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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格31.74萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程617公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人對(duì)于這款車(chē)感到滿意的地方還挺多的總的來(lái)看的話,它性價(jià)比這方面表現(xiàn)確實(shí)非常不錯(cuò),因?yàn)樗陬佒瞪系谋憩F(xiàn)就挺突出的,像別克這個(gè)品牌車(chē)它的造型看起來(lái)都非常的硬朗,而且我這款車(chē)是一個(gè)中型的suv在體型上更加能夠體現(xiàn)那種硬漢之風(fēng),另一點(diǎn)就是它空間方面非常的寬大我特意選擇了一個(gè)七座的車(chē)型,平時(shí)用車(chē)的時(shí)候在空間上所受到的限制是基本上沒(méi)有的,一般情況下第三排的座椅不會(huì)使用,可以把它放倒來(lái)當(dāng)一個(gè)大后備箱來(lái)用,最后一個(gè)地方就是這款車(chē)它的動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)勁,前置四驅(qū)的車(chē)型動(dòng)力方面所帶給我的感受真的是非常的暢快淋漓,開(kāi)車(chē)的時(shí)候既可以感受到速度又能夠體驗(yàn)到激情。
缺點(diǎn):跟這款昂科威PLUS接觸下來(lái),各方面都不錯(cuò),最不滿意的還是這款昂科威PLUS的方向盤(pán)帶點(diǎn)虛位吧,指向性不是那么的好。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很高端,有檔次感,它的前臉足夠大氣,車(chē)大燈足夠亮眼,車(chē)頂行李架的設(shè)計(jì)不僅美觀,而且還可以往面放一些比較長(zhǎng)但又不是很重的物件。車(chē)身處還有“Avenir”的標(biāo)志,足夠特別,也讓我這款車(chē)更加的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)約的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)吧,但是用料卻非常的不錯(cuò),足夠的優(yōu)秀,滿滿都是真皮的包裹,縫線的做工處理也不錯(cuò),裝配的工藝也到位,沒(méi)有任何的異響。中控的大屏幕跟檔次位置的設(shè)計(jì)都是我挺喜歡的,能感受到這車(chē)的科技感跟時(shí)尚感,看著也美觀,足夠的工整。
空間:空間方面完全沒(méi)問(wèn)題,因?yàn)槲疫x的是七座的,而且桌椅的寬度也很大,坐滿七個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠,而且第三排的座椅還可以放倒,這樣子后背箱的容量就更加大了,一家人出去游玩,行李都可以放得下。
配置:這款車(chē)性價(jià)比相對(duì)很高,問(wèn)了一下4S年8次免費(fèi)保養(yǎng)幾年內(nèi)保養(yǎng)保養(yǎng)
動(dòng)力:昂科威P2.0T動(dòng)力非常得有勁,自己開(kāi)著車(chē)的時(shí)候加油門(mén)一點(diǎn)頓挫的感覺(jué)沒(méi)有,掛檔的檔位設(shè)計(jì)的非常的人性化,掛入D擋從慢慢的加油門(mén),腳輕輕的一點(diǎn),變速箱的緩沖非常的組,然后自己試了一下提速,一覺(jué)油門(mén)飛起來(lái)的感覺(jué),盡量要慢點(diǎn)加油門(mén)這樣會(huì)省油一些,然后自己開(kāi)著車(chē)?yán)哺咚俚臅r(shí)候轉(zhuǎn)速平穩(wěn)覺(jué)一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出累,在高速超車(chē)的時(shí)候聽(tīng)見(jiàn)渦輪增壓?jiǎn)?dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常好聽(tīng),嗖嗖的追上前面的車(chē)輛,提速是真的快,我開(kāi)了這么多車(chē)這輛車(chē)目前來(lái)說(shuō)是提速最快的,動(dòng)力非常足一點(diǎn)變速箱緩沖沒(méi)有,太棒了這輛車(chē)跑高速:高速動(dòng)力很好加速超車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有
越野:
相比于我之前的車(chē)子,駕駛樂(lè)趣確實(shí)是下降了一些,但是要知道這可是一臺(tái)中型SUV,和之前的緊湊型轎車(chē)肯定是不能比的。而且在我試駕過(guò)的中型SUV里面,我覺(jué)得昂科威PLUS的駕駛感受已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了,特別是轉(zhuǎn)向的靈敏度和精準(zhǔn)度上,我覺(jué)得都是很不錯(cuò)的。車(chē)子的底盤(pán)也很不錯(cuò),只要是多開(kāi)過(guò)幾臺(tái)車(chē),就知道這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)調(diào)教得很穩(wěn),懸架的反饋也很好。
油耗:對(duì)比一些其他車(chē)子來(lái)說(shuō),這輛車(chē)它空間大排量也大,但是油耗我覺(jué)得還是可以接受的,所以現(xiàn)在來(lái)看這個(gè)油耗表現(xiàn)不是特別高,能夠在我接受范圍之內(nèi),所以我自己還是挺喜歡這種既省油又實(shí)用的車(chē)的。
舒適:舒適型,老享受了,最高配必須享受貴賓級(jí)待遇,分區(qū)的恒溫的自動(dòng)空調(diào),夏天再也不用開(kāi)窗啦,定制的專(zhuān)屬座椅誰(shuí)做誰(shuí)說(shuō)好,對(duì)了,最最最要說(shuō)一下的就是車(chē)這種密閉環(huán)境,空氣質(zhì)量很重要,咱們這個(gè)內(nèi)飾質(zhì)感真是用料講究,空氣凈化裝置也備了,這讓我們一家人都很安心,無(wú)論是,坐車(chē)的還是開(kāi)車(chē)的,我上過(guò)當(dāng),所以很注重這一點(diǎn)
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