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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的動(dòng)力和靜音，開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)定。還有一點(diǎn)，那就是七個(gè)座位的布局，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較合理。還有一點(diǎn)，那就是動(dòng)力，2.0T+9 AT，動(dòng)力很足，換擋也很順暢，沒(méi)有任何的頓挫，這一點(diǎn)我很喜歡。最后，讓我滿意的是它的外形和造型，四平八穩(wěn)，非常穩(wěn)定，我很喜歡這種感覺(jué)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾，跟他的小弟昂科威 S一模一樣，一點(diǎn)新意都沒(méi)有。另外一個(gè)原因就是，他的后座比較小，后面的兩個(gè)座位只能用來(lái)應(yīng)付長(zhǎng)途旅行，如果是兩個(gè)成年人的話，那就有點(diǎn)吃不消了。畢竟這種級(jí)別的七座車，乘坐起來(lái)都很難保證舒適性，這也是情理之中的事情。
外觀：其實(shí)外觀也是因人而異，每個(gè)人的審美都是不同的，我個(gè)人覺(jué)得這輛車的外觀比較符合我個(gè)人的風(fēng)格，整體給人一種很穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，柔軟的地方用的是柔軟的材質(zhì)，皮質(zhì)的部分用的是真皮，整體來(lái)說(shuō)，這里的格子感很好，而且還有很多的儲(chǔ)物空間，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的。中控臺(tái)的屏幕很大，顯示效果也很好，界面設(shè)計(jì)也很人性化。而且斜角設(shè)計(jì)，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，也是一件好事。
空間：這輛車除了第三排的空間稍微小了一些之外，儲(chǔ)物空間也足夠了，而且第二排第三排的座椅放上去之后，就像是一輛平床一樣，非常的平整，對(duì)于自駕游的朋友來(lái)說(shuō)，這是一種非常難得的東西，足夠兩個(gè)人休息了，而且還可以裝一些貨物和一些自駕游的東西，非常的方便。
配置：美國(guó)車的價(jià)格本來(lái)就比較高，因?yàn)槲冶容^喜歡這款車，所以就沒(méi)有再等了，如果再等下去的話，可能會(huì)有更多的優(yōu)惠，所以就直接買了。
動(dòng)力：我用的是2.0T+9 AT的動(dòng)力總成，據(jù)說(shuō)百公里加速只需要8秒左右，對(duì)于這么大的 SUV來(lái)說(shuō)，8秒的加速速度已經(jīng)很快了，而且加速的時(shí)候非常順暢，超車和城市里的代步能力都很強(qiáng)，這輛車的動(dòng)力比我同事的本田思域還要猛。
越野：
美國(guó)車的剎車比較重，我比較喜歡這種剎車，給人一種很安全的感覺(jué)。更準(zhǔn)確的說(shuō)，是信心，轉(zhuǎn)彎半徑更小，方向盤(pán)更輕，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，底盤(pán)更沉。給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。不管是在高速上，還是在山路上，都能給人一種很強(qiáng)的安全感。這是其他任何一種感覺(jué)，包括日系車都不能給你。
油耗：現(xiàn)在才開(kāi)了一千多公里，因?yàn)槭切萝�，沒(méi)怎么跑高速，所以油耗在10個(gè)油左右，但是美系車10個(gè)油，我覺(jué)得這是新車沒(méi)有過(guò)磨合期，也是可以接受的范圍之類的。不過(guò)他還是希望，隨著公里數(shù)的增加，油耗會(huì)越來(lái)越低。
舒適：舒適度一直是美系汽車的殺手锏，它的靜音效果非常好。除了風(fēng)聲之外，我?guī)缀趼?tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，座椅很軟很舒服，底盤(pán)很穩(wěn)，乘坐起來(lái)也很舒服。座椅加熱，座椅通風(fēng)，全景天窗。大大提高了您的乘坐舒適性。
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