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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.09萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了五年的別克君威了，由于家里添了二寶，空間實(shí)在不夠用，一直想換個(gè)空間大點(diǎn)的車子，試駕了好些車，國(guó)產(chǎn)的，日系的，德系的……本來(lái)想換個(gè)品牌，嘗嘗新鮮，換種感覺(jué)，結(jié)果被新上市的昂科威PIUs深深吸引了，自從上市以后，等試駕車就等了好久，跑4s店跑了三四次才試到車? 開(kāi)15款的君威朋友，相信大家都差不多感受吧，穩(wěn)是真的穩(wěn)啊，但是油耗也是真的高啊，聽(tīng)說(shuō)別克現(xiàn)在換新款發(fā)動(dòng)機(jī)了2.0t可變缸的，9at變速箱，而且昂科威plus還配有48v輕混，我看好多豪華車都配備輕混，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在豪華車都是這樣搭配的，可以降低油耗�？窜嚂r(shí)，銷售介紹油耗說(shuō)僅為7.4l，這可太可以了吧。先說(shuō)空間，我買的是七座版的最高配，喜歡這個(gè)顏色，多高檔啊。而且空間也是真的大的，平常自己來(lái)時(shí)，第二三排都可以放倒，我是做點(diǎn)小生意的，可以拉不少東西。帶大寶，二寶出去，空間也非常夠用的。內(nèi)飾做工，別克真是一向的扎實(shí)啊，手感也非常好，駕駛感受，操控感包括換擋平順性也真的是yyds。現(xiàn)在還送100g容量，終身免費(fèi)，這可太贊了，畢竟這是個(gè)流量社會(huì)啊，聽(tīng)歌，聽(tīng)小說(shuō)都可以了。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得如果第二排的前后移動(dòng)空間再稍微大一點(diǎn)會(huì)更好。雖然說(shuō)選擇的是七座車。但是平常用的還是比較少。基本上一年能用個(gè)一次兩次。平常最多的還是五座為主了，現(xiàn)在的第二排空間也是可以的，就是感覺(jué)應(yīng)該還可以再大一點(diǎn)。其他的地方真的是挑不出來(lái)，現(xiàn)在這個(gè)車有什么不讓人滿意的地方�，F(xiàn)在在我看來(lái)，它基本上是沒(méi)有什么缺點(diǎn)的。哦，對(duì)了。就是對(duì)象在副駕駛座的時(shí)候，總是感覺(jué)那個(gè)中控臺(tái)上那個(gè)角對(duì)著她有點(diǎn)壓抑，不過(guò)他有車，偶爾坐我的車，基本上就是上下班，我自己一個(gè)人用，偶爾周末出去玩的時(shí)候才能坐滿。所以這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)主駕駛還是比較友好的。
外觀：別克這輛車從外觀設(shè)計(jì)上倒是很好的維系著別克車生俱來(lái)的優(yōu)雅和格調(diào)，別看它是一輛SUV，但是商務(wù)感并沒(méi)有缺失，首無(wú)車頭的格柵設(shè)計(jì)的很大方，內(nèi)部較為寬大，車燈樣式很修長(zhǎng)，也相當(dāng)搶眼，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：整體布局，顏色搭配很顯豪華，特別上檔次，10寸的大中控屏，清晰，對(duì)于我這視力來(lái)說(shuō)也不費(fèi)眼睛，哈哈。智能全方位，百度，語(yǔ)音識(shí)別，安吉星等等一些功能，簡(jiǎn)直是太豐富了，方便的不要不要了……
空間：不考慮第三排的話，plus的空間是比較大的。平時(shí)用車我都直接把第三排放倒，這樣后備廂空間又富余了很多。自駕出行，放幾個(gè)行李箱完全無(wú)壓力。如果是第二、第三排同時(shí)放倒，可以是180度純平，鋪上墊子，還可以在里面小憩一番。我們家里都是普通身高，坐在車內(nèi)，腿部還有很大空間可以活動(dòng)。
配置：我們以前的預(yù)算是五座車的預(yù)算，買這個(gè)車的時(shí)候也就怕預(yù)算不夠，不能買一個(gè)配置高一點(diǎn)的，沒(méi)想到現(xiàn)在貸款下來(lái)，其實(shí)和以前我們買五座車的價(jià)格差得不是太多，關(guān)鍵是配置比較高檔，空間也正是我們需要的，操作也不是太難，車上滿意的地方比較多，雖然還有一些缺點(diǎn)，我們也能接受。
動(dòng)力：昂科威plus動(dòng)力方面也是值得關(guān)注的，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)＋9速智能變速箱＋48V輕混系統(tǒng)，值得一提的就是48V輕混系統(tǒng)，搭載下去以后大大提升了整車的動(dòng)力輸出，起步的時(shí)候動(dòng)力更加充沛，這一套新的動(dòng)力搭配開(kāi)起來(lái)真的超級(jí)爽。
越野：
方向盤中規(guī)中矩，再小一點(diǎn)就好了，油門的響應(yīng)速度很快，沒(méi)有頓挫感。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)的也比較順手了，各方面功能也有了一個(gè)很深刻的認(rèn)識(shí)，油耗這塊從最初十來(lái)天的比較高現(xiàn)在也都有了一定的下降，不過(guò)比起他們當(dāng)初說(shuō)的那個(gè)油耗水準(zhǔn)我還有很大的發(fā)揮空間，也只能寄希望于以后我也能開(kāi)得更好一些，讓油耗也能下降一些。
舒適：一直對(duì)別克車的舒適性情有獨(dú)鐘，座椅寬大，車內(nèi)靜音也好。
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