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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格30.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威PLUS算是我第一臺真正意義上的車，因為當(dāng)初剛畢業(yè)出去工作的時候，開的第一臺車是在我老爸手里退休下來的別克英朗，那臺英朗一直陪到我提到這臺昂科威PLUS，所以說買車真的要好好的對比才能找到自己喜歡的車，當(dāng)時對比了不下七八臺SUV，最終才敲定昂科威PLUS，我覺得這款車最讓我滿意的地方，一個是空間，另一個就是外觀，空間上昂科威PLUS是一臺七座車，我身高一米七七，坐昂科威PLUS車?yán)�，我不會覺得難受，腿和頭都不會碰到底，另外和一家人出門時，昂科威PLUS也能包攬下我全家，其次外觀，昂科威PLUS的前臉看起來非常大氣，尤其是格柵我特別喜歡，銀色的很高級，當(dāng)然側(cè)面也不差，線條感很流暢，看起來也很平滑，開出去面子十足。
缺點(diǎn)：目前用車這么長時間，感覺這臺車子的綜合表現(xiàn)還是非常不錯的，唯一一個小問題就是內(nèi)飾確實有一些不太耐臟，雖然說當(dāng)時看的時候特別漂亮，但就是要經(jīng)常打理，所以買了這臺車之后還是不能偷懶的，哈哈。
外觀：跟很多美系SUV相比昂科威PLUS的車身線條沒那么粗獷，這樣讓它的外觀看起來就更為穩(wěn)重一些，我感覺這樣的外觀風(fēng)格還是很有內(nèi)涵的，因此這輛車也特別適合很多商務(wù)人士來開，還有就是它的鈑金和車漆也都挺好的，外觀確實很有美系SUV的豪華范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感特別強(qiáng)，整體的用料和做工也都相當(dāng)一流，有手機(jī)無線充電功能，充電速度挺快的。方向盤加熱，座椅的電動加熱和通風(fēng)都很給力。中控通道位置使用鋼琴烤漆片板來裝飾，效果很華麗，但比較容易出現(xiàn)劃痕和指紋，打理有點(diǎn)費(fèi)勁。
空間：像我這樣的大胖子，確實比較適合開SUV，首先是視野好，其次是坐起來真的特別舒服。這臺車第二排還可以調(diào)節(jié)前后距離，腿部空間自由的掌握。
配置：買車之前我們肯定也是對昂科威plus進(jìn)行了全面的了解，同時也跟同級別的其他車進(jìn)行了全面的對比，這輛車的價格相對來說更為親民一點(diǎn)，主要也是因為給出的優(yōu)惠力度比較大，新車的價格確實是足夠?qū)嵒莸�，最主要的就是車子本身的實力過硬，不管是本身的動力配置還是質(zhì)量穩(wěn)定性都是相當(dāng)不錯的，所以說我認(rèn)為這臺車子的綜合性價比還是非常高的。
動力：畢竟是這么大的車，動力弱了肯定是沒法開，首先是開起來不爽，其次是影響安全性，超車特別費(fèi)勁就增加了出現(xiàn)危險的概率。這臺車采用2.0T的引擎，雖然排量中規(guī)中距，但動力在同級別中數(shù)一數(shù)二。有237匹馬力，48V輕穩(wěn)系統(tǒng)對動力也有一定的幫助，開起來還是比較靈敏和順暢的。
越野：
這臺車子所帶給我們的駕駛感受也確實是非常不錯的，20寸的大輪轂抓地力特別強(qiáng)，再加上底盤調(diào)校也挺厚重的，所以這輛車開起來真的很穩(wěn)，還有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)也是非常實用的輔助性操控配置，尤其是開在車流量較大的擁堵路段真的可以省事省心很多。
油耗：車子的油耗還可以接受了，我這老司機(jī)手里百公里十個以內(nèi)都能接受的，養(yǎng)護(hù)造不成壓力。
舒適：我感覺它的座椅坐上去特別舒服，填充物比較軟而且還特別寬大，再說前兩排還都有加熱功能呢，對我們北方人來說簡直不要太友好，另外昂科威PLUS車內(nèi)隔音效果也比較好，跑長途的時候基本窗邊沒什么風(fēng)聲，我以前那臺英朗就不行了，一跑快點(diǎn)，風(fēng)聲呼呼的賊響亮。
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