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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格31.94萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程703公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀以及配置這兩方面。還有動(dòng)力
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的，只能說第三排的空間相對于前兩排來講稍微小了那么一點(diǎn)點(diǎn)，還好我這車不是每次出行都滿座，只是偶爾，一般情況下都是用的前面兩排比較多，因?yàn)槲覀兗揖退膫�(gè)人，只是之前剛好回老家，當(dāng)時(shí)剛好堂弟也要回家辦事，就順便載了他們?nèi)齻�(gè)人，這才剛好滿座的，我入手7座的也是想著備用的，所以第三排很少用，而且也就大人坐會(huì)稍微有點(diǎn)擠，小孩子坐的話，就不會(huì)覺得擠。
外觀：外觀是它比較突出的一點(diǎn)，它設(shè)計(jì)得很前衛(wèi)，辨識(shí)度高看起來充滿力量感，硬朗之風(fēng)中透露著霸氣風(fēng)范，車身到車頂?shù)木�條設(shè)計(jì)讓整車的設(shè)計(jì)感和個(gè)性感十足，車尾的處理也很細(xì)致用心，整個(gè)車子看上去飽滿舒服，開在街上路人回頭率十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)就是別克的最大優(yōu)點(diǎn)，360度環(huán)抱一體式的大沙發(fā)，超級舒服，開著的確是給人享受的那種愉悅感，開上他我就不自覺的回去環(huán)顧一下內(nèi)飾每個(gè)角落真的是很耐看，摸上去也是表里如一，不像我同事的大眾途觀L,內(nèi)飾你最好別摸，摸完會(huì)大失所望的。中控屏是一塊超大的10寸液晶觸控大屏，十分的智能，還有相當(dāng)多車聯(lián)網(wǎng)功能，比如在線百度地圖，語音識(shí)別。安吉星。手機(jī)映射、還有組隊(duì)功能，功能真的是太豐富了，還有每年可以享受100G的免費(fèi)流量，真的很豪橫。
空間：車內(nèi)空間我覺得還蠻大的，像我這樣的高個(gè)子也沒有感覺到有壓迫感，我身高1米83，坐在駕駛位上離頭頂還有大概兩個(gè)拳頭左右的距離，腿部位置的空間就更不用說了，駕駛位的座椅可以前后調(diào)節(jié)的，最后一排座椅很少坐人，基本是拿來放東西多一點(diǎn)，家庭成員雖然只有五口人，但我覺得還是很有必要選這款七座車，為了過節(jié)走親戚時(shí)，如果要搭載一下親戚的話，也不用擔(dān)心坐不下人了，還有后備箱空間目測也是蠻大的，放兩三個(gè)行李箱也不是問題。
配置：我當(dāng)時(shí)這部車全款落地就30出頭，車子的配置是很高的，后期保養(yǎng)的話也沒有那些豪華品牌來的貴，我覺得以家用為目的買這款車還是挺合適的。
動(dòng)力：2.0T的車子估計(jì)動(dòng)力都不會(huì)弱。車子有好幾種模式可以切換。這套動(dòng)力系統(tǒng)還可以。整個(gè)起步加速都是一氣呵成的，低速狀態(tài)下，頓挫感也不是很強(qiáng)。
越野：
這輛車唯一讓我不太滿意的，就是它的操控比較一般，畢竟是一臺(tái)尺寸比較大的SUV車型，而且整車的重量也差不多接近兩噸了，所以它車身的響應(yīng)比較慢，在變道的時(shí)候，能夠感覺到車頭過去之后，車尾的反應(yīng)還是有點(diǎn)遲滯感，所以給人的感覺不夠干脆，過彎的時(shí)候，懸掛的側(cè)向支撐力也不夠，如果速度快的時(shí)候，會(huì)有一種要翻車的感覺，給人的信心不是太足，極限比較低，方向盤的虛位有點(diǎn)大，沒有什么駕駛樂趣，而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來的手感也不夠線性，指向性比較一般。
油耗：目前油耗在10個(gè)多點(diǎn)，加的是95號(hào)汽油，我感覺還是能夠接受的，畢竟車身接近1.8噸重了。昂科威PLUS有48V輕混系統(tǒng)，據(jù)說是能稍微節(jié)省點(diǎn)油耗，但不知道從哪些方面進(jìn)行皆有，大家有沒有懂得，可以給我介紹介紹。
舒適：昂科威PLUS的座椅坐上去感覺非常舒服，開久了也不會(huì)感覺特別累。座椅采用皮革材質(zhì)，而且主駕提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，對腰部和背部都有很好的支撐。其中不太好的—點(diǎn)就是隔音效果有點(diǎn)差，跑市區(qū)的時(shí)候還好，尤其是在高速上就感覺特別明顯。風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有點(diǎn)影響。不過市區(qū)的時(shí)候會(huì)感覺安靜一些。
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