一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)最滿(mǎn)意。以前總覺(jué)得美國(guó)車(chē)很費(fèi)油，但現(xiàn)在看來(lái)并非如此，比如我的昂科威 PLUS，在同級(jí)別的車(chē)型中，油耗還算不錯(cuò)，一公里七毛錢(qián)一公里，我還能接受，畢竟我主攻的是中低檔和短途用車(chē)，長(zhǎng)途跑的少，漢蘭達(dá)和冠道的油耗，比我的昂科威 PLUS還要高。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向感覺(jué)不自然，低角度的回正力矩有點(diǎn)大，方向盤(pán)的力道也有點(diǎn)沉。底盤(pán)支撐性一般，過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)身側(cè)傾很大，必須要控制好連續(xù)的轉(zhuǎn)向速度，否則就不穩(wěn)了。
外觀(guān)：一眼望去，昂科威 PLUS和其他緊湊型 SUV不一樣，尺寸更大，氣場(chǎng)也更強(qiáng)。車(chē)窗周?chē)清冦t的裝飾，看起來(lái)非常的精致，輪轂的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，并不單調(diào)。車(chē)頭的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，但是不同的線(xiàn)條形成了強(qiáng)烈的層次感，給人一種非常豐富的視覺(jué)效果。引擎蓋上凸起的線(xiàn)條，配合運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠，讓人一眼望去，就有一種咄咄逼人的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是常見(jiàn)的嵌入式設(shè)計(jì)，但看起來(lái)并不死板，上下都很有立體感�？照{(diào)控制面板也采用小型液晶顯示屏，使其檔次更高。如果非要我說(shuō)，昂科威 PLUS里最讓我滿(mǎn)意的地方，就是這套車(chē)了，雖然在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锼悴簧鲜裁�，但在合資品牌中，它的反應(yīng)速度、豐富的功能和語(yǔ)音控制，給我?guī)?lái)了很大的便利。
空間：這么大的車(chē)身，坐在前面和后面都很舒服。后備箱足夠大，載重能力也很強(qiáng)，座椅放進(jìn)去后，空間會(huì)變得更大，就算要搬東西，也能輕松放下。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，前排扶手和水杯架都考慮到了，門(mén)板上也可以放很多東西，非常實(shí)用。
配置：在價(jià)格方面，昂科威 PLUS還是很占優(yōu)勢(shì)的，除了現(xiàn)金優(yōu)惠外，還有貸款政策。從產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)看，空間寬敞實(shí)用，配置豐富，外觀(guān)和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，整體表現(xiàn)很均衡，并沒(méi)有太大的短板。從售后方面來(lái)看，別克4S店就在我家旁邊，以后有什么問(wèn)題，維修什么的，都方便我，開(kāi)車(chē)過(guò)去也不耽誤事兒。綜合來(lái)看，昂科威 PLUS還是很劃算的。
動(dòng)力：在渦輪增壓的加持下，扭力的確很強(qiáng)，無(wú)論是起步還是加速，動(dòng)力都很快，超車(chē)的速度也很快，只要舍得給，動(dòng)力就能源源不斷的輸出。開(kāi)著這么大的 MPV，即使是在高速上，我也不會(huì)覺(jué)得笨重和笨拙，踩下油門(mén)之后，我的速度變得更快了，動(dòng)力也更好了，在爬坡的時(shí)候，我一點(diǎn)都不擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野：
我開(kāi)過(guò)一段時(shí)間同事的老款君威，感覺(jué)還不錯(cuò)，提速快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)身緊繃，這讓我很喜歡別克。但昂科威 PLUS是一款徹頭徹尾的家用車(chē)，缺乏運(yùn)動(dòng)感，雖然轉(zhuǎn)向角度不均勻，底盤(pán)也不夠好，在城市里開(kāi)起來(lái)很輕松，但卻沒(méi)有太大的樂(lè)趣。
油耗：市區(qū)的油耗波動(dòng)很大，正常情況下，不堵車(chē)的話(huà)，平均油耗在10 L左右。考慮到等紅綠燈，走走停停，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。在高速上還算穩(wěn)定，保持在8 L左右，長(zhǎng)途行駛油耗不高，整體表現(xiàn)非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：前排的空調(diào)還好，后排的出風(fēng)口就比較小了，現(xiàn)在是冬天，氣溫上升的比較慢。座椅很厚實(shí)，坐起來(lái)很舒服，包裹性也很好，懸架也很軟，在一些爛路上行駛的時(shí)候，過(guò)濾效果很好，不會(huì)有太大的顛簸。隔音效果還算不錯(cuò)，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)�，噪音不算太大，但和我想象中的靜謐效果還是有一定差距的。
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