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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格30.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得昂科威PLUS這款車最滿意的就是綜合性能，也就是性價比，各方面都比較符合我的用車需求，用車過程中沒有出現(xiàn)過質量問題。
缺點：不滿意的地方就是因為車身太大，家里是老小區(qū)，我路過小區(qū)的時候兩旁的電動車，我要非常注意，雖然有360度全景影像但是我還是得下車查看，這不今天就是，看的我一邊移路邊的電動車一邊流汗，生怕蹭到，但是我這不是圖空間大蠻，既然想要空間大也沒辦法，所以是不可避免得了，但是空間還是很不錯的。
外觀：流線條的車身，車身做工精細，大大的前臉，透氣的中網，飽滿的車尾，運動時尚的鋼圈，都是我喜歡的風格，越看越喜歡，嘿嘿！車身做工:車身做工優(yōu)良，車身厚度，硬度都是沒得說的，美系車絕對靠譜。車輪設計:輪圈大小設計合理，運動時尚風。
內飾：內飾方面用料很足 門板都是皮子包上的 方向盤手感也還行 在有就是車機了 聽歌導航啥的都不用下載連手機了 直接聯(lián)網的 銷售說流量是終身免費的
空間：車身尺寸確實夠大，2833的軸距在那擺著空間肯定是沒話說。前排駕駛空間很舒服2-3-2的座椅布局，我181的個子，頭部還有一拳多的空間。主駕駛往后調二排空間也很夠用，腿腳空間充足。第三排稍稍擠點，體型勻稱的和孩子坐第三排沒問題。第三排座椅放倒后的儲物空間和后備箱空間是表現(xiàn)不俗的，很大能裝很多東西一家人出行旅游安全舒適。乘坐空間:二排的空間表現(xiàn)我是非常滿意的，我本人是屬于比較壯的體型，在加上181的個子，坐在第二排完全沒有感覺到擠，而且膝蓋離駕駛座椅還有兩拳多的距離。
配置：談到性價比，我覺得也不用多說，之所以買下這個車，肯定是各方面覺得是最好的一個，這個車的價格不是很高，優(yōu)惠也挺多的，整個車的配置也非常的高，空間也很大，而且這個車帶置換補貼，我用我那個小車坐了一下，置換還給額外優(yōu)惠。優(yōu)惠了幾千塊錢呢。當時看了許多其他品牌的車，像日產了，還有大眾了，都看了，覺得總有點不好，最后還是覺得這個車在對比其他最好的一個。這是我買的第二輛車，第一輛車現(xiàn)在已經賣出去了，所以我當時還是精挑細選的，最終還是覺得這個車性價比是最高的。品牌評價:總體來說還是比較不錯的，對性價比還是比較很滿意的。最主要的還是喜歡她的高端大氣配置高端，操控舒適便捷輕松，動力充沛。
動力：時速70以上提速還是很挺快的，深踩油門力度很輕松，提速到120還有動力輸出，高速或者還是馬路上行駛感覺還是比較輕松有力的。個人感覺2.0T的動力不管是跑長途還是自駕游動力都是非常充沛的，最重要的是超車還是比較輕松有力的，確實是不錯的一款車。
越野：
多功能的方向盤，操作方便，握感舒服，轉向精準輕松。每個按鍵清楚容易操作，360度全景影像，倒車預警等，都是不錯的配置。剎車表現(xiàn):這款車，剎車靈敏，安全系數(shù)高。四驅穩(wěn)定性:四驅穩(wěn)定性好，高速行駛拐彎時，感覺不到車身有任何傾斜，輪胎抓地力好，安全更有保證。
油耗：百公里油耗11個，不知道會不會慢慢的降下來，其實2.0的車特別是SUV，油耗高點也是在正常的范圍內，你不可能去和Polo比油耗對吧。
舒適：平時開著它出去旅游時，確實能夠帶給我們全家人一個很平穩(wěn)的乘坐體驗，對于我這種暈車的人來說也比較照顧，跑在路上就算經過一些減震帶和坑洼路面，也不會有什么明顯的顛簸感出現(xiàn)，但它的隔音能力就有一點遜色了，跑在高速上有時會有胎噪的問題出現(xiàn)。
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