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購買時間2021年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格31.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程386公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方又非常的，首先是昂科威PLUS的空間挺大的，而且還是個七座，我家里人比較多，出去玩啥的開倆車有時候不方便，另外油耗也還行，雖然車子看起來很大，但百公里才10個油，我覺得特別省
缺點：就從目前的用車情況來講，我覺得這臺車子在質(zhì)量上面是沒有任何問題的，不管是機械還是電子方面絕對是比較可靠的，但就是感覺本身的油耗確實比較高一些；還有就是我們當時在買車的時候也并沒有享受到太大的優(yōu)惠，就包括這臺車子后期的保值率也并不占太大的優(yōu)勢。
外觀：車身上的線條過于的強調(diào)它車身設(shè)計的力量感，所以車身的靈氣不足，看上去就有一點像那種傻大個兒的感受，有一種憨憨的氣質(zhì)，而且車燈的設(shè)計感覺也偏向呆滯一點，導(dǎo)致它外形方面讓我感覺就不是那么的喜歡，車尾的處理還是挺不錯的，他能夠把那種視覺上的空間感給展現(xiàn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很大氣簡約。整個的內(nèi)飾大體呈黑色，黑色的主格調(diào)顯得年輕時尚又很格調(diào)，其次它10英寸的中控大屏也給人一點驚喜，屏幕界面布局簡單，功能卻十分豐富！空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計得很人性化，吹的涼風(fēng)特別的給力。
空間：我覺得這種大尺寸的車子還是直接買七座車更實用，畢竟空間靈活度要高得多，偶爾要拉個東西直接把后排座椅放倒就行，還有就是這輛車的空間也蠻豐富的，而且各個儲物槽也一點都不淺。
配置：性價比還行，本來以為得40多吧，三十多買個我喜歡的，對我來說就是最好的性價比，優(yōu)惠什么的也是挺給力的，綜合一下，總體的東西我認為是非常值的，所以沒有啥猶豫就定了
動力：動力那肯定不用說了，2.0T的發(fā)動機加上48V輕混動力很強，配上9速的變速箱換擋很平順，起步給力也很足，車子雖然大但是也不影響他的動力輸出，起步超車都非常林敏一點也不笨重。開空調(diào)滿載動力:開著空調(diào)起步完全不受影響，我之前是個1.6L的車，等個紅綠燈也再也不至于被后車按喇叭催了。
越野：
昂科威PLUS這款車操控做的還不錯，底盤設(shè)計的相當扎實，當急速變道或者是高速過彎的時候，能夠感覺出整臺車底盤設(shè)計的穩(wěn)重性。剎車踏板非常的靈敏，剎車距離也很短。自適應(yīng)巡航 跑高速或者是晚上開車，我都會打開自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，因為在高速上長時間踩到油門，腳會很累，打開自適應(yīng)巡航，可以減緩高速行車的疲勞，提高行車的安全性。晚上開車打開自適應(yīng)巡航，因為有的時候視線會受到一定的障礙，所以打開之后就仿佛給自己多安裝了—個監(jiān)控系統(tǒng)，幫助自己開車，提高行車的安全性�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)可以非常靈教的去辨別初車輛是否跑偏，并目可以及時地導(dǎo)正車輛。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕，并且精準度很好，跑高速的時候，方向盤的操控就有一些沉重，感覺車輛還是非常穩(wěn)重的了。
油耗：這輛車不僅有著出色的動力表現(xiàn)，而且它的油耗相對也是比較低的，現(xiàn)在的綜合油耗就在9.5左右。
舒適：從一臺其余的龜龜換成一臺別克的昂科威PLUS，在整個享受檔次方面，我們是非常滿足的，這臺車的舒適度很好，開起來相當?shù)撵o謐，而目座椅也非常的柔軟。整體舒適性很棒，車內(nèi)的隔音做到了極致，密封性特別的強，隔音效果特別的強，不會說是在高速行駛的時候，前后窗玻璃都關(guān)好了，然后還是有明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲，那樣真的是很不舒服，特別的煩，不過這款車的隔音做的是真的棒，一百分，其他方面也不——介紹了，也都是恰到好處。
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