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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3612公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實要說最滿意的話，這臺車哪里我都挺滿意的，真要挑一點的話，那就是舒適性了，它的BOSE音響音效真的非常好，很清晰的音樂，人聲優(yōu)化的很到位，每次打開音樂都是環(huán)繞耳朵的立體感，總感覺自己身處演唱會一樣，讓我身心很放松安穩(wěn)，隔音效果做的也很好，行駛的時候都不會聽到外面的風噪和胎噪啊，我是比較喜歡開車的時候環(huán)境安靜一點的，安靜的環(huán)境再聽點小音樂，會給駕駛上帶來很多的樂趣，不管是高速還是低速行駛，都隔音的很好，還有就是顛簸路段的優(yōu)化，它不會像其他車一樣懸掛這么硬，相對而言會比較柔軟一點，過比較坑坑洼洼的路段很舒適，不會說人會跟著車扭動，這點舒適性我非常滿意。
缺點：最不滿意的地方就是它的隔音，行駛過程中能聽到很明顯的噪聲，比如風噪胎噪這些，我挺希望自己的車子能給到我一個安靜的環(huán)境的，但是這點它做的不好，我每次開車感覺很不舒服，就算是音樂開的比較大聲都掩蓋不住，還有過那些顛簸路段的時候，減震優(yōu)化的也不是很好，長顛簸路段行駛會很不舒服，這些點是我最不滿意的。
外觀：外觀是比較低調(diào)的，看起來很商務風格，我挺喜歡，中網(wǎng)比較大氣，它的大燈也比較銳利，整體車輛的線條也比較清晰優(yōu)美，整體非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡約的商務風格的，沒有這么花哨，會讓你感覺比較高級，過于花哨的內(nèi)飾我不太喜歡，恰好這個昂科威plus的內(nèi)飾比較簡單化，而且還有極具人性化的中控設計，它的中控屏幕是偏向主駕駛位置這一邊的，會主駕駛或者說其他位置的人員更好的操作和使用這個中控，方向盤是皮質(zhì)的，握感非常，座椅也是皮質(zhì)的，坐上去你就能感覺到前所未有的柔軟，當然，其實你能用手觸碰到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的。
空間：這款車在車內(nèi)空間上，整體比較厚道。車型的內(nèi)部空間也是很寬敞，而且還配置有真皮座椅和全景天窗，給人的乘坐體驗感也是更加舒適。中間的第二排座椅也是設計的一大亮點，座椅可以前后調(diào)節(jié)。第三排座椅可以放倒。進一步提升了儲物空間。
配置：相對比其他同價位的車型，這臺車的性價比我認為是無敵高，有這么大的空間，再加上這么好的動力，外觀也霸氣耐看，內(nèi)飾也很符合我的簡約風格，除了油耗整體我都非常喜歡，現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度也很大，我覺得非常值得入手！
動力：我的這款昂科威PLUS是四驅(qū)艾維亞版，它的排量是2.0，馬力是237，用的是9AT渦輪增壓變速箱. 動力表現(xiàn)的還算是不錯，平時在市區(qū)里面開四驅(qū)動力就已經(jīng)足夠了如果不喜歡越野的適.完全沒有必要再加錢去買四驅(qū)動力的版本，而且它的動力輸出非常平順，在市區(qū)里面開的時候不僅安全，駕駛性也更加舒適，高速超車也是很給力的。
越野：
操控性也是極佳，它的方向盤很輕盈，打轉(zhuǎn)向的時候也很好打，反應靈敏轉(zhuǎn)哪里它就去哪里，一點都不遲鈍，我經(jīng)常單手開也沒有感覺到駕駛的壓力，方向盤也有很多便捷的按鈕，還是比較方便的。
油耗：油耗不用多講，對于這輛中型的SUV來說，我覺得只要百公里油耗不超過十個都算省油的，再者車子的動力強勁，即使是油耗大一點也說的過去。再說了，車子的發(fā)動機目前還處在磨合的狀態(tài)，油耗高一點也說的過去，必將經(jīng)過幾千公里的磨合之后發(fā)動機的油耗會趨于穩(wěn)定。
舒適：整個第二排和第三排以及第一排的座椅，做起來特別的舒服，舒適度和貼合都特別得好。這樣坐在后排，即使長時間坐兩個小時也不會感覺到累。而且第一排座椅帶加熱通風第二排座椅也帶加熱功能，這樣不僅坐在第一排，可以享受坐在第二排，也同時能享受。
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