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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡昂科威plus的空間足夠大，七座版可以隨時隨地變五座，解決全家出行的好幫手。解決糾結入手一臺五座一臺七座的煩惱。另外我還喜歡這款車的高配置，BOSS音響，安吉星，以及座椅加熱座椅通風等，同價格其它品牌的車很少有把配置做的那么高。這款車還搭載了一個2.0T發(fā)動機和9AT變速箱以及48V輕混裝置，動力不僅十足，油耗也不是很高。大氣的外觀也讓人眼前一亮，買這款車的時候，首先也是看中了它的外觀，無論從哪個方面來看，都有種氣度非凡的感覺，這大概是一見鐘情吧。
缺點：最不滿意這款車的地方是它的動力表現，作為一款四驅的車來講我認為它在動力上并沒有讓我感受到那種非常澎湃的感受，甚至我在剛開始的起步階段去驅動這款車的時候，如果下腳踩油門力度比較輕的話車身的那種肉感反饋還是非常明顯的，可能這種中型SUV的重量確實對動力這方面的影響還是比較大的。
外觀：在外觀這點上，這款昂科威PLUS的顏值還是挺高的，出門的回頭率不錯，哪個角度看這車都會感覺是挺高級霸氣的。我自己也很喜歡這車艾維亞的簽名設計，個性，而且給人的感覺就是不同，我們一家人都是挺喜歡這車的。
內飾：內飾的設計還是可以的，簡約而大氣吧，用料也不錯，軟皮包裹的地方還是比較多的，觸手可及的地方基本上都有，座椅的材質也可以，軟硬度合適，縫線做工設計都不錯。我歐式挺喜歡這個中控的設計，比較具備時尚感，微微傾斜的感覺也讓視覺效果上看起來更加的高級。不過就是這車的氛圍燈設計比較一般，只有一種顏色，而且科技時尚感比較一般。
空間：不滿意的空間，不是乘坐的空間。而是7座SUV它們共同存在的一個問題，那就是在7座狀態(tài)下的后備箱的空間問題，這臺車的后備箱的空間我覺得在7座車里面就算是大的了，進深還行。但是如果說是全家出行，尤其是有點事情比如過節(jié)啊回老家，帶的東西很多，車里面還坐了六七個人的時候，后備箱顯小。
配置：售前服務不錯，資金壓力不會太大，它優(yōu)勢很多，內飾養(yǎng)眼舒服，很多配置也很實用，我對于它整體都是滿意的。
動力：這款車看起來是有點大，但是它搭載的2.0T237馬力的發(fā)動機，給到的動力足夠家用了，況且它還有48輕混系統(tǒng)的輔助，加上9擋手自一體的變速箱，起步、提速反應都還蠻快的，而且車子在起步時也比較安靜，不像以前的車子，起步時會聽到發(fā)動機轟轟轟的運作聲。這款車還有運動、標準、越野模式可以切換，當我想要強勁點的動力時，我可以切換成運動模式，這樣就算是超車也都是輕輕松松的。
越野：
這車挺好操控的，底盤給人很扎實的感覺，路上大部分的坑洼都能夠完全的過濾掉，轉動很準確。
油耗：這輛車其實我也就才開了一千五百多公里，但是磨合期內它的油耗也不怎么高，大概是因為有48V輕混系統(tǒng)的輔助吧，加上自己開車也沒有很粗魯，所以即使車內開著空調，就這么優(yōu)哉游哉的出行油耗也基本都是在9升左右，我覺得對于一輛中型的SUV來講算是經濟省油的了。
舒適：皮質的坐墊舒適性肯定是不會差勁的，坐上去就算不行駛都會感覺很舒適，駕駛的時候它的顛簸路段優(yōu)化也是非常棒，長顛簸路段行駛也不會降低舒適感，不會太過抖動，皮質的方向盤駕駛起來也是，手感非常好，唯一一點不足的就是，隔音方面做得真的不好，開車都喜歡一個比較安靜的環(huán)境，都喜歡打開音樂就是自己的駕駛世界的環(huán)境，行駛的時候能明顯的感覺到外面的路噪聲和胎噪聲，低速的時候不會這么明顯，一到高速的時候，這種聲音就大起來了，很影響到駕駛的舒適體驗，這點要是優(yōu)化一下這車就沒什么問題了。
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