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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格30.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus最讓我覺得踏實和安心的地方就是它的操控表現(xiàn)，我自己感覺像我這樣之前開這么大車子的機(jī)會并不多的人，在上手的時候就印象深刻，它非常好操控。絲毫沒有大車子的那種費(fèi)勁的感覺，而且只要之前有一定的駕駛經(jīng)驗，無論是開過大車子還是小車子上手它都會很輕松，我現(xiàn)在覺得應(yīng)該其中一個很主要的原因是因為它換擋，還有整個油門剎車做的反應(yīng)特別快。不光如此，方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，它不是那種特別沉的車子，雖然車身比較重，但是它的整體轉(zhuǎn)向還有轉(zhuǎn)動的過程中就能很輕松地把車子給帶起來，這一點(diǎn)表現(xiàn)的非常不錯，最愛的就是它這方面的表現(xiàn)，其實其他方面表現(xiàn)的也都不差。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)是不夠優(yōu)秀的，就是它的操控方面，雖然這車的方向盤轉(zhuǎn)向是挺輕盈的，哪怕是低速行駛掉頭都不怎么費(fèi)勁，但是虛位是挺大的，過彎需要轉(zhuǎn)動的幅度比較大，并不是那么的精準(zhǔn)，沒有指哪去哪的感覺。
外觀：對于偏移18°的屏幕，我比較喜歡，因為這個主要還是我用，老婆孩子對于車的需求主要在舒適性方面，上車就是玩手機(jī)，其它方面對于車輛外觀個人感覺很不錯，很大氣，中網(wǎng)設(shè)計唯美，大氣有范；不過外觀因人而異，看各自愛好；
內(nèi)飾：座椅做的很不錯，很舒適，環(huán)抱式設(shè)計，柔軟，白色內(nèi)飾好看
空間：因為我的個子比較嬌小，坐在主駕駛上的時候就會覺得空間特別多，而且我還得把主駕駛的座椅往前挪動，好多距離才可以。第二排的乘坐空間也是不錯的，就算是稍微有點(diǎn)發(fā)福的坐在上面的話，也不會顯得很擁擠，還會空出一拳的距離來。后備廂容積:這個后備箱的容積還是挺不錯的，如果把第三排座椅放倒的話，據(jù)說是可以達(dá)到515升，如果是說把二排三排都放倒是可以達(dá)到1712升，這樣的話，我平常如果出去游玩兒干啥的在上面睡個覺也是不錯的。
配置：我入手到的是七座的頂配，車內(nèi)的舒適性配置還是非常不錯的，這車的乘坐空間也夠大，對于一家人來說非常的友好，在我看來性價比還是不錯的。
動力：我這輛是買來家用的，所以自己平時出行也不追求多強(qiáng)的動力，都已經(jīng)是三個孩子的老爸了，而且現(xiàn)在身邊的朋友也都是有家庭的，都已經(jīng)很少一起去跑盤山公路了。這車2.0T 48V輕混系統(tǒng)，起步反應(yīng)還是比較快的，而且提速也不錯，對于我平時家用來說，這個動力足夠充沛了。當(dāng)然自己之前跑過一次高速，有試過運(yùn)動模式，感覺比標(biāo)準(zhǔn)模式的動力來得要強(qiáng)勁些，即使是高速上變道超車也是輕松的。
越野：
平時就是家用開，簡單開，沒啥問題，轉(zhuǎn)彎半徑不打
油耗：油耗相對于其他SUV，這款車還是比較省油的，市區(qū)的話一般七個多油左右，相對于SUV的話，算是已經(jīng)很省油的，能接受。
舒適：車內(nèi)的舒適性不錯，座椅的舒適性跟這車的舒適性配置是我最喜歡的，首先就是因為這車的座椅材質(zhì)好，坐起來足夠的舒適，哪怕是長時間乘坐也不會覺得難受，前排帶座椅通風(fēng)也是我最喜歡的，夏天來說簡直就是一級棒的配置。這款昂科威Plus的懸架避震也能有效的過濾路面上很多細(xì)微的抖動吧，質(zhì)感還是不錯的，隔音的效果也好。
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