺(jué)還不錯(cuò)，一箱油的話(huà)，一公里也就六塊錢(qián)左右。
舒適：和日系車(chē)的松散相比，這款車(chē)更舒服，里面的靜音也很好，公路上很安靜，就算是水泥路面，也不會(huì)有太大的噪音。我最喜歡的就是座椅了，真皮打孔，透氣性很好，我老婆都說(shuō)這個(gè)配置不錯(cuò)。
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