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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.84萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是昂科威plus 的油耗控制方面吧，它這個(gè)車是挺大一只的，現(xiàn)在這個(gè)油耗的控制在8.6個(gè)油百公里左右，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，因?yàn)槲矣玫牡胤讲皇呛芏喟桑话愣际巧舷掳嗤ㄇ诘臅r(shí)候使用一下，要不然就是一家人出去玩的時(shí)候開(kāi)車吧，市區(qū)里面有很多紅綠燈啊，還有很多堵車的情況，有時(shí)候堵的一動(dòng)不動(dòng)的，這么多起起停停的情況，能保持在這個(gè)油耗已經(jīng)非常完美了，而且還會(huì)比一些轎車還要省油，代步還是很不錯(cuò)的，空間又足夠大，油價(jià)現(xiàn)在又這么高，已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠啦這個(gè)油耗的控制，省下不少錢(qián)。
缺點(diǎn)：昂科威PLUS這個(gè)車方方面面都是我比較滿意的，真要說(shuō)這不滿意的地方的話，我還真的找不出來(lái)呢。這個(gè)車感覺(jué)沒(méi)什么可以挑剔的，如果非要挑的話。就是可能是我買(mǎi)車的時(shí)候優(yōu)惠力度不是很大吧。
外觀：由于它的車身尺寸本身比較大，所以在路上會(huì)讓人感覺(jué)氣場(chǎng)比較足，而且線條的設(shè)計(jì)比較方方正正，有種霸氣感，厚厚的車頭讓這輛車的前臉看起來(lái)比較兇悍，辨識(shí)度也比較高，輪轂的造型也比較有高級(jí)感。
內(nèi)飾：這種簡(jiǎn)約，但是用料不錯(cuò)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我還是挺喜歡的，而且車內(nèi)的軟皮包裹確實(shí)是挺多的，而且縫線的工藝也好，沒(méi)看到有線頭，座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)，手感都是挺細(xì)膩的。按鍵式的檔把設(shè)計(jì)看著高級(jí)，周邊是鋼琴烤漆的裝飾了，時(shí)尚感還是挺強(qiáng)的。
空間：空間方面肯定是沒(méi)得說(shuō)的，七座的空間，不管是坐滿七個(gè)人還是只坐五個(gè)后排放下來(lái)空間都是非常的可觀，坐五個(gè)人的時(shí)候，后備箱要是空間不夠足，可以把第三排放下來(lái)增加后備箱的容量，坐滿七個(gè)人的時(shí)候呢，小孩子坐在第三排可以盡情的玩耍與休息，完全不用顧慮會(huì)很擁擠這些問(wèn)題。
配置：車子的性價(jià)比真的算是數(shù)一數(shù)二的那種了，綜合他這段時(shí)間的整體表現(xiàn)，這個(gè)價(jià)格，配置加上性價(jià)比我還是很滿意的，對(duì)我來(lái)說(shuō)這輛車的性價(jià)比就是最高的。它的空間充足，機(jī)械素質(zhì)表現(xiàn)又很出色，乘坐舒適性讓我很滿意，平常一些大的物件和行李都能放的下，開(kāi)著昂科威PLUS這輛車就很舒心。所以我感覺(jué)這個(gè)車子的的性價(jià)比還是很可以的，就是沒(méi)有什么太大的優(yōu)惠。
動(dòng)力：買(mǎi)車的初衷就是代步用的，方便接送孩子上下學(xué)。我對(duì)這個(gè)方面不是很了解。我覺(jué)得夠用就行了加速時(shí)動(dòng)力輸出很連貫，不會(huì)有換擋的頓挫，急加速時(shí)，它帶給我的提速感很明顯，超車也不會(huì)讓人覺(jué)得虛，在高速上都是很穩(wěn)的，提速后的車子表現(xiàn)也很棒，車身也不會(huì)發(fā)飄。加速時(shí)候的推背感是很強(qiáng)烈的，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動(dòng)力輸出的平順。
越野：
可能也是因?yàn)槲覀�(gè)人對(duì)于suv這種車型操控感受非常的熟悉了，所以這種七座的車型對(duì)我而言也是不在話下的，更別提我這款車還是一款頂配車了，它的一些內(nèi)置系統(tǒng)是非常齊全的，基本上經(jīng)常會(huì)用到的那些功能在車?yán)锒际悄軌蛘业降�，遇到需要使用的時(shí)候一按就可以發(fā)揮作用了。我就特別喜歡這款車它的駕駛視野，我坐在駕駛位開(kāi)車的時(shí)候，對(duì)于周邊的一些車況以及外界環(huán)境的變化感知是非常清晰的。
油耗：油耗是我挺喜歡的一點(diǎn)，主要是這么大這么重的一款車，百公里的油耗還是挺低的，市區(qū)通勤代步都能維持在一個(gè)比較平均的水平，沒(méi)有忽高忽低的感覺(jué)，還是蠻符合我自己預(yù)期的要求。跑高速的話會(huì)更省油一些，在這點(diǎn)上自己覺(jué)得還是可以給滿分的。
舒適：皮座椅配備著座機(jī)加熱座椅通風(fēng)，夏天涼快，冬天暖和，而且主駕駛的采用一個(gè)360環(huán)抱式設(shè)計(jì)，還配備一個(gè)8+10吋雙大屏，身在主駕駛的我更能感受它給我?guī)?lái)的樂(lè)趣。
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