一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2941公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是車(chē)子的電動(dòng)后備箱，我家養(yǎng)了一只狗狗，帶狗狗出門(mén)的時(shí)候后尾門(mén)緩緩關(guān)下就能保證它的安全，而且也是極其方便的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得中控顯示屏的尺寸稍顯小家子氣，這么大的車(chē)卻用了這么一塊屏幕，大一點(diǎn)的屏幕更有氣場(chǎng)更大方些，使用起來(lái)也會(huì)方便一點(diǎn)。
外觀：去4S點(diǎn)看車(chē)的時(shí)候，第一眼就被昂科威Plus的外觀吸引了，整體感覺(jué)很大氣，車(chē)身線條也很流暢。前臉的進(jìn)氣格柵很時(shí)尚，LED大燈很犀利，尾燈也好看，大輪轂的設(shè)計(jì)整體給人很霸氣的印象，而且艾維亞專(zhuān)屬的梅洛酒紅色也是是屬于耐看型的，越看越好看那種...
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去還是比較豪華的，剛開(kāi)始看到這款車(chē)的內(nèi)飾我老婆就特別的喜歡，米白色的內(nèi)飾加上艾維亞編制的工藝，顯得很講究，讓這款車(chē)的一個(gè)檔次提高。而且他的按鍵式換擋還是蠻有新意的，取消了檔桿的設(shè)計(jì)，更換為按鍵式設(shè)計(jì)，讓整個(gè)駕駛的空間提高了許多，并且操作也很簡(jiǎn)單。中控屏一個(gè)偏向駕駛員的設(shè)計(jì)我覺(jué)得是最好的，不管是操控還是觀看地圖，都非常的方便駕駛者，使用的過(guò)程中的確特別的順手。
空間：這款車(chē)不愧是plus版本的，空間很大，不管乘坐的舒服，并且后備箱也足夠日常使用，要是出去旅游東西比較多的話，把第三排放倒后你會(huì)發(fā)現(xiàn)他的空間就會(huì)變得超級(jí)大，你怎么放東西都可以。
配置：昂科威PLUS配置是設(shè)計(jì)齊全，無(wú)線充電、360度攝像頭，百度語(yǔ)音助手等功能，在同等價(jià)位中，昂科威PLUS還是比較出色的，無(wú)論是動(dòng)力、配置還是其他的都可以滿足我們的用車(chē)需求，不錯(cuò)不錯(cuò)。
動(dòng)力：既然買(mǎi)了美系車(chē)，動(dòng)力是不用擔(dān)心的。別克車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁還是比較有口皆碑的。2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速變速箱，平順性是有的。據(jù)說(shuō)檔位越多越高級(jí)，我感覺(jué)也是。提速很有力量，推背感很足。經(jīng)常在十字路口，我腳踩油門(mén)行駛出去，過(guò)會(huì)兒從后視鏡看，后面的車(chē)都甩得很遠(yuǎn)，可是我也沒(méi)有給多少油啊，更沒(méi)有暴力駕駛，真是的。。。
越野：
方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)，指向也是很精準(zhǔn)的，我個(gè)人是很喜歡它里面的測(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)以及碰撞預(yù)警系統(tǒng)的，這兩個(gè)功能對(duì)我來(lái)說(shuō)很實(shí)用，尤其是側(cè)盲區(qū)，有時(shí)候真的是一個(gè)留神沒(méi)注意到旁邊的車(chē)子，它的這個(gè)預(yù)警系統(tǒng)能起到很好的警示作用。剎車(chē)也是很靈敏的，不會(huì)有延遲的感覺(jué)，踏板也是剛剛好的重度，不覺(jué)得費(fèi)勁！
油耗：這是個(gè)老生常談的話題，朋友勸過(guò)我不要買(mǎi)美系車(chē)，費(fèi)油；其他品牌的銷(xiāo)售也建議我不要買(mǎi)美系車(chē)，費(fèi)油；老司機(jī)朋友們也說(shuō)過(guò)我，不要買(mǎi)美系車(chē)，還是費(fèi)油。。。真這么費(fèi)油嗎？我認(rèn)為現(xiàn)在的科技這么發(fā)達(dá)，難道會(huì)沒(méi)有解決的辦法？可是我還是選擇了別克昂科威Plus，不單單是因?yàn)榍懊嫣岬降耐庥^漂亮，顏值高。更是因?yàn)樗鼪](méi)有那么費(fèi)油，人們口中的那么夸張，現(xiàn)在我跑的公里數(shù)不是很多，不能妄下結(jié)論，但是現(xiàn)在我的油耗是9.8L，對(duì)于2噸重的車(chē)來(lái)說(shuō)一點(diǎn)也不為過(guò)。況且我以前的2.0自然吸氣現(xiàn)代車(chē)油耗都在8.7-9.5之間徘徊，所以我認(rèn)為油耗還是比較合理的。
舒適：首先他的一個(gè)隔音性真的太贊了，坐在駕駛位，經(jīng)過(guò)鬧市區(qū)，完全聽(tīng)不到外面的一絲雜音，在配備上博士的音響，簡(jiǎn)直就是享受。再說(shuō)說(shuō)他的座椅，設(shè)計(jì)的非常的合理，就算你長(zhǎng)時(shí)間的去進(jìn)行一個(gè)駕駛都不會(huì)感覺(jué)到很累，把座椅調(diào)整到你一個(gè)很舒服的姿勢(shì)，再加上他的一個(gè)包裹性，就是一種享受，并且還都有座椅通風(fēng)的功能，別克在舒適性上面還是下了很大的一個(gè)功夫的。
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