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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程787公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的空間核外觀，外觀大氣，而且又是7座的，相當(dāng)?shù)钠�，我喜歡
缺點(diǎn)：車載智能系統(tǒng)相對(duì)于別的品牌有點(diǎn)弱，不是特別靈敏。別的目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。白色內(nèi)飾有點(diǎn)容易臟，不容易清潔。
外觀：這個(gè)車外觀還用說嗎。非常霸氣的車頭，大輪轂，顏色也好看，車輪設(shè)計(jì):大輪轂20寸的，輪胎馬牌的，
內(nèi)飾：我喜歡黑色內(nèi)飾，上一部車就是黑內(nèi)飾，這個(gè)也選的黑色內(nèi)飾。我覺得黑色看起來穩(wěn)重一些，畢竟我和老公都會(huì)開到這個(gè)車。還有它按鍵式的排擋，比普通的那種拉桿的排擋高級(jí)太多了，而且操作起來也很簡單，也不用擔(dān)心孩子誤碰導(dǎo)致誤操作。
空間：昂科威普拉斯加上這個(gè)plus果然是大神級(jí)別了了五座的吧，其實(shí)也夠?qū)挸ǎ葍蓚�(gè)孩子大點(diǎn)，如果再帶上老人出行，七個(gè)座正好滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)模媸菫槲覀兗覍ｉT設(shè)計(jì)的。乘坐感受方面，昂科威plus車內(nèi)的空間真是非常寬裕，后排的腿部空間還是不錯(cuò)的，七座車型是可以前后移動(dòng)，五座的就不行，短途還好，長途坐后面，真有點(diǎn)累。關(guān)鍵是第二排角度也可以調(diào)節(jié)，這個(gè)必須贊，第三排座椅還可以完全的放平，這樣的話，后備箱的空間就顯得巨大無比了，在炎熱的夏天，帶上帳篷，拿上魚竿來個(gè)說走就走的旅行，晚上打開超大天窗，躺著看星星，簡直是絕配。
配置：買的時(shí)候是昂科威plus這車剛上市沒多久的時(shí)候，大部分的新車是不會(huì)優(yōu)惠很多的，這個(gè)在買之前我也知道的。但是綜合考慮了一下這臺(tái)車的配置和它的定價(jià)，我覺得別克本身給到的這個(gè)價(jià)格就是挺合適的，還是比較厚道的一個(gè)定價(jià)。整體下來在我的預(yù)算之內(nèi)，這個(gè)性價(jià)比還挺不錯(cuò)的，重要的是車本身我挺喜歡的，各方面都表現(xiàn)的不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，原本通用2.0t+9at這套系統(tǒng)市面上評(píng)價(jià)很不錯(cuò)，這款車又帶了一個(gè)小電機(jī)，起步很加快，稍微一點(diǎn)油門，車子就出去了。超車也很給力，動(dòng)力絕對(duì)ok，頓挫也小。
越野：
昂科威Plus開起來的質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，那么大的車子一點(diǎn)也不顯得笨重，相反開起來非常輕便舒服。試駕的時(shí)候?qū)ｉT體驗(yàn)了一段非鋪裝路面，也就是我們平時(shí)所說的超級(jí)爛的路，結(jié)果感覺底盤非常扎實(shí)，濾震效果非常好如履平地！方向盤操縱非常靈活，沒有虛位，指哪打哪非常有手感，感覺不像在開一臺(tái)中大型SUV，反而像在開轎車的感覺。
油耗：油耗測(cè)試現(xiàn)在是11個(gè)，這車的油耗比我預(yù)想的好。我一開始估計(jì)這車油耗可能要在12個(gè)以上了，畢竟這么重的車身。但是實(shí)際開了之后我覺得它的油耗還是可以接受的并不是很高。當(dāng)然了車子油耗的高低其實(shí)和車輛本身的駕駛習(xí)慣和路況也有關(guān)系，我這邊的話市區(qū)開的不是很多，還是可以的。如果是經(jīng)常開國道的話，我估計(jì)值這車的油耗可以降到10個(gè)以內(nèi)了。
舒適：全景天窗也有比較大的尺寸，完全是按照車身的比例來設(shè)計(jì)的，坐在車?yán)镌谝曇吧巷@得更加開闊，座椅的檔次是比較高的，因?yàn)樗牟馁|(zhì)是使用優(yōu)質(zhì)真皮，而且手感也相當(dāng)不錯(cuò)，里面的填充物比較緊實(shí)，我170多斤的體重坐上去也不會(huì)有明顯的塌陷。前排座椅的四向高低調(diào)節(jié)和四向腰部支撐，可以更好的貼和人體。前排的多層隔音玻璃可以更好地保障車內(nèi)的隔音效果。
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