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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格32.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的空間，結(jié)婚這么長時間了，難免也發(fā)福了，現(xiàn)在175斤左右，還是很胖的，坐上這個車子不會感覺到有壓抑感，不管是頭部空間的管理，還是座駕的寬度控制都非常好，除了我主駕駛空間比較舒服以外，其他位置的空間也是比較大，副駕駛或者是第二排都很大，可以盡情舒展開，第三排可能相對而言第二排會小一點的，但是把第二排向前面推一點問題也不大，第三排是可以放倒的，也不是天天都能坐滿七個人的啦，一般都是放倒來增加后備箱空間，畢竟我的東西比較多，后備箱其實不放倒第三排容量也是足夠的，空間這方面還是很滿意的啦。
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該是第三排的空間了，當(dāng)時買車的時候就想著要個7座的，這樣一家人出門的時候方便，不過昂科威plus的第三排空間真心不怎么樣，本人塊頭也比較大，第三排坐著腿部空間比較小，時間長了肯定不舒服，不過第三排很少坐人，偶爾用到的時候只能湊合湊合了哈。
外觀：買艾維亞就是奔著它的外觀去的，別克的車漆別看厚，但是車漆軟，塑料的東西不經(jīng)意的一碰就有印，輪轂艾維亞獨有，當(dāng)時要不是艾維亞這個外觀就買豪華了，確實艾維亞好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡，簡約化，中控屏幕也比較人性化的偏向我主駕駛這邊，真皮的方向盤，還有真皮的座椅，和能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的，真的是不要太舒服，滿滿的舒適感。
空間：車身長度達(dá)到4米85，軸距達(dá)到2米83，超越同級別將近十幾厘米，給你帶來越級尺寸的全新體驗。
配置：對于性價比的話整臺車還是挺高的，除了我不喜歡簡約單調(diào)的內(nèi)飾以外，整個車的空間和動力還有舒適感都是無可挑剔的，現(xiàn)在價格的優(yōu)惠力度也比較大，還是挺值的入手的。
動力：車內(nèi)的乘坐空間還是相當(dāng)?shù)牟诲e，這款昂科威PLUS當(dāng)時挺吸引我的一點就是車內(nèi)是七座的布局設(shè)計，但是坐進(jìn)去完全不會覺得擁擠，甚至第二排還是可以調(diào)節(jié)座椅的前后，更方便了不少，第三排也合適，做小孩子或者坐女孩子都沒有絲毫的問題，后備箱寬敞，車內(nèi)空間好，相當(dāng)?shù)牟诲e。
越野：
昂科威plus的方向盤很輕很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向很輕松。油門的話基本上踩下去就能感覺到提速的感覺響應(yīng)還是比較快的。車的前頭比較寬 所以會影像一些車前的視野，但是有360全景的這個功能，很好用，尤其是前方有東西的時候，360全景可以前后左右都能看到用起來太方便拉。還有抬頭顯示的功能，直接把車輛的一些信息投到前檔玻璃上，不改變視線的情況下就能直接看到，這個功能在跑高速的時候最好使了，畢竟車速快的時候這樣更安全。☆ 自動泊車入位:自動泊車這個功能還沒用過，不知道怎么用，當(dāng)時銷售給講了但是沒用過，還是更喜歡自己來停車哈，回頭研究一下。
油耗：13個油百公里是有點高了，我還是比較喜歡經(jīng)濟(jì)實惠一點的，也就上下班用的多，其他機(jī)會是用不到的，單單只是上下班用的話，一個月下來的油費也不少，而且現(xiàn)在磨合期都這么高了，到時候也不知道過了磨合期會不會更高，再高的話我就真的不敢開了，希望它過了磨合期可以控制低一點油耗吧。
舒適：坐上這臺車的第一感覺就是座椅的填充物比較柔軟，而且能夠明顯感覺到主座椅的腰部支撐是比較到位的，坐墊的長度也足夠長，不會讓我的大腿有懸空的情況出現(xiàn)，懸掛調(diào)校的比較舒適，過一些坑坑洼洼的時候，也能夠比較從容淡定，不會感到太過顛簸。所以這也比較符合這臺車的屬性，就是家用舒適。
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