一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.64萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1825公里
綜合評分
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優(yōu)點:別看這款昂科威PLUS的車身尺寸是挺大的,其實開起來相當?shù)妮p松,沒什么壓力感,而且平時倒車停車也有駕駛輔助的配備,360度全景影像清晰,晚上也能看的很清楚。其次就是這車坐著開車舒服呀,冬天有座椅加熱,夏天有座椅通風,相當?shù)膼芤,而且自己買的是頂配,腰部支撐這些都有,懸架避震的舒適度很高,過減速帶,走爛路都不會覺得難受,過濾這些顛簸感很不錯,很有質(zhì)感。
缺點:買回來到現(xiàn)在我都不覺得這車有啥讓我滿意的地方,實用性很好,車內(nèi)的空間也足夠的大;蛟S只有內(nèi)飾的一些小缺點不是那么喜歡吧,中控屏幕再大一點就好了,配上全液晶儀表臺更好。
外觀:換個奔馳標 至少40萬 我個人還是很認可美國車的 性價比 底盤 表現(xiàn),帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料設(shè)計水平都比較高,在這個級別價位來說相當?shù)牟诲e吧,真皮包裹的地方確實是挺多的,無論是方向盤,車門還是扶手箱中控等等都有,就連木紋的裝飾跟鋼琴烤漆的工藝設(shè)計都沒有少,看著還是蠻有高級感的。就是這車的氛圍燈設(shè)計吧,應該多色吧,單色的氛圍燈確實是有點沒啥太大的感覺。
空間:空間比較滿意,車內(nèi)空間分配合理,前后左右都很寬敞,頭頂做的高,乘坐在上面視野好,寬松舒適。
配置:帥。∫院笠惨泶ˋ大軍 出發(fā)啦!四川成都錦江區(qū) 有車友可以找我喝酒哈!
動力:動力超級好2.0t發(fā)動機并線超車嗷嗷的,根本不沉,這大車這速度我是真喜歡,起步上坡一點不凝一下就上去,起步也快也夠用,我試駕時候就已經(jīng)愛不釋手了!
越野:
這款昂科威PLUS的360度全景影像確實清晰,哪怕是自己晚上停車,光線比較昏暗的情況下,也不至于什么都看不清,對于剛開這車的我來說,幫助還是挺大的,沒什么盲區(qū),視野視線還是相當?shù)牟诲e。這車的底盤也是挺扎實的,穩(wěn)健,開起來一點發(fā)飄的感覺都沒有,哪怕是高速跑120碼都沒有任何的關(guān)系,過彎變道的懸架支撐力也好,方向盤低速的時候是挺輕盈的,高速也變的有份量,開起來還是挺順暢的,上手的難度不高。
油耗:油耗這方面我也是比較滿意的,我長期在市區(qū)通勤,百公里的油耗,對于我來說,是比較低的,相比其他的大型車,油耗方面控制的都不是這么的理想,反而這臺車在這方面拿捏的很到位,比較行駛的里程數(shù)比較少,現(xiàn)在還在磨合期,磨合期也才9.1L的百公里油耗,相信磨合期過了之后油耗會更低的,還是比較經(jīng)濟實惠的。
舒適:皮質(zhì)的坐墊舒適性肯定是不會差勁的,坐上去就算不行駛都會感覺很舒適,駕駛的時候它的顛簸路段優(yōu)化也是非常棒,長顛簸路段行駛也不會降低舒適感,不會太過抖動,皮質(zhì)的方向盤駕駛起來也是,手感非常好,唯一一點不足的就是,隔音方面做得真的不好,開車都喜歡一個比較安靜的環(huán)境,都喜歡打開音樂就是自己的駕駛世界的環(huán)境,行駛的時候能明顯的感覺到外面的路噪聲和胎噪聲,低速的時候不會這么明顯,一到高速的時候,這種聲音就大起來了,很影響到駕駛的舒適體驗,這點要是優(yōu)化一下這車就沒什么問題了。
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