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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程778公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車讓我最為滿意的部分就是它的空間比較大，我相信許多人買這臺(tái)昂科威Plus，還是比較看重后排的空間表現(xiàn)，那么大可放心，這臺(tái)途達(dá)的后排空間一定不會(huì)讓你失望，它后排的頭部空間表現(xiàn)和前排一樣優(yōu)秀，并且腿部空間也有一拳多的富余，坐在這臺(tái)車的后排不會(huì)感到壓抑或者擁擠，就算是滿載七個(gè)人，每個(gè)乘客都能夠有一個(gè)比較寬敞的乘坐空間。
缺點(diǎn)：我個(gè)人有點(diǎn)不滿意車的油耗值，百公里8.8個(gè)油，雖然很多車主都表示，這個(gè)大車有這個(gè)油耗是正常的，但我還是覺得有點(diǎn)偏高了，這還是綜合的油耗值，如果是在市區(qū)塞車的話，油耗就會(huì)升到9個(gè)多，我就感覺是太高了，對(duì)我自己的駕駛習(xí)慣有點(diǎn)懷疑了，還好現(xiàn)在開車還沒多久，希望往后的油耗能降點(diǎn)吧。不過相對(duì)于費(fèi)油的美系車而言，這點(diǎn)油其實(shí)也算不上什么了。
外觀：這車一看就比較霸氣，時(shí)尚感也不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的還挺到位。前臉的進(jìn)氣格柵很大，搭配的大燈也比較耐看，兩者融合在一起，使前臉看著更有氣勢了，而且大燈還是LED光源，晚上的照明效果很好，另外還有延時(shí)關(guān)閉功能，亮度也可以調(diào)節(jié)，很實(shí)用，總之這車的設(shè)計(jì)符合我的眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，適用，做工也真的是非常細(xì)膩的，真正做到了實(shí)用和好用。
空間：空間那是妥妥的，五座秒變七座，隨時(shí)隨地切換，這周末外出，妥妥的體現(xiàn)出它空間的優(yōu)勢，帶著父母和幾個(gè)長輩，還有小孩子。不僅空間大，而且它第二排座椅中間位置是沒有凸起的，中間的人坐著也會(huì)很舒適。我170的身高無論是坐在主駕駛還是副駕駛都伸得開腿，小孩子在車上都來回“跑”。
配置：車價(jià)我覺得有點(diǎn)小高，不過這也值得理解，畢竟是新車剛剛上市。
動(dòng)力：起步反應(yīng)快，提速也快，我這車除了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)以外，還有48V輕混系統(tǒng)的輔助，就動(dòng)力響應(yīng)真的挺積極的，而且我這車還有三種即使模式可以切換，平時(shí)的話，如果要超車或者跑高速的話，還可以切換到運(yùn)動(dòng)模式來駕駛，這樣動(dòng)力就會(huì)變得更加強(qiáng)勁一些。
越野：
起步跟加速呢，沒有頓挫感，行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和強(qiáng)烈的推背感，讓我在郊外的路程，體驗(yàn)到了行駛的快樂。方向盤也很順暢，都說單手打方向盤的人很帥，女孩子耍帥起來讓男孩子無處可躲。
油耗：臨時(shí)看的話，這車的油耗還是不錯(cuò)的，油表顯示的綜合油耗在10個(gè)出頭的樣子，我覺得這么大的一臺(tái)車，還是可以的了。高速的話我也看過，高速開120左右的市區(qū)，這車的油耗差不多能夠在9.5的樣子。高速上油耗也不錯(cuò)，別的車型其實(shí)我也有所了解，昂科威plus的油耗在7座車中應(yīng)該算可以的了，不算高的。
舒適：座椅的包裹性很好，軟硬程度也很適中，坐下去感覺臀部感覺像都被包裹起來，這個(gè)設(shè)計(jì)很棒，坐著舒服，另外，坐到車上不會(huì)覺得太顛，對(duì)后排位置的乘坐不會(huì)帶來太大的影響。降噪方面做的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。底盤調(diào)教的很不錯(cuò)，很靈活，遇到減速帶，坑洼的路段或者遇見減震帶，顛簸感很小，坐在車子里面沒有什么壓力的感覺。
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