一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格32.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的還是它的外觀和動力,我之前也看過別的車型,但是都沒有喜歡的,但是我和老婆 來到店里就被昂科威PLUS所吸引了,我也不知道為什么,就是感覺很有眼緣,艾維亞專屬的顏色,霸氣十 足的車頭和柔美的車身真的是讓我感到很滿意, 前臉的蜂窩狀設(shè)計看起來也是很霸氣的,這款車的外觀 整體給人感覺就是高端大氣上檔次。它的中控屏設(shè)計也是很獨(dú)特的,顯示屏傾向于主駕駛位置,剛開始的 時候我看著還不是很順眼,覺得很別扭,但是時間長了覺得真的是挺方便的了,我一歪頭就能很順利的看 到屏幕,給安全帶來了方便吧!而且它的車內(nèi)米色的搭配也是很高端的,看上去非常的整潔干凈,座椅也 是皮質(zhì)的很有質(zhì)感,座椅采用的是透氣性的針孔設(shè)計,這樣它的透氣性能會更好了,坐時間長了也不會感 到很悶。動力方面我覺得也是很理想的,2.0T的發(fā)動機(jī)和9AT的變速箱,行駛起來的動力真的是杠杠的, 推背感也很強(qiáng)烈,行駛起來也很順暢,在市里跑的話動力方面沒有什么感覺,但是要是跑高速的話,動力 啥的真的是十足,超個車啥的一點(diǎn)問題也沒有,方向盤也很輕盈,操控起來很順手,指哪打哪,拐個彎啥 的底盤也很穩(wěn),主要是在高速上行駛它的靜音效果非常的好,風(fēng)燥很小,聽著自己喜歡的音樂真的是不亦 樂乎呢。
缺點(diǎn):應(yīng)該大部分人都會說,新車型優(yōu)惠力度太小了,價格不是很理想 ,如果力度大一點(diǎn)的話就不錯了。
外觀:這款車的外觀還是挺不錯的,整個的車身顯得非常的大氣,凸顯了它穩(wěn)重的氣質(zhì),整體的感覺也是 很有運(yùn)動氣息的,而且我覺的昂科威PLUS的外觀非常符合我的氣質(zhì), 雖然它是一款SUV但是給人的感覺就 是非常的不笨重哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾保留了別克的簡約傳統(tǒng),還有很多人性化的地方,例如換擋位置的防水槽不會擋住換擋,然后皮質(zhì)的方向盤,還有能用手碰到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì),整體看上去非常舒適,極具人性化的中控設(shè)計,有點(diǎn)微微偏向主駕駛這邊,這樣更方便了主駕駛的使用和操作,其他人員也可以輕松的使用中控屏幕,還有bose的音響加持,帶來的完美音質(zhì)大大的增加了駕駛的樂趣。
空間:空間方面我覺的還可以吧,我的個頭屬于中等的個子,所以我坐在里面的空間還是很富裕的,坐直 了身體,頭部和車頂還有一拳的距離,腿部的空間也是可以的,活動起來也是比較自由的,沒有很受限制 的感覺,第二排的空間也是蠻好的,老婆孩子坐在后面也沒有感到很憋屈,他們在后面玩耍起來別提多開 心了,第三排的話空間上就有點(diǎn)不是很理想的了,我們一般出去游玩的話我們就把第三排的座椅放倒,這 樣后備箱的空間就會大出了很多,我們?nèi)粘S玫臇|西就更方便了,放幾個大件也不會有問題,所以空間方 面的話我們還是比較滿意的了。
配置:我對它的性價比是非常認(rèn)可的,其實(shí)仔細(xì)看的話它的配置是相當(dāng)不錯的,而且各種性能方面做的也都挺好的,沒有什么特別明顯的缺陷。在空間表現(xiàn)還有整個外形的設(shè)計方面也都很吸引我,我覺得選這車子就是為了日常出行更加方便且更加有檔次才去買的,價位一定要是符合我的那些預(yù)期才可以,在價格和實(shí)力這方面它講兩者平衡的挺好的,讓人買了車以后覺得物有所值。
動力:2.0T的發(fā)動機(jī)再加上48V輕混系統(tǒng)的加持,動力也是相當(dāng)充足,低速行駛的時候速度很均勻,高速行駛時就能感受到動力的強(qiáng)勁,油門一踩,馬上就能感覺到反饋上來的推背感,在高速上面任意穿梭,想超誰就超誰,而且提速的時候沒有出現(xiàn)車身都抖動的情況。
越野:
方向指向準(zhǔn)確,沒什么虛位、油門踏板力度適中、剎車響應(yīng)也快速,制動好
油耗:對于油耗我覺得還是比較經(jīng)濟(jì)的一個油耗,因?yàn)槲移匠J褂檬巧舷掳嗟臅r候,畢竟是在城區(qū),車比較多,一路上都是走走停停的一個狀態(tài),所以9個點(diǎn)的油耗我覺得還是表現(xiàn)不錯的,現(xiàn)在還處于一個磨合期內(nèi),等到經(jīng)過了磨合期,還會有一個下降的可能,我還是比較期待的。
舒適:這款昂科威Plus大方面的表現(xiàn)都很舒適呢,就比如說座椅配置的超級棒,足夠?qū)挻笥刑畛湮,坐上去不會很塌陷,即便是最后一排長時間坐著都不會覺得腰酸背痛的,還有就是懸架很舒服,就算壓到馬路上的井蓋也不會咯噔的嚇一跳了,之前的車子可不行,說明著濾震效果提升了很多,但是呢,能讓我挑出來的一個小問題就是,車子剛啟動的時候有轟鳴聲,著發(fā)動機(jī)太想彰顯自己的存在了,一開始覺得挺帶勁的,時間長了就覺得算噪音了,跑起來以后倒是沒這個毛病了。
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